新疆能源铁道职业技术大学
最近一年录取位次
新疆维吾尔自治区 · 理科 · 本科二批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 组 | — | 383 | — |
| 2026 | 本部 免预科含民族班计划 单列类 有报考资格限制 |
组 | — | 319 | — |
| 2026 | 本部 南疆单列 其他类考生（掌上高考标注，可能为少数民族考生） 有报考资格限制 |
组 | — | 430 | — |
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
新疆维吾尔自治区 · 理科 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 组 | — | 236 | — |
| 2026 | 本部 人民警察子女计划 有报考资格限制 |
组 | — | 295 | — |
| 2026 | 本部 单列类 招生代码3482 有报考资格限制 |
组 | — | 249 | — |
| 2026 | 本部 单列类 招生代码8384 有报考资格限制 |
组 | — | 220 | — |
| 2026 | 本部 应用型本科"3+2"培养模式 |
组 | — | 309 | — |
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
新疆维吾尔自治区 · 文科 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 组 | — | 307 | — |
| 2026 | 本部 单列类 有报考资格限制 |
组 | — | 258 | — |
| 2026 | 本部 应用型本科"3+2"培养模式 |
组 | — | 283 | — |
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
云南省 · 物理类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 01 组
铁道车辆技术、铁道工程技术、铁道供电技术 等 8 个专业
看全部组内专业铁道车辆技术（合密主校区就读，哈密主校区）（4 人） 铁道工程技术（哈密主校区就读，哈密主校区）（4 人） 铁道供电技术（哈密主校区就读，哈密主校区）（2 人） 城市轨道车辆应用技术（乌鲁木齐校区就读，乌鲁木齐校区）（2 人） 铁道机车运用与维护（哈密主校区就读，哈密主校区）（2 人） 铁道交通运营管理（乌鲁木齐校区就读，乌鲁木齐校区）（2 人） 铁道通信与信息化技术（乌鲁木齐校区就读，乌鲁木齐校区）（2 人） 铁道信号自动控制（乌鲁木齐校区就读，乌鲁木齐校区）（2 人） |
20 | 395 | 137,057 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
云南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
内蒙古自治区 · 物理类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 002 组
铁道工程技术、高速铁路施工与维护、铁道供电技术 等 21 个专业
看全部组内专业铁道工程技术（哈密校区）（6 人） 高速铁路施工与维护（哈密校区）（5 人） 铁道供电技术（哈密校区）（5 人） 铁道机车运用与维护（哈密校区）（4 人） 铁道车辆技术（哈密校区）（4 人） 铁道信号自动控制（哈密校区）（4 人） 工业机器人技术（哈密校区）（3 人） 机电一体化技术（哈密校区）（3 人） 煤化工技术（哈密校区）（3 人） 高速铁路综合维修技术（哈密校区）（3 人） 新能源装备技术（哈密校区）（2 人） 应用化工技术（哈密校区）（2 人） 铁道交通运营管理（哈密校区）（2 人） 分布式发电与智能微电网技术（哈密校区）（2 人） 现代物流管理（哈密校区）（1 人） 高速铁路客运服务（哈密校区）（1 人） 人工智能技术应用（哈密校区就读，产教融合办学项目，高收费专业，只招收有专业志愿考生）（哈密校区）（1 人） 机电设备技术（哈密校区）（1 人） 分析检验技术（哈密校区）（1 人） 动车组检修技术（哈密校区）（1 人） 热能动力工程技术（哈密校区）（1 人） |
55 | 251 | 84,863 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
内蒙古自治区只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：内蒙古自治区教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
内蒙古自治区 · 历史类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组
工业机器人技术、机电一体化技术、铁道供电技术 等 16 个专业
看全部组内专业工业机器人技术（哈密校区）（2 人） 机电一体化技术（哈密校区）（2 人） 铁道供电技术（哈密校区）（2 人） 分布式发电与智能微电网技术（哈密校区）（2 人） 现代物流管理（哈密校区）（1 人） 高速铁路客运服务（哈密校区）（1 人） 人工智能技术应用（哈密校区就读，产教融合办学项目，高收费专业，只招收有专业志愿考生）（哈密校区）（1 人） 新能源装备技术（哈密校区）（1 人） 机电设备技术（哈密校区）（1 人） 煤化工技术（哈密校区）（1 人） 应用化工技术（哈密校区）（1 人） 铁道机车运用与维护（哈密校区）（1 人） 动车组检修技术（哈密校区）（1 人） 铁道信号自动控制（哈密校区）（1 人） 高速铁路施工与维护（哈密校区）（1 人） 高速铁路综合维修技术（哈密校区）（1 人） |
20 | 355 | 25,830 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
内蒙古自治区只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：内蒙古自治区教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
吉林省 · 物理类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 003 组
铁道机车运用与维护、煤化工技术、旅游管理 等 7 个专业
看全部组内专业铁道机车运用与维护（3 人） 煤化工技术（2 人） 旅游管理（1 人） 铁道交通运营管理（1 人） 铁道车辆技术（1 人） 应用化工技术（1 人） 机电一体化技术（1 人） |
10 | 246 | 73,209 |
| 2026 | 本部 高收费 |
004 组 大数据技术 | 1 | 250 | 73,069 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
吉林省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
吉林省 · 历史类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组 旅游管理、铁道机车运用与维护、煤化工技术 | 3 | 340 | 20,618 |
| 2026 | 本部 高收费 |
002 组 大数据技术 | 1 | 292 | 22,869 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
吉林省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
四川省 · 物理类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组
动车组检修技术、铁道供电技术、城市轨道车辆应用技术 等 5 个专业
