德阳城市轨道交通职业学院
最近一年录取位次
四川省 · 物理类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组
融媒体技术与运营、人工智能技术应用、智能控制技术 等 17 个专业
看全部组内专业融媒体技术与运营（10 人） 人工智能技术应用（10 人） 智能控制技术（10 人） 城市轨道交通通信信号技术（10 人） 旅游管理（10 人） 城市轨道交通运营管理（10 人） 环境艺术设计（10 人） 铁道工程技术（10 人） 高速铁路综合维修技术（10 人） 城市轨道交通工程技术（10 人） 城市轨道交通车辆制造与维护（10 人） 电气自动化技术（10 人） 铁道车辆技术（10 人） 城市轨道交通供配电技术（10 人） 城市轨道车辆应用技术（10 人） 轨道交通工程机械制造与维护（10 人） 城市轨道交通机电技术（10 人） |
170 | 303 | 277,425 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
四川省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
四川省 · 历史类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组
融媒体技术与运营、人工智能技术应用、智能控制技术 等 17 个专业
看全部组内专业融媒体技术与运营（10 人） 人工智能技术应用（10 人） 智能控制技术（10 人） 城市轨道交通通信信号技术（10 人） 旅游管理（10 人） 城市轨道交通运营管理（10 人） 环境艺术设计（10 人） 铁道工程技术（10 人） 高速铁路综合维修技术（10 人） 城市轨道交通工程技术（10 人） 城市轨道交通车辆制造与维护（10 人） 电气自动化技术（10 人） 铁道车辆技术（10 人） 城市轨道交通供配电技术（10 人） 城市轨道车辆应用技术（10 人） 轨道交通工程机械制造与维护（10 人） 城市轨道交通机电技术（10 人） |
170 | 304 | 164,205 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
四川省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
云南省 · 物理类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 01 组 城市轨道交通通信信号技术、城市轨道交通供配电技术 | 10 | 359 | 153,381 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
云南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
云南省 · 历史类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 01 组 城市轨道交通通信信号技术、城市轨道交通供配电技术 | 10 | 249 | 111,882 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
云南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
内蒙古自治区 · 物理类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 民办 |
001 组
无人机测绘技术、城市轨道交通供配电技术、城市轨道交通工程技术 等 5 个专业
看全部组内专业无人机测绘技术（2 人） 城市轨道交通供配电技术（2 人） 城市轨道交通工程技术（2 人） 高速铁路综合维修技术（2 人） 城市轨道交通通信信号技术（2 人） |
10 | 294 | 81,933 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
内蒙古自治区只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：内蒙古自治区教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
内蒙古自治区 · 历史类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 民办 |
101 组
无人机测绘技术、城市轨道交通供配电技术、城市轨道交通工程技术 等 5 个专业
看全部组内专业无人机测绘技术（2 人） 城市轨道交通供配电技术（2 人） 城市轨道交通工程技术（2 人） 高速铁路综合维修技术（2 人） 城市轨道交通通信信号技术（2 人） |
10 | 270 | 30,944 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
内蒙古自治区只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：内蒙古自治区教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
吉林省 · 物理类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 002 组
城市轨道交通供配电技术、城市轨道交通通信信号技术、城市轨道交通机电技术 等 5 个专业
看全部组内专业城市轨道交通供配电技术（4 人） 城市轨道交通通信信号技术（4 人） 城市轨道交通机电技术（4 人） 城市轨道交通工程技术（4 人） 城市轨道交通车辆制造与维护（4 人） |
20 | 272 | 77,088 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
吉林省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
吉林省 · 历史类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 001 组 城市轨道交通运营管理、城市轨道交通车辆制造与维护、无人机测绘技术 | 10 | 225 | 29,283 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
吉林省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
宁夏回族自治区 · 物理类 · 高职专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 001 组
铁道交通运营管理、城市轨道交通供配电技术、轨道交通工程机械制造与维护 等 12 个专业
看全部组内专业铁道交通运营管理（5 人） 城市轨道交通供配电技术（5 人） 轨道交通工程机械制造与维护（5 人） 铁道车辆技术（5 人） 城市轨道交通通信信号技术（5 人） 城市轨道交通机电技术（5 人） 智能交通技术（5 人） 铁道工程技术（4 人） 城市轨道交通运营管理（4 人） 城市轨道车辆应用技术（4 人） 城市轨道交通工程技术（4 人） 城市轨道交通车辆制造与维护（4 人） |
55 | 245 | 43,824 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
宁夏回族自治区只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：宁夏教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
宁夏回族自治区 · 历史类 · 高职专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 001 组
城市轨道交通运营管理、铁道交通运营管理、城市轨道交通通信信号技术 等 6 个专业
看全部组内专业城市轨道交通运营管理（5 人） 铁道交通运营管理（5 人） 城市轨道交通通信信号技术（5 人） 城市轨道交通供配电技术（4 人） 城市轨道交通机电技术（3 人） 轨道交通工程机械制造与维护（3 人） |
25 | 215 | 21,256 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
宁夏回族自治区只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：宁夏教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
