河北轨道运输职业技术学院
最近一年录取位次
河北省 · 物理类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 铁道供电技术 (66) | — | 532 | 109,920 |
| 2026 | 本部 | 铁道交通运营管理 (70) | — | 524 | 121,914 |
| 2026 | 本部 | 铁道机车运用与维护 (64) | — | 519 | 129,452 |
| 2026 | 本部 | 动车组检修技术 (67) | — | 518 | 131,007 |
| 2026 | 本部 | 铁道信号自动控制 (68) | — | 516 | 134,079 |
| 2026 | 本部 | 铁道交通运营管理(铁道旅客运输) (71) | — | 513 | 138,630 |
| 2026 | 本部 | 铁道车辆技术 (65) | — | 512 | 140,171 |
| 2026 | 本部 | 铁道通信与信息化技术 (69) | — | 505 | 150,896 |
| 2026 | 本部 | 铁道工程技术 (60) | — | 504 | 152,414 |
| 2026 | 本部 | 电气自动化技术 (56) | — | 498 | 161,636 |
| 2026 | 本部 | 铁道机车车辆制造与维护 (57) | — | 494 | 167,824 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路动车组制造与维护 (58) | — | 492 | 170,737 |
| 2026 | 本部 | 铁路物流管理 (90) | — | 489 | 175,146 |
| 2026 | 本部 | 机电一体化技术 (53) | — | 485 | 181,043 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路施工与维护 (61) | — | 484 | 182,515 |
| 2026 | 本部 | 铁道养路机械应用技术 (63) | — | 483 | 184,035 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路客运服务 (72) | — | 483 | 184,035 |
| 2026 | 本部 | 铁道桥梁隧道工程技术 (62) | — | 480 | 188,462 |
| 2026 | 本部 | 数控技术 (49) | — | 479 | 189,846 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通运营管理 (82) | — | 479 | 189,846 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通工程技术 (77) | — | 473 | 198,397 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通通信信号技术 (80) | — | 472 | 199,839 |
| 2026 | 本部 | 无人机应用技术 (59) | — | 471 | 201,256 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道车辆应用技术 (78) | — | 471 | 201,256 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通供配电技术 (81) | — | 471 | 201,256 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通机电技术 (79) | — | 469 | 204,039 |
| 2026 | 本部 | 工业机器人技术 (55) | — | 466 | 208,197 |
| 2026 | 本部 | 智能机器人技术 (54) | — | 463 | 212,188 |
| 2026 | 本部 | 电梯工程技术 (52) | — | 458 | 218,886 |
| 2026 | 本部 | 大数据与会计 (87) | — | 454 | 223,984 |
| 2026 | 本部 | 无人机测绘技术 (48) | — | 453 | 225,194 |
| 2026 | 本部 | 人工智能技术应用 (84) | — | 449 | 230,170 |
| 2026 | 本部 | 理化测试与质检技术 (50) | — | 448 | 231,430 |
| 2026 | 本部 | 信息安全技术应用 (83) | — | 448 | 231,430 |
| 2026 | 本部 | 新能源装备技术 (51) | — | 447 | 232,622 |
| 2026 | 本部 | 航空地面设备维修 (76) | — | 447 | 232,622 |
| 2026 | 本部 | 工程测量技术 (47) | — | 443 | 237,416 |
| 2026 | 本部 | 工业互联网技术 (85) | — | 441 | 239,863 |
| 2026 | 本部 | 大数据与审计 (88) | — | 439 | 242,189 |
| 2026 | 本部 | 民航安全技术管理 (75) | — | 437 | 244,559 |
| 2026 | 本部 | 民航运输服务(物流方向) (74) | — | 434 | 247,926 |
| 2026 | 本部 | 财税大数据应用 (86) | — | 432 | 250,132 |
| 2026 | 本部 | 网络营销与直播电商 (89) | — | 430 | 252,364 |
| 2026 | 本部 | 民航运输服务 (73) | — | 423 | 259,811 |
| 2026 | 本部 | 机电一体化技术(中外合作办学) (91) | — | 392 | 288,542 |
| 2026 | 本部 | 铁路物流管理(中外合作办学) (92) | — | 385 | 293,941 |
河北省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：河北省教育考试院；其中 2024 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。本省按「专业（类）+院校」填报；
河北省 · 历史类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 铁道交通运营管理 (24) | — | 545 | 26,459 |
| 2026 | 本部 | 铁道信号自动控制 (22) | — | 526 | 36,967 |
| 2026 | 本部 | 铁道交通运营管理(铁道旅客运输) (25) | — | 525 | 37,552 |
| 2026 | 本部 | 铁道机车运用与维护 (18) | — | 523 | 38,762 |
| 2026 | 本部 | 铁道通信与信息化技术 (23) | — | 521 | 39,968 |
| 2026 | 本部 | 铁道供电技术 (20) | — | 520 | 40,588 |