看全部组内专业动车组检修技术（哈密主校区）（3 人） 铁道供电技术（哈密主校区）（3 人） 城市轨道车辆应用技术（乌鲁木齐校区）（3 人） 铁道信号自动控制（乌鲁木齐校区）（3 人） 高速铁路综合维修技术（哈密主校区）（3 人） |
15 | 408 | 234,942 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
四川省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
安徽省 · 物理类 · 普通本科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组
高速铁路工程、智能电网工程技术、机械设计制造及自动化 等 4 个专业
看全部组内专业高速铁路工程（6 人） 智能电网工程技术（6 人） 机械设计制造及自动化（5 人） 铁道机车智能运用技术（3 人） |
20 | 486 | 154,953 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
来源：安徽省教育招生考试院；其中 2024 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
安徽省 · 物理类 · 普通高职（专科）批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 002 组
高速铁路施工与维护、铁道供电技术、大数据技术 等 11 个专业
看全部组内专业高速铁路施工与维护（3 人） 铁道供电技术（3 人） 大数据技术（哈密校区就读；产教融合办学项目；高收费专业，只招收有专业志愿考生）（2 人） 机电一体化技术（2 人） 煤化工技术（2 人） 应用化工技术（2 人） 工业机器人技术（1 人） 机电设备技术（1 人） 铁道机车运用与维护（1 人） 铁道交通运营管理（1 人） 供用电技术（1 人） |
19 | 369 | 254,881 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
来源：安徽省教育招生考试院；其中 2024 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
安徽省 · 历史类 · 普通高职（专科）批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组
大数据技术、人工智能技术应用、铁道机车运用与维护 等 5 个专业
看全部组内专业大数据技术（产教融合办学项目，高收费专业，只招收有专业志愿考生；哈密校区就读）（2 人） 人工智能技术应用（产教融合办学项目，高收费专业，只招收有专业志愿考生；哈密校区就读）（1 人） 铁道机车运用与维护（1 人） 铁道交通运营管理（1 人） 高速铁路施工与维护（1 人） |
6 | 394 | 101,133 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
来源：安徽省教育招生考试院；其中 2024 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
山东省 · 综合 · 常规批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 选科：物理 |
铁道机车智能运用技术 (4K) | — | 约 480 | 256,809 |
| 2026 | 本部 选科：物理 |
机械设计制造及自动化 (2K) | — | 约 480 | 257,310 |
| 2026 | 本部 选科：物理 |
智能电网工程技术 (1K) | — | 约 478 | 261,682 |
| 2026 | 本部 选科：物理 |
高速铁路工程 (3K) | — | 约 476 | 267,359 |
来源：山东省教育招生考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；最低分由官方最低位次按同年一分一段表换算。
山东省 · 综合 · 常规批第2次（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 铁道交通运营管理 (15) | — | 约 440 | 358,592 |
| 2026 | 本部 | 铁道机车运用与维护 (21) | — | 约 440 | 358,604 |
| 2026 | 本部 | 铁道通信与信息化技术 (16) | — | 约 438 | 363,908 |
| 2026 | 本部 | 铁道信号自动控制 (17) | — | 约 436 | 368,584 |
| 2026 | 本部 | 铁道供电技术 (05) | — | 约 433 | 374,989 |
| 2026 | 本部 | 动车组检修技术 (19) | — | 约 431 | 379,963 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通通信信号技术 (18) | — | 约 431 | 380,182 |
| 2026 | 本部 | 铁道工程技术 (09) | — | 约 431 | 380,819 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路综合维修技术 (07) | — | 约 431 | 381,203 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路客运服务 (40) | — | 约 427 | 389,849 |
| 2026 | 本部 | 电气自动化技术 (06) | — | 约 424 | 397,502 |
| 2026 | 本部 | 铁道车辆技术 (20) | — | 约 423 | 398,947 |
| 2026 | 本部 | 铁路物流管理 (11) | — | 约 422 | 401,122 |
| 2026 | 本部 | 供用电技术 (03) | — | 约 417 | 413,057 |
| 2026 | 本部 | 分布式发电与智能微电网技术 (01) | — | 约 413 | 421,391 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通工程技术 (10) | — | 约 412 | 424,452 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路施工与维护 (08) | — | 约 408 | 434,110 |
| 2026 | 本部 | 机电一体化技术 (30) | — | 约 404 | 441,743 |
| 2026 | 本部 | 输配电工程技术 (02) | — | 约 404 | 442,857 |
| 2026 | 本部 | 热能动力工程技术 (04) | — | 约 398 | 455,928 |
| 2026 | 本部 | 机械制造及自动化 (33) | — | 约 393 | 466,135 |
| 2026 | 本部 | 新能源装备技术 (34) | — | 约 391 | 469,626 |
| 2026 | 本部 | 新能源材料应用技术 (29) | — | 约 378 | 497,001 |
| 2026 | 本部 | 机电设备技术 (31) | — | 约 375 | 504,342 |
| 2026 | 本部 | 工业机器人技术 (32) | — | 约 374 | 505,350 |
| 2026 | 本部 | 应用化工技术 (26) | — | 约 373 | 507,663 |
| 2026 | 本部 | 现代通信技术 (37) | — | 约 368 | 518,514 |
| 2026 | 本部 | 电子商务 (43) | — | 约 365 | 524,559 |
| 2026 | 本部 | 分析检验技术 (28) | — | 约 363 | 527,414 |
| 2026 | 本部 | 现代物流管理 (44) | — | 约 344 | 562,321 |