安徽省 · 物理类 · 普通高职（专科）批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组
电气自动化技术、城市轨道交通供配电技术、城市轨道交通机电技术 等 7 个专业
看全部组内专业电气自动化技术（3 人） 城市轨道交通供配电技术（3 人） 城市轨道交通机电技术（3 人） 城市轨道交通通信信号技术（3 人） 铁道车辆技术（2 人） 城市轨道交通车辆制造与维护（2 人） 高速铁路综合维修技术（2 人） |
18 | 无人投档 | — |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
安徽省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：安徽省教育招生考试院；其中 2024 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
安徽省 · 历史类 · 普通高职（专科）批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组
电气自动化技术、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通车辆制造与维护 等 6 个专业
看全部组内专业电气自动化技术（2 人） 城市轨道交通运营管理（2 人） 城市轨道交通车辆制造与维护（2 人） 城市轨道交通供配电技术（2 人） 高速铁路综合维修技术（2 人） 城市轨道交通通信信号技术（2 人） |
12 | 261 | 152,317 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
安徽省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：安徽省教育招生考试院；其中 2024 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
山东省 · 综合 · 常规批第2次（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 高速铁路综合维修技术 (05) | — | 约 398 | 454,679 |
| 2026 | 本部 | 烟草栽培与加工技术 (37) | — | 约 258 | 676,711 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路动车组制造与维护 (17) | — | 约 255 | 679,151 |
| 2026 | 本部 | 铁道车辆技术 (12) | — | 约 253 | 680,607 |
| 2026 | 本部 | 无人机应用技术 (31) | — | 约 252 | 681,098 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通通信信号技术 (01) | — | 约 252 | 681,620 |
| 2026 | 本部 | 电气自动化技术 (22) | — | 约 247 | 684,765 |
| 2026 | 本部 | 轨道车辆智能运维技术 (16) | — | 约 240 | 689,123 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通工程技术 (09) | — | 约 205 | 703,041 |
| 2026 | 本部 | 铁道工程技术 (04) | — | 约 200 | 703,926 |
| 2026 | 本部 | 低空物流技术与运营 (32) | — | 约 188 | 705,820 |
来源：山东省教育招生考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；最低分由官方最低位次按同年一分一段表换算。
山西省 · 物理类 · 普通专科（高职）批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 301 组
城市轨道交通供配电技术、城市轨道交通通信信号技术、城市轨道交通工程技术 等 5 个专业
看全部组内专业城市轨道交通供配电技术（德阳）（2 人） 城市轨道交通通信信号技术（德阳）（2 人） 城市轨道交通工程技术（德阳）（2 人） 高速铁路综合维修技术（德阳）（2 人） 轨道交通工程机械制造与维护（德阳）（2 人） |
10 | 210 | 164,772 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
山西省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：山西省招生考试管理中心 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
山西省 · 历史类 · 普通专科（高职）批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组
城市轨道交通供配电技术、城市轨道交通通信信号技术、城市轨道交通工程技术 等 5 个专业
看全部组内专业城市轨道交通供配电技术（德阳）（2 人） 城市轨道交通通信信号技术（德阳）（2 人） 城市轨道交通工程技术（德阳）（2 人） 高速铁路综合维修技术（德阳）（2 人） 轨道交通工程机械制造与维护（德阳）（2 人） |
10 | 229 | 56,773 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
山西省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：山西省招生考试管理中心 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
广东省 · 物理类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 502 组
高速铁路动车组制造与维护、轨道车辆智能运维技术、铁道车辆技术 等 6 个专业
看全部组内专业高速铁路动车组制造与维护（办学地点：校本部）（4 人） 轨道车辆智能运维技术（办学地点：校本部）（4 人） 铁道车辆技术（办学地点：校本部）（4 人） 城市轨道交通供配电技术（办学地点：校本部）（4 人） 高速铁路综合维修技术（办学地点：校本部）（4 人） 城市轨道交通通信信号技术（办学地点：校本部）（4 人） |
24 | 234 | 428,124 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
来源：广东省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
广东省 · 历史类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 501 组
高速铁路动车组制造与维护、铁道车辆技术、城市轨道交通供配电技术 等 6 个专业
看全部组内专业高速铁路动车组制造与维护（办学地点：校本部）（3 人） 铁道车辆技术（办学地点：校本部）（3 人） 城市轨道交通供配电技术（办学地点：校本部）（3 人） 高速铁路综合维修技术（办学地点：校本部）（3 人） 轨道车辆智能运维技术（办学地点：校本部）（2 人） 城市轨道交通通信信号技术（办学地点：校本部）（2 人） |
16 | 364 | 197,778 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
来源：广东省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
广西壮族自治区 · 物理类 · 高职高专普通批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 102 组 城市轨道交通供配电技术、城市轨道交通通信信号技术、铁道车辆技术 | 10 | 199 | 254,669 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
广西壮族自治区只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：广西壮族自治区招生考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
