兰州航空职业技术学院
最近一年录取位次
甘肃省 · 物理类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 005 组
工业机器人技术、无人机应用技术、飞行器数字化制造技术 等 19 个专业
看全部组内专业工业机器人技术（16 人） 无人机应用技术（15 人） 飞行器数字化制造技术（15 人） 航空物流管理（12 人） 大数据技术（12 人） 物联网应用技术（12 人） 电子信息工程技术（12 人） 城市轨道交通运营管理（12 人） 机场场务技术与管理（12 人） 通用航空器维修（12 人） 飞机电子设备维修（12 人） 飞机机电设备维修（12 人） 民航安全技术管理（12 人） 空中乘务（12 人） 飞机机载设备装配调试技术（12 人） 智能控制技术（12 人） 智能制造装备技术（12 人） 机械制造及自动化（12 人） 数控技术（12 人） |
238 | 336 | 106,058 |
| 2026 | 本部 建档立卡专项 有报考资格限制 |
006 组
无人机应用技术、工业机器人技术、飞机机电设备维修 等 4 个专业
看全部组内专业无人机应用技术（建档立卡专项）（10 人） 工业机器人技术（建档立卡专项）（10 人） 飞机机电设备维修（建档立卡专项）（5 人） 民航安全技术管理（建档立卡专项）（5 人） |
30 | 333 | 106,867 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
甘肃省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：甘肃省教育考试院；其中 2024、2025、2026 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
甘肃省 · 历史类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 003 组
航空物流管理、大数据技术、物联网应用技术 等 19 个专业
看全部组内专业航空物流管理（8 人） 大数据技术（8 人） 物联网应用技术（8 人） 电子信息工程技术（8 人） 城市轨道交通运营管理（8 人） 机场场务技术与管理（8 人） 通用航空器维修（8 人） 飞机电子设备维修（8 人） 飞机机电设备维修（8 人） 民航安全技术管理（8 人） 空中乘务（8 人） 无人机应用技术（8 人） 飞机机载设备装配调试技术（8 人） 飞行器数字化制造技术（8 人） 工业机器人技术（8 人） 智能控制技术（8 人） 智能制造装备技术（8 人） 机械制造及自动化（8 人） 数控技术（8 人） |
152 | 297 | 43,786 |
| 2026 | 本部 建档立卡专项 有报考资格限制 |
004 组
飞机机电设备维修、民航安全技术管理、无人机应用技术 等 4 个专业
看全部组内专业飞机机电设备维修（建档立卡专项）（5 人） 民航安全技术管理（建档立卡专项）（5 人） 无人机应用技术（建档立卡专项）（5 人） 工业机器人技术（建档立卡专项）（5 人） |
20 | 283 | 45,120 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
甘肃省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：甘肃省教育考试院；其中 2024、2025、2026 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
宁夏回族自治区 · 物理类 · 高职专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 001 组
航空物流管理、无人机应用技术、工业机器人技术 等 4 个专业
看全部组内专业航空物流管理（5 人） 无人机应用技术（3 人） 工业机器人技术（3 人） 飞机机电设备维修（3 人） |
14 | 366 | 31,079 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
宁夏回族自治区只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：宁夏教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
宁夏回族自治区 · 历史类 · 高职专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 001 组
飞机机电设备维修、无人机应用技术、航空物流管理 等 4 个专业
看全部组内专业飞机机电设备维修（4 人） 无人机应用技术（3 人） 航空物流管理（3 人） 工业机器人技术（3 人） |
13 | 370 | 12,877 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
宁夏回族自治区只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：宁夏教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
安徽省 · 物理类 · 普通高职（专科）批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组 民航安全技术管理、无人机应用技术 | 2 | 289 | 277,183 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
来源：安徽省教育招生考试院；其中 2024 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
安徽省 · 历史类 · 普通高职（专科）批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组 民航安全技术管理、无人机应用技术 | 2 | 392 | 102,349 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
来源：安徽省教育招生考试院；其中 2024 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
山东省 · 综合 · 常规批第2次（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 无人机应用技术 (08) | — | 约 431 | 380,607 |
| 2026 | 本部 | 民航安全技术管理 (0A) | — | 约 400 | 450,130 |
来源：山东省教育招生考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；最低分由官方最低位次按同年一分一段表换算。
广东省 · 物理类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 502 组 民航安全技术管理、无人机应用技术 | 2 | 395 | 339,090 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
来源：广东省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
广东省 · 历史类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 501 组 民航安全技术管理、无人机应用技术 | 2 | 423 | 132,565 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
来源：广东省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