| 2026 | 本部 | 煤化工技术 (27) | — | 约 340 | 569,222 |
来源：山东省教育招生考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；最低分由官方最低位次按同年一分一段表换算。
山西省 · 物理类 · 普通本科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 304 组 铁道机车智能运用技术 | 3 | 507 | 64,331 |
| 2026 | 本部 | 303 组 高速铁路工程 | 3 | 486 | 78,583 |
| 2026 | 本部 | 301 组 智能电网工程技术 | 7 | 478 | 84,139 |
| 2026 | 本部 | 302 组 机械设计制造及自动化 | 7 | 472 | 88,227 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
山西省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：山西省招生考试管理中心 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
山西省 · 物理类 · 普通专科（高职）批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 305 组
铁道信号自动控制、煤化工技术、高速铁路施工与维护 等 12 个专业
看全部组内专业铁道信号自动控制（乌鲁木齐）（办学地点哈密校区）（3 人） 煤化工技术（乌鲁木齐）（办学地点哈密校区）（3 人） 高速铁路施工与维护（乌鲁木齐）（办学地点哈密校区）（2 人） 机电一体化技术（乌鲁木齐）（办学地点哈密校区）（2 人） 旅游管理（乌鲁木齐）（办学地点哈密校区）（1 人） 高速铁路客运服务（乌鲁木齐）（办学地点哈密校区）（1 人） 铁道交通运营管理（乌鲁木齐）（办学地点哈密校区）（1 人） 动车组检修技术（乌鲁木齐）（办学地点哈密校区）（1 人） 铁道车辆技术（乌鲁木齐）（办学地点哈密校区）（1 人） 分析检验技术（乌鲁木齐）（办学地点哈密校区）（1 人） 机电设备技术（乌鲁木齐）（办学地点哈密校区）（1 人） 供用电技术（乌鲁木齐）（办学地点哈密校区）（1 人） |
18 | 382 | 136,913 |
| 2026 | 本部 | 306 组 现代通信技术、大数据技术 | 3 | 370 | 141,075 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
山西省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：山西省招生考试管理中心 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
山西省 · 历史类 · 普通专科（高职）批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组
旅游管理、高速铁路客运服务、铁道交通运营管理 等 6 个专业
看全部组内专业旅游管理（乌鲁木齐）（办学地点哈密校区）（2 人） 高速铁路客运服务（乌鲁木齐）（办学地点哈密校区）（1 人） 铁道交通运营管理（乌鲁木齐）（办学地点哈密校区）（1 人） 动车组检修技术（乌鲁木齐）（办学地点哈密校区）（1 人） 煤化工技术（乌鲁木齐）（办学地点哈密校区）（1 人） 机电一体化技术（乌鲁木齐）（办学地点哈密校区）（1 人） |
7 | 375 | 40,968 |
| 2026 | 本部 | 002 组 现代通信技术 | 2 | 349 | 44,752 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
山西省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：山西省招生考试管理中心 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
广东省 · 物理类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 503 组
铁道供电技术、新能源材料应用技术、应用化工技术 等 10 个专业
看全部组内专业铁道供电技术（办学地点：哈密校区）（3 人） 新能源材料应用技术（办学地点：哈密校区）（2 人） 应用化工技术（办学地点：哈密校区）（2 人） 铁道工程技术（办学地点：哈密校区）（2 人） 高速铁路客运服务（办学地点：哈密校区）（1 人） 机电设备技术（办学地点：哈密校区）（1 人） 机电一体化技术（办学地点：哈密校区）（1 人） 分析检验技术（办学地点：哈密校区）（1 人） 动车组检修技术（办学地点：哈密校区）（1 人） 铁道信号自动控制（办学地点：哈密校区）（1 人） |
15 | 355 | 374,764 |
| 2026 | 本部 | 504 组 现代通信技术、人工智能技术应用 | 4 | 327 | 393,513 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
来源：广东省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
广东省 · 历史类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 501 组 高速铁路客运服务、新能源材料应用技术、铁道信号自动控制 | 4 | 417 | 139,328 |
| 2026 | 本部 | 502 组 现代通信技术、人工智能技术应用 | 2 | 410 | 146,824 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
来源：广东省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
江苏省 · 物理类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 03 组
铁道机车运用与维护、应用化工技术、铁道信号自动控制 等 8 个专业
看全部组内专业铁道机车运用与维护（以下专业在哈密校区学习:）（5 人） 应用化工技术（以下专业在哈密校区学习:）（2 人） 铁道信号自动控制（以下专业在哈密校区学习:）（2 人） 机械制造及自动化（以下专业在哈密校区学习:）（1 人） 动车组检修技术（以下专业在哈密校区学习:）（1 人） 城市轨道交通运营管理（以下专业在哈密校区学习:）（1 人） 城市轨道交通工程技术（以下专业在哈密校区学习:）（1 人） 高速铁路施工与维护（以下专业在哈密校区学习:）（1 人） |
14 | 397 | 252,192 |
| 2026 | 本部 | 04 组 大数据技术、现代通信技术、人工智能技术应用 | 4 | 256 | 274,119 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
江苏省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：江苏省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
江苏省 · 历史类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 01 组
铁道机车运用与维护、动车组检修技术、城市轨道交通工程技术 等 4 个专业
看全部组内专业铁道机车运用与维护（以下专业在哈密校区学习:）（2 人） 动车组检修技术（以下专业在哈密校区学习:）（1 人） 城市轨道交通工程技术（以下专业在哈密校区学习:）（1 人） 高速铁路施工与维护（以下专业在哈密校区学习:）（1 人） |
5 | 341 | 84,064 |