广西壮族自治区 · 历史类 · 高职高专普通批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 101 组 城市轨道交通供配电技术、城市轨道交通通信信号技术、铁道车辆技术 | 10 | 无人投档 | — |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
广西壮族自治区只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：广西壮族自治区招生考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
江苏省 · 物理类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 02 组
城市轨道交通车辆制造与维护、城市轨道交通机电技术、电气自动化技术 等 7 个专业
看全部组内专业城市轨道交通车辆制造与维护（3 人） 城市轨道交通机电技术（3 人） 电气自动化技术（2 人） 铁道车辆技术（2 人） 城市轨道交通供配电技术（2 人） 城市轨道车辆应用技术（2 人） 城市轨道交通通信信号技术（2 人） |
16 | 220 | 275,707 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
江苏省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：江苏省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
江苏省 · 历史类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 01 组
电气自动化技术、城市轨道交通供配电技术、城市轨道交通机电技术 等 4 个专业
看全部组内专业电气自动化技术（1 人） 城市轨道交通供配电技术（1 人） 城市轨道交通机电技术（1 人） 城市轨道车辆应用技术（1 人） |
4 | 220 | 94,167 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
江苏省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：江苏省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
江西省 · 物理类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 501 组
电气自动化技术、城市轨道交通通信信号技术、铁道车辆技术 等 5 个专业
看全部组内专业电气自动化技术（3 人） 城市轨道交通通信信号技术（2 人） 铁道车辆技术（2 人） 城市轨道交通供配电技术（2 人） 城市轨道交通机电技术（2 人） |
11 | 255 | 257,177 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
江西省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：江西省教育考试院；其中 2024、2025 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
江西省 · 历史类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组
人工智能技术应用、城市轨道交通通信信号技术、城市轨道交通运营管理 等 11 个专业
看全部组内专业人工智能技术应用（5 人） 城市轨道交通通信信号技术（5 人） 城市轨道交通运营管理（5 人） 无人机测绘技术（5 人） 电气自动化技术（5 人） 铁道车辆技术（5 人） 城市轨道交通供配电技术（5 人） 城市轨道交通机电技术（5 人） 计算机应用技术（3 人） 铁道工程技术（3 人） 新能源汽车技术（3 人） |
49 | 296 | 174,385 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
江西省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：江西省教育考试院；其中 2024、2025 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
河北省 · 物理类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 高速铁路动车组制造与维护 (25) | — | 348 | 316,947 |
| 2026 | 本部 | 铁道工程技术 (28) | — | 234 | 347,310 |
| 2026 | 本部 | 烟草栽培与加工技术 (20) | — | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 无人机测绘技术 (21) | — | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 电机与电器技术 (22) | — | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 智能控制技术 (23) | — | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 电气自动化技术 (24) | — | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 无人机应用技术 (26) | — | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 新能源汽车技术 (27) | — | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 铁道车辆技术 (29) | — | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 高速铁路综合维修技术 (30) | — | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 轨道车辆智能运维技术 (31) | — | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通机电技术 (32) | — | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通通信信号技术 (33) | — | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通供配电技术 (34) | — | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 计算机应用技术 (35) | — | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 人工智能技术应用 (36) | — | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 低空物流技术与运营 (37) | — | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 融媒体技术与运营 (38) | — | 无人投档 | — |
河北省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：河北省教育考试院；其中 2024 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。本省按「专业（类）+院校」填报；
河北省 · 历史类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通通信信号技术 (14) | — | 314 | 191,783 |
| 2026 | 本部 | 轨道车辆智能运维技术 (12) | — | 291 | 203,621 |
| 2026 | 本部 | 新能源汽车技术 (08) | — | 260 | 215,315 |