| 2026 | 本部 | 动车组检修技术 (21) | — | 520 | 40,588 |
| 2026 | 本部 | 铁道车辆技术 (19) | — | 518 | 41,917 |
| 2026 | 本部 | 铁道工程技术 (14) | — | 514 | 44,398 |
| 2026 | 本部 | 铁路物流管理 (44) | — | 513 | 45,080 |
| 2026 | 本部 | 铁道机车车辆制造与维护 (11) | — | 509 | 47,658 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路客运服务 (26) | — | 508 | 48,341 |
| 2026 | 本部 | 电气自动化技术 (10) | — | 507 | 49,003 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路动车组制造与维护 (12) | — | 507 | 49,003 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路施工与维护 (15) | — | 505 | 50,272 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通运营管理 (36) | — | 504 | 50,974 |
| 2026 | 本部 | 铁道养路机械应用技术 (17) | — | 502 | 52,284 |
| 2026 | 本部 | 机电一体化技术 (07) | — | 501 | 52,992 |
| 2026 | 本部 | 铁道桥梁隧道工程技术 (16) | — | 499 | 54,358 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道车辆应用技术 (32) | — | 493 | 58,486 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通通信信号技术 (34) | — | 493 | 58,486 |
| 2026 | 本部 | 数控技术 (03) | — | 492 | 59,187 |
| 2026 | 本部 | 无人机应用技术 (13) | — | 492 | 59,187 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通工程技术 (31) | — | 490 | 60,574 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通机电技术 (33) | — | 486 | 63,334 |
| 2026 | 本部 | 工业机器人技术 (09) | — | 484 | 64,706 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通供配电技术 (35) | — | 484 | 64,706 |
| 2026 | 本部 | 大数据与会计 (41) | — | 484 | 64,706 |
| 2026 | 本部 | 智能机器人技术 (08) | — | 482 | 66,198 |
| 2026 | 本部 | 无人机测绘技术 (02) | — | 480 | 67,610 |
| 2026 | 本部 | 信息安全技术应用 (37) | — | 479 | 68,317 |
| 2026 | 本部 | 大数据与审计 (42) | — | 478 | 69,015 |
| 2026 | 本部 | 电梯工程技术 (06) | — | 477 | 69,743 |
| 2026 | 本部 | 人工智能技术应用 (38) | — | 474 | 71,919 |
| 2026 | 本部 | 财税大数据应用 (40) | — | 473 | 72,629 |
| 2026 | 本部 | 工程测量技术 (01) | — | 471 | 74,079 |
| 2026 | 本部 | 新能源装备技术 (05) | — | 471 | 74,079 |
| 2026 | 本部 | 工业互联网技术 (39) | — | 471 | 74,079 |
| 2026 | 本部 | 理化测试与质检技术 (04) | — | 470 | 74,795 |
| 2026 | 本部 | 民航安全技术管理 (29) | — | 469 | 75,475 |
| 2026 | 本部 | 民航运输服务(物流方向) (28) | — | 462 | 80,596 |
| 2026 | 本部 | 航空地面设备维修 (30) | — | 460 | 82,130 |
| 2026 | 本部 | 网络营销与直播电商 (43) | — | 459 | 82,845 |
| 2026 | 本部 | 民航运输服务 (27) | — | 449 | 90,353 |
| 2026 | 本部 | 铁路物流管理(中外合作办学) (46) | — | 444 | 94,168 |
| 2026 | 本部 | 机电一体化技术(中外合作办学) (45) | — | 421 | 111,995 |
河北省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：河北省教育考试院；其中 2024 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。本省按「专业（类）+院校」填报；
云南省 · 物理类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 01 组
铁道机车运用与维护、铁道交通运营管理、铁道车辆技术 等 5 个专业
看全部组内专业铁道机车运用与维护（宁安路校区；本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生）（3 人） 铁道交通运营管理（宁安路校区；本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生）（3 人） 铁道车辆技术（宁安路校区；本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生）（2 人） 铁道供电技术（宁安路校区；本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生）（1 人） 动车组检修技术（宁安路校区；本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生）（1 人） |
10 | 416 | 124,734 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
云南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
云南省 · 历史类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 01 组
铁道机车运用与维护、铁道交通运营管理、铁道车辆技术 等 5 个专业