| 2026 | 本部 | 02 组 现代通信技术、大数据技术 | 2 | 220 | 94,167 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
江苏省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：江苏省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
江西省 · 物理类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 501 组 铁道供电技术、铁道工程技术、铁道机车运用与维护 | 5 | 395 | 201,030 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
江西省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：江西省教育考试院；其中 2024、2025 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
河北省 · 物理类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 铁道信号自动控制 (41) | — | 456 | 221,390 |
| 2026 | 本部 | 电气自动化技术 (31) | — | 448 | 231,430 |
| 2026 | 本部 | 铁道交通运营管理 (43) | — | 441 | 239,863 |
| 2026 | 本部 | 铁道机车运用与维护 (37) | — | 440 | 241,037 |
| 2026 | 本部 | 铁道供电技术 (39) | — | 436 | 245,648 |
| 2026 | 本部 | 动车组检修技术 (40) | — | 431 | 251,226 |
| 2026 | 本部 | 供用电技术 (24) | — | 428 | 254,563 |
| 2026 | 本部 | 机电一体化技术 (30) | — | 427 | 255,672 |
| 2026 | 本部 | 铁道车辆技术 (38) | — | 427 | 255,672 |
| 2026 | 本部 | 铁道工程技术 (35) | — | 426 | 256,696 |
| 2026 | 本部 | 铁道通信与信息化技术 (42) | — | 426 | 256,696 |
| 2026 | 本部 | 输配电工程技术 (23) | — | 423 | 259,811 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通通信信号技术 (46) | — | 423 | 259,811 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路施工与维护 (36) | — | 422 | 260,802 |
| 2026 | 本部 | 机械制造及自动化 (27) | — | 420 | 262,892 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路客运服务 (44) | — | 415 | 267,978 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通工程技术 (45) | — | 415 | 267,978 |
| 2026 | 本部 | 现代物流管理 (52) | — | 412 | 270,863 |
| 2026 | 本部 | 机电设备技术 (28) | — | 411 | 271,767 |
| 2026 | 本部 | 煤化工技术 (33) | — | 400 | 281,911 |
| 2026 | 本部 | 热能动力工程技术 (25) | — | 397 | 284,422 |
| 2026 | 本部 | 新能源材料应用技术 (26) | — | 388 | 291,608 |
| 2026 | 本部 | 新能源装备技术 (29) | — | 385 | 293,941 |
| 2026 | 本部 | 大数据与会计 (50) | — | 383 | 295,439 |
| 2026 | 本部 | 现代通信技术 (49) | — | 352 | 314,855 |
| 2026 | 本部 | 应用化工技术 (32) | — | 351 | 315,369 |
| 2026 | 本部 | 分析检验技术 (34) | — | 338 | 321,755 |
| 2026 | 本部 | 人工智能技术应用 (48) | — | 322 | 328,285 |
| 2026 | 本部 | 电子商务 (51) | — | 321 | 328,668 |
| 2026 | 本部 | 大数据技术 (47) | — | 273 | 341,442 |
| 2026 | 本部 | 旅游管理 (53) | — | 无人投档 | — |
河北省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：河北省教育考试院；其中 2024 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。本省按「专业（类）+院校」填报；
河北省 · 历史类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 铁道信号自动控制 (11) | — | 480 | 67,610 |
| 2026 | 本部 | 机电设备技术 (03) | — | 479 | 68,317 |
| 2026 | 本部 | 铁道机车运用与维护 (07) | — | 476 | 70,438 |
| 2026 | 本部 | 铁道工程技术 (06) | — | 475 | 71,230 |
| 2026 | 本部 | 铁道通信与信息化技术 (12) | — | 474 | 71,919 |
| 2026 | 本部 | 机电一体化技术 (04) | — | 472 | 73,358 |
| 2026 | 本部 | 铁道供电技术 (09) | — | 468 | 76,151 |
| 2026 | 本部 | 动车组检修技术 (10) | — | 468 | 76,151 |
| 2026 | 本部 | 铁道车辆技术 (08) | — | 462 | 80,596 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通通信信号技术 (15) | — | 458 | 83,580 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通工程技术 (14) | — | 455 | 85,823 |
| 2026 | 本部 | 机械制造及自动化 (02) | — | 449 | 90,353 |
| 2026 | 本部 | 大数据与会计 (19) | — | 442 | 95,715 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路客运服务 (13) | — | 436 | 100,225 |
| 2026 | 本部 | 人工智能技术应用 (17) | — | 420 | 112,804 |
| 2026 | 本部 | 新能源材料应用技术 (01) | — | 417 | 115,147 |
| 2026 | 本部 | 大数据技术 (16) | — | 413 | 118,319 |
| 2026 | 本部 | 现代物流管理 (21) | — | 412 | 119,142 |
| 2026 | 本部 | 分析检验技术 (05) | — | 409 | 121,481 |
| 2026 | 本部 | 现代通信技术 (18) | — | 406 | 123,897 |
| 2026 | 本部 | 电子商务 (20) | — | 400 | 128,692 |