| 2026 | 本部 | 铁道车辆技术 (10) | — | 258 | 215,945 |
| 2026 | 本部 | 电机与电器技术 (03) | — | 252 | 217,814 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路综合维修技术 (11) | — | 239 | 221,207 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路动车组制造与维护 (06) | — | 233 | 222,639 |
| 2026 | 本部 | 智能控制技术 (04) | — | 216 | 226,026 |
| 2026 | 本部 | 烟草栽培与加工技术 (01) | — | 210 | 226,955 |
| 2026 | 本部 | 铁道工程技术 (09) | — | 209 | 227,110 |
| 2026 | 本部 | 无人机测绘技术 (02) | — | 206 | 227,514 |
| 2026 | 本部 | 电气自动化技术 (05) | — | 205 | 227,665 |
| 2026 | 本部 | 无人机应用技术 (07) | — | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通机电技术 (13) | — | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通供配电技术 (15) | — | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 计算机应用技术 (16) | — | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 人工智能技术应用 (17) | — | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 低空物流技术与运营 (18) | — | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 融媒体技术与运营 (19) | — | 无人投档 | — |
河北省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：河北省教育考试院；其中 2024 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。本省按「专业（类）+院校」填报；
河南省 · 物理类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组 | — | 189 | 553,414 |
河南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
河南省 · 历史类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 102 组 | — | 221 | 343,585 |
河南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
浙江省 · 综合 · 普通类第二段（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 烟草栽培与加工技术 (511) | 3 | 335 | 280,136 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通机电技术 (503) | 15 | 304 | 285,938 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通通信信号技术 (501) | 6 | 299 | 286,690 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道车辆应用技术 (502) | 10 | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 高速铁路综合维修技术 (504) | 8 | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通供配电技术 (505) | 15 | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通运营管理 (507) | 15 | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 电气自动化技术 (508) | 30 | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 人工智能技术应用 (509) | 5 | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 无人机应用技术 (510) | 5 | 无人投档 | — |
浙江省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：浙江省教育考试院；其中 2024 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。本省按「专业（类）+院校」填报；
海南省 · 综合 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 02 组
高速铁路综合维修技术、电气自动化技术、城市轨道交通通信信号技术 等 15 个专业
看全部组内专业高速铁路综合维修技术（9 人） 电气自动化技术（8 人） 城市轨道交通通信信号技术（6 人） 高速铁路动车组制造与维护（5 人） 城市轨道交通供配电技术（5 人） 城市轨道交通机电技术（5 人） 铁道工程技术（5 人） 康复治疗技术（5 人） 铁道车辆技术（5 人） 城市轨道交通车辆制造与维护（5 人） 城市轨道交通运营管理（5 人） 无人机应用技术（5 人） 智能制造装备技术（5 人） 新能源汽车技术（4 人） 人工智能技术应用（3 人） |
80 | 300 | 69,781 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
海南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖北省 · 物理类 · 高职高专普通批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | X02002 组
城市轨道交通工程技术、城市轨道车辆应用技术、城市轨道交通通信信号技术 等 4 个专业
看全部组内专业城市轨道交通工程技术（4 人） 城市轨道车辆应用技术（3 人） 城市轨道交通通信信号技术（3 人） 城市轨道交通供配电技术（2 人） |
12 | 226 | 239,202 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖北省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：湖北省教育厅（投档线）、湖北省教育考试院（一分一段） · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖北省 · 历史类 · 高职高专普通批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | X02001 组
城市轨道交通供配电技术、城市轨道交通工程技术、城市轨道车辆应用技术 等 4 个专业
看全部组内专业城市轨道交通供配电技术（2 人） 城市轨道交通工程技术（2 人） 城市轨道车辆应用技术（2 人） 城市轨道交通通信信号技术（2 人） |
8 | 256 | 139,313 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖北省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：湖北省教育厅（投档线）、湖北省教育考试院（一分一段） · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖南省 · 物理类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 102 组