看全部组内专业铁道机车运用与维护（宁安路校区；本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生）（3 人） 铁道交通运营管理（宁安路校区；本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生）（3 人） 铁道车辆技术（宁安路校区；本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生）（2 人） 铁道供电技术（宁安路校区；本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生）（1 人） 动车组检修技术（宁安路校区；本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生）（1 人） |
10 | 423 | 63,003 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
云南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
内蒙古自治区 · 物理类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 002 组
铁道工程技术、铁道供电技术、动车组检修技术 等 6 个专业
看全部组内专业铁道工程技术（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生。）（宁安路校区）（3 人） 铁道供电技术（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生。）（宁安路校区）（3 人） 动车组检修技术（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生。）（宁安路校区）（1 人） 铁道机车运用与维护（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生。）（宁安路校区）（1 人） 铁道信号自动控制（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生。）（宁安路校区）（1 人） 铁道交通运营管理（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生。）（宁安路校区）（1 人） |
10 | 376 | 66,015 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
内蒙古自治区只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：内蒙古自治区教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
内蒙古自治区 · 历史类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组
铁道工程技术、铁道供电技术、动车组检修技术 等 6 个专业
看全部组内专业铁道工程技术（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生。）（宁安路校区）（3 人） 铁道供电技术（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生。）（宁安路校区）（3 人） 动车组检修技术（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生。）（宁安路校区）（1 人） 铁道机车运用与维护（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生。）（宁安路校区）（1 人） 铁道信号自动控制（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生。）（宁安路校区）（1 人） 铁道交通运营管理（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生。）（宁安路校区）（1 人） |
10 | 412 | 19,229 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
内蒙古自治区只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：内蒙古自治区教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
吉林省 · 物理类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 002 组 铁道养路机械应用技术、铁道机车运用与维护、铁道交通运营管理 | 6 | 364 | 59,824 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
吉林省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
吉林省 · 历史类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组 铁道养路机械应用技术、铁道交通运营管理、铁道机车运用与维护 | 4 | 402 | 15,761 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
吉林省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
四川省 · 物理类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组
铁道机车运用与维护、铁道交通运营管理、铁道信号自动控制 等 6 个专业
看全部组内专业铁道机车运用与维护（女生慎报；不招色盲色弱考生））宁安路校区就读。）（3 人） 铁道交通运营管理（铁道旅客运输）（女生身高1.65-1.72米,男生身高1.72-1.85米,不招色盲色弱考生））宁安路校区就读。）（2 人） 铁道信号自动控制（女生慎报；不招色盲色弱考生））宁安路校区就读。）（2 人） 铁道车辆技术（女生慎报；不招色盲色弱考生））宁安路校区就读。）（1 人） 动车组检修技术（女生慎报；不招色盲色弱考生））宁安路校区就读。）（1 人） 铁道交通运营管理（女生慎报；不招色盲色弱考生））宁安路校区就读。）（1 人） |
10 | 423 | 222,050 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
四川省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
四川省 · 历史类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组
铁道机车运用与维护、铁道交通运营管理、铁道信号自动控制 等 6 个专业
看全部组内专业铁道机车运用与维护（女生慎报；不招色盲色弱考生））宁安路校区就读。）（3 人） 铁道交通运营管理（铁道旅客运输）（女生身高1.65-1.72米,男生身高1.72-1.85米,不招色盲色弱考生））宁安路校区就读。）（2 人） 铁道信号自动控制（女生慎报；不招色盲色弱考生））宁安路校区就读。）（2 人） 铁道车辆技术（女生慎报；不招色盲色弱考生））宁安路校区就读。）（1 人） 动车组检修技术（女生慎报；不招色盲色弱考生））宁安路校区就读。）（1 人） 铁道交通运营管理（女生慎报；不招色盲色弱考生））宁安路校区就读。）（1 人） |