| 2026 | 本部 | 旅游管理 (22) | — | 389 | 137,504 |
河北省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：河北省教育考试院；其中 2024 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。本省按「专业（类）+院校」填报；
河南省 · 物理类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组 | — | 425 | 351,863 |
| 2025 | 本部 | 102 组 | — | 413 | 372,383 |
| 2025 | 本部 高收费 |
103 组 | — | 404 | 387,091 |
河南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
河南省 · 历史类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组 | — | 455 | 107,173 |
| 2025 | 本部 | 102 组 | — | 447 | 115,913 |
河南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
浙江省 · 综合 · 普通类第二段（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 高速铁路施工与维护 (503) | 1 | 435 | 236,697 |
| 2026 | 本部 | 铁道供电技术 (502) | 3 | 424 | 243,695 |
| 2026 | 本部 | 机电设备技术 (506) | 1 | 424 | 243,841 |
| 2026 | 本部 | 输配电工程技术 (501) | 1 | 418 | 247,177 |
| 2026 | 本部 | 应用化工技术 (505) | 2 | 406 | 254,204 |
| 2026 | 本部 | 铁路物流管理 (504) | 1 | 404 | 254,795 |
| 2026 | 本部 | 现代通信技术 (508) | 3 | 391 | 261,016 |
| 2026 | 本部 | 人工智能技术应用 (507) | 3 | 386 | 263,522 |
来源：浙江省教育考试院；其中 2024 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。本省按「专业（类）+院校」填报；
湖北省 · 物理类 · 本科普通批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | X47001 组
铁道机车智能运用技术、高速铁路工程、机械设计制造及自动化 等 4 个专业
看全部组内专业铁道机车智能运用技术（办学地点：哈密校区）（8 人） 高速铁路工程（办学地点：哈密校区）（6 人） 机械设计制造及自动化（办学地点：哈密校区）（3 人） 智能电网工程技术（办学地点：哈密校区）（3 人） |
20 | 491 | 111,822 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖北省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：湖北省教育厅（投档线）、湖北省教育考试院（一分一段） · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖北省 · 物理类 · 高职高专普通批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | X47004 组
铁道机车运用与维护、铁道信号自动控制、铁道工程技术 等 9 个专业
看全部组内专业铁道机车运用与维护（办学地点：哈密校区）（5 人） 铁道信号自动控制（办学地点：哈密校区）（5 人） 铁道工程技术（办学地点：哈密校区）（5 人） 铁道车辆技术（办学地点：哈密校区）（3 人） 动车组检修技术（办学地点：哈密校区）（3 人） 高速铁路施工与维护（办学地点：哈密校区）（3 人） 铁道供电技术（办学地点：哈密校区）（3 人） 城市轨道交通通信信号技术（办学地点：哈密校区）（1 人） 铁道通信与信息化技术（办学地点：哈密校区）（1 人） |
29 | 383 | 184,560 |
| 2026 | 本部 | X47005 组 人工智能技术应用、现代通信技术、大数据技术 | 4 | 318 | 214,708 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖北省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：湖北省教育厅（投档线）、湖北省教育考试院（一分一段） · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖北省 · 历史类 · 高职高专普通批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | X47002 组
动车组检修技术、铁道供电技术、铁道机车运用与维护 等 4 个专业
看全部组内专业动车组检修技术（办学地点：哈密校区）（2 人） 铁道供电技术（办学地点：哈密校区）（2 人） 铁道机车运用与维护（办学地点：哈密校区）（1 人） 铁道工程技术（办学地点：哈密校区）（1 人） |
6 | 377 | 87,584 |
| 2026 | 本部 | X47003 组 人工智能技术应用 | 1 | 376 | 88,109 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖北省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：湖北省教育厅（投档线）、湖北省教育考试院（一分一段） · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖南省 · 物理类 · 本科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 101 组
铁道机车智能运用技术、高速铁路工程、机械设计制造及自动化 等 4 个专业
看全部组内专业铁道机车智能运用技术（5 人） 高速铁路工程（5 人） 机械设计制造及自动化（5 人） 智能电网工程技术（5 人） |
20 | 444 | 173,692 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：湖南省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖南省 · 物理类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 103 组
铁道机车运用与维护、铁道供电技术、机电设备技术 等 12 个专业
看全部组内专业铁道机车运用与维护（4 人） 铁道供电技术（3 人） 机电设备技术（3 人） 城市轨道交通通信信号技术（2 人） 机电一体化技术（2 人） 人工智能技术应用（产教融合办学项目，高收费专业，只招收有专业志愿考生）（1 人） 铁路物流管理（1 人） 铁道交通运营管理（1 人） 铁道通信与信息化技术（1 人） 铁道信号自动控制（1 人） 铁道车辆技术（1 人） 新能源装备技术（1 人） |
21 | 352 | 257,318 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：湖南省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖南省 · 历史类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 102 组