城市轨道交通供配电技术、城市轨道车辆应用技术、电气自动化技术 等 8 个专业
看全部组内专业城市轨道交通供配电技术（3 人） 城市轨道车辆应用技术（3 人） 电气自动化技术（3 人） 高速铁路综合维修技术（2 人） 铁道车辆技术（2 人） 新能源汽车技术（2 人） 城市轨道交通车辆制造与维护（2 人） 城市轨道交通运营管理（2 人） |
19 | 无人投档 | — |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：湖南省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖南省 · 历史类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 101 组
城市轨道交通运营管理、城市轨道交通供配电技术、城市轨道交通机电技术 等 5 个专业
看全部组内专业城市轨道交通运营管理（3 人） 城市轨道交通供配电技术（2 人） 城市轨道交通机电技术（2 人） 城市轨道车辆应用技术（2 人） 电气自动化技术（2 人） |
11 | 无人投档 | — |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：湖南省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
甘肃省 · 物理类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 002 组
无人机测绘技术、铁道交通运营管理、城市轨道交通供配电技术 等 4 个专业
看全部组内专业无人机测绘技术（5 人） 铁道交通运营管理（5 人） 城市轨道交通供配电技术（5 人） 城市轨道交通通信信号技术（5 人） |
20 | 218 | 117,954 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
甘肃省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：甘肃省教育考试院；其中 2024、2025、2026 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
甘肃省 · 历史类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组
城市轨道交通供配电技术、城市轨道交通通信信号技术、无人机测绘技术 等 4 个专业
看全部组内专业城市轨道交通供配电技术（3 人） 城市轨道交通通信信号技术（3 人） 无人机测绘技术（2 人） 铁道交通运营管理（2 人） |
10 | 316 | 41,491 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
甘肃省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：甘肃省教育考试院；其中 2024、2025、2026 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
福建省 · 物理类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通供配电技术 (007) | — | 383 | 163,646 |
| 2026 | 本部 | 铁道交通运营管理 (004) | — | 351 | 176,544 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通机电技术 (006) | — | 348 | 177,583 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通车辆制造与维护 (001) | — | 326 | 183,695 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路综合维修技术 (003) | — | 280 | 191,967 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道车辆应用技术 (005) | — | 276 | 192,422 |
| 2026 | 本部 | 轨道交通工程机械制造与维护 (002) | — | 267 | 193,253 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通运营管理 (008) | — | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 人工智能技术应用 (009) | — | 无人投档 | — |
福建省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：福建省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
福建省 · 历史类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通运营管理 (008) | — | 319 | 60,597 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通供配电技术 (007) | — | 317 | 60,857 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通车辆制造与维护 (001) | — | 314 | 61,235 |
| 2026 | 本部 | 轨道交通工程机械制造与维护 (002) | — | 312 | 61,489 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路综合维修技术 (003) | — | 306 | 62,178 |
| 2026 | 本部 | 铁道交通运营管理 (004) | — | 294 | 63,298 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通机电技术 (006) | — | 282 | 64,221 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道车辆应用技术 (005) | — | 281 | 64,283 |
| 2026 | 本部 | 人工智能技术应用 (009) | — | 无人投档 | — |
福建省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：福建省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
贵州省 · 物理类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通供配电技术 (501) | — | 308 | 201,796 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通通信信号技术 (502) | — | 296 | 204,506 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道车辆应用技术 (503) | — | 273 | 208,228 |
来源：贵州省招生考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
贵州省 · 历史类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通通信信号技术 (103) | — | 277 | 80,588 |
来源：贵州省招生考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
辽宁省 · 物理类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 城市轨道车辆应用技术 (02) | — | 254 | 137,309 |
辽宁省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：辽宁省招生考试办公室 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