10 | 434 | 93,181 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
四川省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
宁夏回族自治区 · 物理类 · 高职专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 001 组
铁道机车运用与维护、铁道信号自动控制、铁道交通运营管理 等 4 个专业
看全部组内专业铁道机车运用与维护（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生。）（2 人） 铁道信号自动控制（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生。）（1 人） 铁道交通运营管理（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生。）（1 人） 动车组检修技术（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生。）（1 人） |
5 | 392 | 26,102 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
宁夏回族自治区只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：宁夏教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
宁夏回族自治区 · 历史类 · 高职专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 001 组
铁道机车运用与维护、铁道交通运营管理、铁道信号自动控制 等 4 个专业
看全部组内专业铁道机车运用与维护（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生。）（2 人） 铁道交通运营管理（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生。）（1 人） 铁道信号自动控制（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生。）（1 人） 动车组检修技术（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生。）（1 人） |
5 | 410 | 8,874 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
宁夏回族自治区只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：宁夏教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
安徽省 · 物理类 · 普通高职（专科）批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组
铁道交通运营管理、动车组检修技术、铁道机车运用与维护 等 5 个专业
看全部组内专业铁道交通运营管理（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲、色弱考生）（5 人） 动车组检修技术（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲、色弱考生）（4 人） 铁道机车运用与维护（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲、色弱考生）（4 人） 铁道信号自动控制（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲、色弱考生）（4 人） 铁道车辆技术（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲、色弱考生）（3 人） |
20 | 414 | 229,238 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
安徽省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：安徽省教育招生考试院；其中 2024 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
安徽省 · 历史类 · 普通高职（专科）批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组
铁道交通运营管理、动车组检修技术、铁道机车运用与维护 等 5 个专业
看全部组内专业铁道交通运营管理（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲、色弱考生）（5 人） 动车组检修技术（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲、色弱考生）（4 人） 铁道机车运用与维护（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲、色弱考生）（4 人） 铁道信号自动控制（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲、色弱考生）（4 人） 铁道车辆技术（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲、色弱考生）（3 人） |
20 | 461 | 61,932 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
安徽省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：安徽省教育招生考试院；其中 2024 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
山东省 · 综合 · 常规批第2次（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 铁道交通运营管理 (01) | — | 约 487 | 238,007 |
| 2026 | 本部 | 铁道机车运用与维护 (07) | — | 约 483 | 248,515 |
| 2026 | 本部 | 铁道交通运营管理(铁道旅客运输) (02) | — | 约 477 | 266,824 |
| 2026 | 本部 | 铁道信号自动控制 (03) | — | 约 476 | 268,036 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路客运服务 (05) | — | 约 468 | 288,986 |
| 2026 | 本部 | 铁道通信与信息化技术 (04) | — | 约 466 | 293,941 |