城市轨道交通通信信号技术、铁道机车运用与维护、新能源装备技术 等 4 个专业
看全部组内专业城市轨道交通通信信号技术（1 人） 铁道机车运用与维护（1 人） 新能源装备技术（1 人） 机电设备技术（1 人） |
4 | 399 | 78,618 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：湖南省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
甘肃省 · 物理类 · 本科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组
铁道机车智能运用技术、高速铁路工程、机械设计制造及自动化 等 4 个专业
看全部组内专业铁道机车智能运用技术（4 人） 高速铁路工程（2 人） 机械设计制造及自动化（2 人） 智能电网工程技术（2 人） |
10 | 486 | 37,530 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
甘肃省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：甘肃省教育考试院；其中 2025、2026 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
甘肃省 · 物理类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 003 组
动车组检修技术、铁道工程技术、高速铁路施工与维护 等 37 个专业
看全部组内专业动车组检修技术（8 人） 铁道工程技术（7 人） 高速铁路施工与维护（7 人） 机电设备技术（6 人） 煤化工技术（6 人） 铁道机车运用与维护（6 人） 铁道供电技术（6 人） 工业机器人技术（5 人） 应用化工技术（5 人） 铁道车辆技术（5 人） 铁道信号自动控制（5 人） 新能源装备技术（4 人） 机械制造及自动化（4 人） 机电一体化技术（4 人） 康复治疗技术（4 人） 铁道交通运营管理（4 人） 高速铁路综合维修技术（4 人） 现代物流管理（3 人） 高速铁路客运服务（3 人） 大数据技术（哈密校区就读，产教融合办学项目，高收费专业，只招收有专业志愿考生）（3 人） 人工智能技术应用（哈密校区就读，产教融合办学项目，高收费专业，只招收有专业志愿考生）（3 人） 新能源材料应用技术（3 人） 分析检验技术（3 人） 老年保健与管理（3 人） 城市轨道交通通信信号技术（3 人） 铁道通信与信息化技术（3 人） 城市轨道交通工程技术（3 人） 热能动力工程技术（3 人） 供用电技术（3 人） 分布式发电与智能微电网技术（3 人） 旅游管理（2 人） 现代通信技术（哈密校区就读，产教融合办学项目，高收费专业，只招收有专业志愿考生）（2 人） 铁路物流管理（2 人） 电气自动化技术（2 人） 输配电工程技术（2 人） 电子商务（1 人） 大数据与会计（1 人） |
141 | 371 | 93,697 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
甘肃省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：甘肃省教育考试院；其中 2024、2025、2026 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
甘肃省 · 历史类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 002 组
现代物流管理、高速铁路客运服务、旅游管理 等 34 个专业
看全部组内专业现代物流管理（3 人） 高速铁路客运服务（3 人） 旅游管理（3 人） 工业机器人技术（3 人） 煤化工技术（3 人） 应用化工技术（3 人） 动车组检修技术（3 人） 铁道工程技术（3 人） 分布式发电与智能微电网技术（3 人） 现代通信技术（哈密校区就读，产教融合办学项目，高收费专业，只招收有专业志愿考生）（2 人） 大数据技术（哈密校区就读，产教融合办学项目，高收费专业，只招收有专业志愿考生）（2 人） 机械制造及自动化（2 人） 机电设备技术（2 人） 机电一体化技术（2 人） 分析检验技术（2 人） 老年保健与管理（2 人） 铁道信号自动控制（2 人） 铁道交通运营管理（2 人） 城市轨道交通工程技术（2 人） 高速铁路施工与维护（2 人） 铁道供电技术（2 人） 电子商务（1 人） 大数据与会计（1 人） 人工智能技术应用（哈密校区就读，产教融合办学项目，高收费专业，只招收有专业志愿考生）（1 人） 新能源装备技术（1 人） 新能源材料应用技术（1 人） 康复治疗技术（1 人） 铁道机车运用与维护（1 人） 铁道车辆技术（1 人） 铁道通信与信息化技术（1 人） 铁路物流管理（1 人） 高速铁路综合维修技术（1 人） 电气自动化技术（1 人） 输配电工程技术（1 人） |
64 | 398 | 26,466 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
甘肃省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：甘肃省教育考试院；其中 2024、2025、2026 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
福建省 · 物理类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 铁路物流管理 (012) | — | 412 | 147,584 |
| 2026 | 本部 | 铁道供电技术 (006) | — | 406 | 151,220 |
| 2026 | 本部 | 机电一体化技术 (002) | — | 397 | 156,367 |
| 2026 | 本部 | 铁道交通运营管理 (008) | — | 397 | 156,367 |
| 2026 | 本部 | 动车组检修技术 (007) | — | 396 | 156,886 |
| 2026 | 本部 | 铁道机车运用与维护 (004) | — | 394 | 158,014 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路施工与维护 (003) | — | 391 | 159,591 |
| 2026 | 本部 | 铁道车辆技术 (005) | — | 391 | 159,591 |
| 2026 | 本部 | 机电设备技术 (001) | — | 385 | 162,608 |
| 2026 | 本部 | 人工智能技术应用 (010) | — | 384 | 163,148 |
| 2026 | 本部 | 现代通信技术 (011) | — | 373 | 168,199 |
| 2026 | 本部 | 大数据技术 (009) | — | 352 | 176,215 |
福建省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：福建省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
福建省 · 历史类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 动车组检修技术 (002) | — | 402 | 43,401 |
| 2026 | 本部 | 铁道交通运营管理 (003) | — | 389 | 46,754 |
| 2026 | 本部 | 机电设备技术 (001) | — | 384 | 47,980 |
| 2026 | 本部 | 现代通信技术 (006) | — | 370 | 51,269 |
| 2026 | 本部 | 人工智能技术应用 (005) | — | 351 | 55,309 |
| 2026 | 本部 | 大数据技术 (004) | — | 344 | 56,697 |