新疆维吾尔自治区 · 理科 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 组 | — | 297 | — |
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
新疆维吾尔自治区 · 文科 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 组 | — | 204 | — |
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
河北省 · 物理类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 飞机机电设备维修 (08) | — | 424 | 258,839 |
| 2026 | 本部 | 无人机应用技术 (06) | — | 409 | 273,654 |
| 2026 | 本部 | 工业机器人技术 (05) | — | 400 | 281,911 |
| 2026 | 本部 | 民航安全技术管理 (07) | — | 398 | 283,617 |
河北省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：河北省教育考试院；其中 2024 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。本省按「专业（类）+院校」填报；
河北省 · 历史类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 飞机机电设备维修 (04) | — | 439 | 97,972 |
| 2026 | 本部 | 无人机应用技术 (02) | — | 428 | 106,544 |
| 2026 | 本部 | 民航安全技术管理 (03) | — | 427 | 107,338 |
| 2026 | 本部 | 工业机器人技术 (01) | — | 417 | 115,147 |
河北省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：河北省教育考试院；其中 2024 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。本省按「专业（类）+院校」填报；
河南省 · 物理类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 102 组 | — | 400 | 393,449 |
河南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
河南省 · 历史类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组 | — | 413 | 156,288 |
河南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖北省 · 物理类 · 高职高专普通批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | X35102 组 民航安全技术管理、无人机应用技术 | 2 | 361 | 195,585 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖北省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：湖北省教育厅（投档线）、湖北省教育考试院（一分一段） · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖北省 · 历史类 · 高职高专普通批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | X35101 组 民航安全技术管理、无人机应用技术 | 2 | 344 | 104,886 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖北省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：湖北省教育厅（投档线）、湖北省教育考试院（一分一段） · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
重庆市 · 物理类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 民航安全技术管理 (501) | — | 370 | 117,964 |
| 2026 | 本部 | 无人机应用技术 (503) | — | 360 | 120,434 |
重庆市只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：重庆市教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
重庆市 · 历史类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 民航安全技术管理 (100) | — | 411 | 40,034 |
| 2026 | 本部 | 无人机应用技术 (102) | — | 390 | 45,644 |
重庆市只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：重庆市教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
青海省 · 物理类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 飞机机电设备维修（主校区;办学地点:甘肃省兰州市） (502) | — | 334 | 22,506 |
| 2025 | 本部 | 无人机应用技术（主校区;办学地点:甘肃省兰州市） (503) | — | 324 | 23,874 |
| 2025 | 本部 | 航空物流管理（主校区;办学地点:甘肃省兰州市） (501) | — | 315 | 24,956 |
| 2025 | 本部 | 工业机器人技术（主校区;办学地点:甘肃省兰州市） (504) | — | 296 | 27,001 |
青海省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。本省按「专业（类）+院校」填报；
青海省 · 历史类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 飞机机电设备维修（主校区;办学地点:甘肃省兰州市） (103) | — | 377 | 8,472 |
| 2025 | 本部 | 无人机应用技术（主校区;办学地点:甘肃省兰州市） (102) | — | 367 | 9,306 |
| 2025 | 本部 | 航空物流管理（主校区;办学地点:甘肃省兰州市） (104) | — | 360 | 9,903 |
| 2025 | 本部 | 工业机器人技术（主校区;办学地点:甘肃省兰州市） (101) | — | 353 | 10,469 |
青海省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。本省按「专业（类）+院校」填报；
其他省份的投档线正在按省教育考试院原件逐省核验，核验完的省份会陆续显示。
开设专业与选考要求
选考要求数据中暂未收录该校本科专业（专科学校和未在上述省份招生的学校通常没有）。
国家级一流本科专业
暂未收录到该校的国家级一流本科专业建设点（专科学校不参与评选）。
毕业去向
暂未收录该校的毕业去向数据。
学校信息来自教育部《全国普通高等学校名单》（截至 2026-06-17）；排名来自软科中国大学排名 2026，只代表软科指标体系下的综合实力，不代表录取难度。