| 2026 | 本部 | 动车组检修技术 (08) | — | 约 463 | 301,477 |
| 2026 | 本部 | 铁道供电技术 (0H) | — | 约 460 | 309,914 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通运营管理 (10) | — | 约 460 | 310,336 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道车辆应用技术 (11) | — | 约 454 | 325,054 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通供配电技术 (12) | — | 约 453 | 326,523 |
| 2026 | 本部 | 铁道养路机械应用技术 (0A) | — | 约 453 | 327,375 |
| 2026 | 本部 | 机电一体化技术 (0F) | — | 约 445 | 347,589 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通通信信号技术 (15) | — | 约 443 | 350,965 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通机电技术 (13) | — | 约 437 | 365,903 |
| 2026 | 本部 | 人工智能技术应用 (0B) | — | 约 428 | 388,344 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通工程技术 (14) | — | 约 427 | 389,329 |
| 2026 | 本部 | 无人机应用技术 (0D) | — | 约 404 | 442,562 |
来源：山东省教育招生考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；最低分由官方最低位次按同年一分一段表换算。
山西省 · 物理类 · 普通专科（高职）批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 301 组
铁道机车运用与维护、铁道工程技术、铁道信号自动控制 等 10 个专业
看全部组内专业铁道机车运用与维护（石家庄）（办学地点宁安路校区;对应岗位较适合男生,女生慎报,不招色盲色弱考生）（15 人） 铁道工程技术（石家庄）（办学地点宁安路校区;对应岗位较适合男生,女生慎报,不招色盲色弱考生）（15 人） 铁道信号自动控制（石家庄）（办学地点宁安路校区;对应岗位较适合男生,女生慎报,不招色盲色弱考生）（10 人） 铁道桥梁隧道工程技术（石家庄）（办学地点宁安路校区;对应岗位较适合男生,女生慎报,不招色盲色弱考生）（6 人） 高速铁路施工与维护（石家庄）（办学地点宁安路校区;对应岗位较适合男生,女生慎报,不招色盲色弱考生）（6 人） 铁道交通运营管理（石家庄）（办学地点宁安路校区;对应岗位较适合男生,女生慎报,不招色盲色弱考生）（5 人） 铁道通信与信息化技术（石家庄）（办学地点宁安路校区;对应岗位较适合男生,女生慎报,不招色盲色弱考生）（5 人） 铁道养路机械应用技术（石家庄）（办学地点宁安路校区;对应岗位较适合男生,女生慎报,不招色盲色弱考生）（4 人） 城市轨道车辆应用技术（石家庄）（办学地点宁安路校区;对应岗位较适合男生,女生慎报,不招色盲色弱考生）（3 人） 铁道供电技术（石家庄）（办学地点宁安路校区;对应岗位较适合男生,女生慎报,不招色盲色弱考生）（3 人） |
72 | 480 | 82,762 |
| 2026 | 本部 | 302 组
人工智能技术应用、无人机应用技术、电气自动化技术 等 12 个专业
看全部组内专业人工智能技术应用（石家庄）（办学地点宁安路校区）（10 人） 无人机应用技术（石家庄）（办学地点宁安路校区）（10 人） 电气自动化技术（石家庄）（办学地点宁安路校区）（10 人） 机电一体化技术（石家庄）（办学地点宁安路校区）（10 人） 铁道机车车辆制造与维护（石家庄）（办学地点宁安路校区）（8 人） 高速铁路动车组制造与维护（石家庄）（办学地点宁安路校区）（5 人） 工业机器人技术（石家庄）（办学地点宁安路校区）（5 人） 智能机器人技术（石家庄）（办学地点宁安路校区）（5 人） 理化测试与质检技术（石家庄）（办学地点宁安路校区）（5 人） 数控技术（石家庄）（办学地点宁安路校区）（5 人） 无人机测绘技术（石家庄）（办学地点宁安路校区）（5 人） 工程测量技术（石家庄）（办学地点宁安路校区）（5 人） |
83 | 400 | 129,768 |
| 2026 | 本部 合作办学组 |
304 组 铁路物流管理 | 10 | 388 | 134,631 |
| 2026 | 本部 合作办学组 |
303 组 机电一体化技术 | 10 | 376 | 139,019 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
山西省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：山西省招生考试管理中心 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
山西省 · 历史类 · 普通专科（高职）批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组
铁道工程技术、铁道机车运用与维护、铁道信号自动控制 等 10 个专业
看全部组内专业铁道工程技术（石家庄）（办学地点宁安路校区;对应岗位较适合男生,女生慎报,不招色盲色弱考生）（16 人） 铁道机车运用与维护（石家庄）（办学地点宁安路校区;对应岗位较适合男生,女生慎报,不招色盲色弱考生）（15 人） 铁道信号自动控制（石家庄）（办学地点宁安路校区;对应岗位较适合男生,女生慎报,不招色盲色弱考生）（10 人） 铁道桥梁隧道工程技术（石家庄）（办学地点宁安路校区;对应岗位较适合男生,女生慎报,不招色盲色弱考生）（6 人） 高速铁路施工与维护（石家庄）（办学地点宁安路校区;对应岗位较适合男生,女生慎报,不招色盲色弱考生）（6 人） 铁道交通运营管理（石家庄）（办学地点宁安路校区;对应岗位较适合男生,女生慎报,不招色盲色弱考生）（5 人） 铁道通信与信息化技术（石家庄）（办学地点宁安路校区;对应岗位较适合男生,女生慎报,不招色盲色弱考生）（5 人） 铁道养路机械应用技术（石家庄）（办学地点宁安路校区;对应岗位较适合男生,女生慎报,不招色盲色弱考生）（4 人） 城市轨道车辆应用技术（石家庄）（办学地点宁安路校区;对应岗位较适合男生,女生慎报,不招色盲色弱考生）（3 人） 铁道供电技术（石家庄）（办学地点宁安路校区;对应岗位较适合男生,女生慎报,不招色盲色弱考生）（3 人） |
73 | 447 | 27,778 |
| 2026 | 本部 | 002 组
人工智能技术应用、无人机应用技术、电气自动化技术 等 12 个专业