辽宁省 · 历史类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通运营管理 (18) | — | 248 | 50,709 |
辽宁省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：辽宁省招生考试办公室 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
重庆市 · 物理类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 铁道交通运营管理 (504) | — | 283 | 132,147 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道车辆应用技术 (503) | — | 180 | 135,621 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通车辆制造与维护 (506) | — | 180 | 135,621 |
| 2026 | 本部 | 电气自动化技术 (508) | — | 180 | 135,621 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通通信信号技术 (510) | — | 180 | 135,621 |
重庆市只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：重庆市教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
重庆市 · 历史类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 铁道交通运营管理 (102) | — | 332 | 58,914 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道车辆应用技术 (100) | — | 303 | 63,744 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通车辆制造与维护 (105) | — | 298 | 64,384 |
| 2026 | 本部 | 电气自动化技术 (107) | — | 225 | 69,312 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通通信信号技术 (109) | — | 180 | 69,810 |
重庆市只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：重庆市教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
陕西省 · 物理类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 102 组
城市轨道交通通信信号技术、高速铁路综合维修技术、城市轨道交通工程技术 等 4 个专业
看全部组内专业城市轨道交通通信信号技术（8 人） 高速铁路综合维修技术（8 人） 城市轨道交通工程技术（7 人） 城市轨道交通机电技术（7 人） |
30 | 272 | 164,346 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
陕西省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
陕西省 · 历史类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组 城市轨道交通运营管理、电气自动化技术 | 10 | 307 | 67,057 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
陕西省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
青海省 · 物理类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 铁道工程技术（办学地点:四川省德阳市） (503) | — | 272 | 28,928 |
| 2025 | 本部 | 轨道交通工程机械制造与维护（办学地点:四川省德阳市） (505) | — | 245 | 29,883 |
| 2025 | 本部 | 高速铁路综合维修技术（办学地点:四川省德阳市） (502) | — | 199 | 30,148 |
青海省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。本省按「专业（类）+院校」填报；
青海省 · 历史类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 会计信息管理（办学地点:四川省德阳市） (102) | — | 305 | 13,768 |
| 2025 | 本部 | 现代物流管理（办学地点:四川省德阳市） (101) | — | 291 | 14,399 |
| 2025 | 本部 | 建设工程管理（办学地点:四川省德阳市） (104) | — | 267 | 15,214 |
| 2025 | 本部 | 城市轨道交通运营管理（办学地点:四川省德阳市） (103) | — | 210 | 16,073 |
| 2025 | 本部 | 铁道交通运营管理（办学地点:四川省德阳市） (105) | — | 201 | 16,105 |
青海省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。本省按「专业（类）+院校」填报；
黑龙江省 · 物理类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 002 组
低空物流技术与运营、计算机应用技术、城市轨道交通通信信号技术 等 9 个专业
看全部组内专业低空物流技术与运营（学费待定。）（2 人） 计算机应用技术（2 人） 城市轨道交通通信信号技术（2 人） 轨道车辆智能运维技术（学费待定。）（2 人） 铁道交通运营管理（2 人） 铁道车辆技术（2 人） 铁道工程技术（2 人） 无人机应用技术（学费待定。）（2 人） 高速铁路动车组制造与维护（学费待定。）（2 人） |
18 | 183 | 109,424 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
黑龙江省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：黑龙江省招生考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
黑龙江省 · 历史类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组
低空物流技术与运营、计算机应用技术、铁道交通运营管理 等 9 个专业
看全部组内专业低空物流技术与运营（学费待定。）（2 人） 计算机应用技术（2 人） 铁道交通运营管理（2 人） 城市轨道交通通信信号技术（1 人） 轨道车辆智能运维技术（学费待定。）（1 人） 铁道车辆技术（1 人） 铁道工程技术（1 人） 无人机应用技术（学费待定。）（1 人） 高速铁路动车组制造与维护（学费待定。）（1 人） |
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专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
黑龙江省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：黑龙江省招生考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
其他省份的投档线正在按省教育考试院原件逐省核验，核验完的省份会陆续显示。
开设专业与选考要求
选考要求数据中暂未收录该校本科专业（专科学校和未在上述省份招生的学校通常没有）。
国家级一流本科专业
暂未收录到该校的国家级一流本科专业建设点（专科学校不参与评选）。
毕业去向
暂未收录该校的毕业去向数据。
学校信息来自教育部《全国普通高等学校名单》（截至 2026-06-17）；排名来自软科中国大学排名 2026，只代表软科指标体系下的综合实力，不代表录取难度。