福建省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：福建省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
贵州省 · 物理类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 高速铁路综合维修技术 (506) | — | 400 | 152,490 |
| 2026 | 本部 | 供用电技术 (502) | — | 400 | 152,942 |
| 2026 | 本部 | 机械制造及自动化 (516) | — | 398 | 154,219 |
| 2026 | 本部 | 铁道机车运用与维护 (510) | — | 396 | 155,733 |
| 2026 | 本部 | 铁道信号自动控制 (509) | — | 382 | 167,088 |
| 2026 | 本部 | 铁道供电技术 (504) | — | 379 | 169,681 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通工程技术 (507) | — | 375 | 172,182 |
| 2026 | 本部 | 铁道车辆技术 (511) | — | 374 | 172,712 |
| 2026 | 本部 | 新能源材料应用技术 (514) | — | 368 | 176,549 |
| 2026 | 本部 | 铁道工程技术 (508) | — | 367 | 177,397 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路施工与维护 (505) | — | 367 | 177,421 |
| 2026 | 本部 | 机电设备技术 (515) | — | 366 | 178,079 |
| 2026 | 本部 | 热能动力工程技术 (503) | — | 365 | 178,391 |
| 2026 | 本部 | 分布式发电与智能微电网技术 (501) | — | 355 | 184,062 |
| 2026 | 本部 | 现代物流管理 (519) | — | 268 | 208,756 |
| 2026 | 本部 | 电子商务 (518) | — | 257 | 209,808 |
| 2026 | 本部 | 煤化工技术 (513) | — | 201 | 212,040 |
来源：贵州省招生考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
贵州省 · 历史类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 铁道机车运用与维护 (107) | — | 400 | 52,314 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路综合维修技术 (105) | — | 393 | 55,024 |
| 2026 | 本部 | 铁道供电技术 (102) | — | 367 | 63,680 |
| 2026 | 本部 | 机械制造及自动化 (109) | — | 364 | 64,641 |
| 2026 | 本部 | 分布式发电与智能微电网技术 (101) | — | 360 | 65,754 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路施工与维护 (103) | — | 358 | 66,295 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通工程技术 (104) | — | 356 | 66,856 |
| 2026 | 本部 | 电子商务 (111) | — | 353 | 67,868 |
| 2026 | 本部 | 铁道工程技术 (106) | — | 302 | 78,050 |
| 2026 | 本部 | 现代物流管理 (112) | — | 275 | 80,728 |
来源：贵州省招生考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
辽宁省 · 物理类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 铁道车辆技术 (20) | — | 372 | 109,702 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路施工与维护 (08) | — | 356 | 115,286 |
| 2026 | 本部 | 机电一体化技术 (30) | — | 335 | 121,693 |
| 2026 | 本部 | 应用化工技术 (26) | — | 281 | 133,532 |
| 2026 | 本部 | 煤化工技术 (27) | — | 222 | 140,041 |
辽宁省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：辽宁省招生考试办公室 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
辽宁省 · 历史类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 机电一体化技术 (30) | — | 366 | 37,978 |
| 2026 | 本部 | 应用化工技术 (26) | — | 345 | 41,299 |
| 2026 | 本部 | 煤化工技术 (27) | — | 320 | 44,619 |
辽宁省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：辽宁省招生考试办公室 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
重庆市 · 物理类 · 本科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 机械设计制造及自动化 (52K) | — | 479 | 74,840 |
| 2026 | 本部 | 智能电网工程技术 (51K) | — | 478 | 75,386 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路工程 (53K) | — | 475 | 76,965 |
| 2026 | 本部 | 铁道机车智能运用技术 (54K) | — | 475 | 76,965 |
重庆市只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：重庆市教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
重庆市 · 物理类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 输配电工程技术 (502) | — | 412 | 104,904 |
| 2026 | 本部 | 铁道机车运用与维护 (522) | — | 388 | 112,857 |
| 2026 | 本部 | 铁道通信与信息化技术 (516) | — | 376 | 116,351 |
| 2026 | 本部 | 热能动力工程技术 (504) | — | 375 | 116,633 |
| 2026 | 本部 | 铁道车辆技术 (520) | — | 369 | 118,201 |
| 2026 | 本部 | 供用电技术 (503) | — | 354 | 121,826 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路综合维修技术 (512) | — | 352 | 122,245 |
| 2026 | 本部 | 铁道交通运营管理 (513) | — | 349 | 122,881 |