看全部组内专业人工智能技术应用（石家庄）（办学地点宁安路校区）（10 人） 无人机应用技术（石家庄）（办学地点宁安路校区）（10 人） 电气自动化技术（石家庄）（办学地点宁安路校区）（10 人） 机电一体化技术（石家庄）（办学地点宁安路校区）（10 人） 铁道机车车辆制造与维护（石家庄）（办学地点宁安路校区）（7 人） 高速铁路动车组制造与维护（石家庄）（办学地点宁安路校区）（5 人） 工业机器人技术（石家庄）（办学地点宁安路校区）（5 人） 智能机器人技术（石家庄）（办学地点宁安路校区）（5 人） 理化测试与质检技术（石家庄）（办学地点宁安路校区）（5 人） 数控技术（石家庄）（办学地点宁安路校区）（5 人） 无人机测绘技术（石家庄）（办学地点宁安路校区）（5 人） 工程测量技术（石家庄）（办学地点宁安路校区）（5 人） |
82 | 384 | 39,559 |
| 2026 | 本部 合作办学组 |
004 组 铁路物流管理 | 10 | 349 | 44,752 |
| 2026 | 本部 合作办学组 |
003 组 机电一体化技术 | 10 | 331 | 47,073 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
山西省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：山西省招生考试管理中心 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
广东省 · 物理类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 502 组 动车组检修技术、铁道交通运营管理、铁道机车运用与维护 | 15 | 401 | 332,350 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
来源：广东省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
广东省 · 历史类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 501 组 动车组检修技术、铁道交通运营管理、铁道机车运用与维护 | 15 | 422 | 133,929 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
来源：广东省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
广西壮族自治区 · 物理类 · 高职高专普通批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 102 组 动车组检修技术、铁道交通运营管理、铁道机车运用与维护 | 15 | 338 | 203,917 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
广西壮族自治区只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：广西壮族自治区招生考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
广西壮族自治区 · 历史类 · 高职高专普通批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 101 组 动车组检修技术、铁道交通运营管理、铁道机车运用与维护 | 15 | 238 | 105,032 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
广西壮族自治区只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：广西壮族自治区招生考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
新疆维吾尔自治区 · 理科 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 组 | — | 226 | — |
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
新疆维吾尔自治区 · 文科 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 组 | — | 176 | — |
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
江苏省 · 物理类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 02 组
铁道信号自动控制、铁道交通运营管理、动车组检修技术 等 5 个专业
看全部组内专业铁道信号自动控制（报考该专业组有色觉要求,具体请查阅院校招生章程,以下专业在宁安路校区学习:）（4 人） 铁道交通运营管理（报考该专业组有色觉要求,具体请查阅院校招生章程,以下专业在宁安路校区学习:）（4 人） 动车组检修技术（报考该专业组有色觉要求,具体请查阅院校招生章程,以下专业在宁安路校区学习:）（3 人） 铁道机车运用与维护（报考该专业组有色觉要求,具体请查阅院校招生章程,以下专业在宁安路校区学习:）（2 人） 铁路物流管理（报考该专业组有色觉要求,具体请查阅院校招生章程,以下专业在宁安路校区学习:）（2 人） |
15 | 416 | 244,711 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
江苏省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：江苏省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
江苏省 · 历史类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 01 组
铁道信号自动控制、铁道交通运营管理、动车组检修技术 等 5 个专业
看全部组内专业铁道信号自动控制（报考该专业组有色觉要求,具体请查阅院校招生章程,以下专业在宁安路校区学习:）（4 人） 铁道交通运营管理（报考该专业组有色觉要求,具体请查阅院校招生章程,以下专业在宁安路校区学习:）（4 人） 动车组检修技术（报考该专业组有色觉要求,具体请查阅院校招生章程,以下专业在宁安路校区学习:）（3 人） 铁路物流管理（报考该专业组有色觉要求,具体请查阅院校招生章程,以下专业在宁安路校区学习:）（3 人） 铁道机车运用与维护（报考该专业组有色觉要求,具体请查阅院校招生章程,以下专业在宁安路校区学习:）（1 人） |
15 | 414 | 70,750 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
江苏省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：江苏省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
江西省 · 物理类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 501 组
铁道信号自动控制、铁道机车运用与维护、铁道交通运营管理 等 8 个专业