| 2026 | 本部 | 机电一体化技术 (515) | — | 337 | 125,280 |
| 2026 | 本部 | 铁道供电技术 (528) | — | 323 | 127,597 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路施工与维护 (523) | — | 320 | 128,030 |
| 2026 | 本部 | 机电设备技术 (510) | — | 319 | 128,168 |
| 2026 | 本部 | 分布式发电与智能微电网技术 (506) | — | 317 | 128,433 |
| 2026 | 本部 | 动车组检修技术 (524) | — | 307 | 129,708 |
| 2026 | 本部 | 铁道工程技术 (518) | — | 281 | 132,319 |
| 2026 | 本部 | 大数据技术 (536) | — | 265 | 133,459 |
| 2026 | 本部 | 旅游管理 (525) | — | 180 | 135,621 |
| 2026 | 本部 | 煤化工技术 (527) | — | 180 | 135,621 |
重庆市只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：重庆市教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
重庆市 · 历史类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 分布式发电与智能微电网技术 (100) | — | 434 | 33,917 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路施工与维护 (121) | — | 407 | 41,057 |
| 2026 | 本部 | 铁道交通运营管理 (107) | — | 400 | 42,927 |
| 2026 | 本部 | 现代通信技术 (137) | — | 387 | 46,397 |
| 2026 | 本部 | 机电设备技术 (101) | — | 379 | 48,385 |
| 2026 | 本部 | 铁道机车运用与维护 (109) | — | 377 | 48,916 |
| 2026 | 本部 | 铁道供电技术 (126) | — | 374 | 49,660 |
| 2026 | 本部 | 动车组检修技术 (108) | — | 371 | 50,394 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路综合维修技术 (111) | — | 370 | 50,655 |
| 2026 | 本部 | 机电一体化技术 (114) | — | 369 | 50,885 |
| 2026 | 本部 | 铁道工程技术 (117) | — | 350 | 55,220 |
| 2026 | 本部 | 旅游管理 (119) | — | 272 | 67,048 |
重庆市只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：重庆市教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
陕西省 · 物理类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 102 组
动车组检修技术、铁道供电技术、城市轨道车辆应用技术 等 5 个专业
看全部组内专业动车组检修技术（教学地点：新疆维吾尔自治区哈密市伊州区蒲类路21号）（2 人） 铁道供电技术（教学地点：新疆维吾尔自治区哈密市伊州区蒲类路21号）（2 人） 城市轨道车辆应用技术（2 人） 铁道通信与信息化技术（2 人） 铁道信号自动控制（2 人） |
10 | 387 | 132,385 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
陕西省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
青海省 · 物理类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 铁道交通运营管理（乌鲁木齐校区就读;办学地点:新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市） (504) | — | 360 | 18,700 |
| 2025 | 本部 | 铁道工程技术（哈密主校区就读;办学地点:新疆维吾尔自治区哈密市） (501) | — | 351 | 20,028 |
| 2025 | 本部 | 铁道机车运用与维护（哈密主校区就读;办学地点:新疆维吾尔自治区哈密市） (502) | — | 350 | 20,164 |
| 2025 | 本部 | 铁道供电技术（哈密主校区就读;办学地点:新疆维吾尔自治区哈密市） (503) | — | 344 | 21,051 |
青海省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。本省按「专业（类）+院校」填报；
青海省 · 历史类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 铁道通信与信息化技术（乌鲁木齐校区就读;办学地点:新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市） (101) | — | 395 | 6,987 |
青海省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。本省按「专业（类）+院校」填报；
黑龙江省 · 物理类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 002 组
铁道供电技术、高速铁路施工与维护、铁道机车运用与维护 等 10 个专业
看全部组内专业铁道供电技术（3 人） 高速铁路施工与维护（3 人） 铁道机车运用与维护（2 人） 应用化工技术（2 人） 机电一体化技术（2 人） 城市轨道交通运营管理（1 人） 铁道通信与信息化技术（1 人） 动车组检修技术（1 人） 铁道车辆技术（1 人） 热能动力工程技术（1 人） |
17 | 294 | 94,714 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
黑龙江省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：黑龙江省招生考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
黑龙江省 · 历史类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组 动车组检修技术、铁道机车运用与维护、应用化工技术 | 3 | 319 | 31,614 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
黑龙江省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：黑龙江省招生考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
其他省份的投档线正在按省教育考试院原件逐省核验，核验完的省份会陆续显示。
开设专业与选考要求
选考要求数据中暂未收录该校本科专业（专科学校和未在上述省份招生的学校通常没有）。
国家级一流本科专业
暂未收录到该校的国家级一流本科专业建设点（专科学校不参与评选）。
毕业去向
暂未收录该校的毕业去向数据。
学校信息来自教育部《全国普通高等学校名单》（截至 2026-06-17）；排名来自软科中国大学排名 2026，只代表软科指标体系下的综合实力，不代表录取难度。