看全部组内专业铁道信号自动控制（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生）（6 人） 铁道机车运用与维护（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生）（4 人） 铁道交通运营管理（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生）（4 人） 铁道养路机械应用技术（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生）（3 人） 城市轨道车辆应用技术（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生）（2 人） 高速铁路动车组制造与维护（2 人） 铁道车辆技术（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生）（2 人） 动车组检修技术（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生）（2 人） |
25 | 418 | 182,573 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
江西省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：江西省教育考试院；其中 2024、2025 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
江西省 · 历史类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组
铁道信号自动控制、铁道机车运用与维护、铁道交通运营管理 等 8 个专业
看全部组内专业铁道信号自动控制（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生）（6 人） 铁道机车运用与维护（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生）（4 人） 铁道交通运营管理（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生）（4 人） 铁道养路机械应用技术（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生）（3 人） 城市轨道车辆应用技术（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生）（2 人） 高速铁路动车组制造与维护（2 人） 铁道车辆技术（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生）（2 人） 动车组检修技术（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生）（2 人） |
25 | 470 | 58,426 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
江西省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：江西省教育考试院；其中 2024、2025 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
河南省 · 物理类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组 | — | 435 | 334,050 |
河南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
河南省 · 历史类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组 | — | 465 | 96,380 |
河南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
浙江省 · 综合 · 普通类第二段（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 铁道交通运营管理 (501) | 5 | 470 | 208,768 |
| 2026 | 本部 | 铁道机车运用与维护 (502) | 5 | 450 | 225,585 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路动车组制造与维护 (504) | 5 | 446 | 228,565 |
| 2026 | 本部 | 铁道养路机械应用技术 (503) | 5 | 439 | 233,964 |
来源：浙江省教育考试院；其中 2024 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。本省按「专业（类）+院校」填报；
海南省 · 综合 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 01 组
铁道机车运用与维护、铁道车辆技术、高速铁路客运服务 等 5 个专业
看全部组内专业铁道机车运用与维护（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲、色弱）（4 人） 铁道车辆技术（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲、色弱）（4 人） 高速铁路客运服务（不招色盲、色弱；建议女生身高162-172cm，男生身高172-185cm）（4 人） 动车组检修技术（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲、色弱）（4 人） 铁道交通运营管理（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲、色弱）（4 人） |
20 | 399 | 62,249 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
海南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖北省 · 物理类 · 高职高专普通批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | M17402 组 动车组检修技术、铁道机车运用与维护、铁道交通运营管理 | 10 | 412 | 168,412 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖北省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：湖北省教育厅（投档线）、湖北省教育考试院（一分一段） · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖北省 · 历史类 · 高职高专普通批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | M17401 组 动车组检修技术、铁道机车运用与维护、铁道交通运营管理 | 10 | 414 | 68,678 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖北省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：湖北省教育厅（投档线）、湖北省教育考试院（一分一段） · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖南省 · 物理类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 102 组 动车组检修技术、铁道交通运营管理、铁道机车运用与维护 | 20 | 363 | 250,424 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：湖南省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖南省 · 历史类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 101 组 动车组检修技术、铁道交通运营管理、铁道机车运用与维护 | 20 | 380 | 88,742 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：湖南省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
甘肃省 · 物理类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 002 组 铁道交通运营管理、动车组检修技术、铁道机车运用与维护 | 15 | 391 | 84,254 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
甘肃省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：甘肃省教育考试院；其中 2024、2025、2026 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
甘肃省 · 历史类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组 铁道交通运营管理、动车组检修技术、铁道机车运用与维护 | 15 | 411 | 24,100 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
甘肃省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：甘肃省教育考试院；其中 2024、2025、2026 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
福建省 · 物理类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 铁道机车运用与维护 (002) | — | 430 | 135,788 |
| 2026 | 本部 | 铁道交通运营管理 (007) | — | 422 | 141,197 |
| 2026 | 本部 | 铁道供电技术 (004) | — | 410 | 148,850 |
| 2026 | 本部 | 动车组检修技术 (005) | — | 408 | 150,077 |
| 2026 | 本部 | 铁道工程技术 (001) | — | 400 | 154,672 |
| 2026 | 本部 | 铁道车辆技术 (003) | — | 400 | 154,672 |
| 2026 | 本部 | 铁道信号自动控制 (006) | — | 395 | 157,427 |
| 2026 | 本部 | 铁道交通运营管理(铁道旅客运输) (008) | — | 395 | 157,427 |
| 2026 | 本部 | 铁路物流管理 (009) | — | 388 | 161,144 |
福建省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：福建省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
福建省 · 历史类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 铁道机车运用与维护 (002) | — | 449 | 30,526 |
| 2026 | 本部 | 铁道车辆技术 (003) | — | 425 | 37,309 |
| 2026 | 本部 | 铁道交通运营管理(铁道旅客运输) (008) | — | 419 | 39,029 |
| 2026 | 本部 | 动车组检修技术 (005) | — | 408 | 41,854 |
| 2026 | 本部 | 铁道交通运营管理 (007) | — | 398 | 44,435 |
| 2026 | 本部 | 铁路物流管理 (009) | — | 396 | 44,962 |
| 2026 | 本部 | 铁道信号自动控制 (006) | — | 389 | 46,754 |
| 2026 | 本部 | 铁道工程技术 (001) | — | 360 | 53,474 |
| 2026 | 本部 | 铁道供电技术 (004) | — | 286 | 63,948 |
福建省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：福建省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
贵州省 · 物理类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 铁道机车运用与维护 (501) | — | 403 | 149,959 |
| 2026 | 本部 | 铁道交通运营管理 (502) | — | 400 | 152,930 |
| 2026 | 本部 | 铁道信号自动控制 (503) | — | 394 | 157,464 |
| 2026 | 本部 | 铁路物流管理 (504) | — | 388 | 162,236 |
来源：贵州省招生考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
贵州省 · 历史类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 铁道交通运营管理 (102) | — | 432 | 40,424 |
| 2026 | 本部 | 铁道机车运用与维护 (101) | — | 424 | 43,269 |
| 2026 | 本部 | 铁路物流管理 (104) | — | 417 | 46,326 |
| 2026 | 本部 | 铁道信号自动控制 (103) | — | 415 | 46,768 |
来源：贵州省招生考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
辽宁省 · 物理类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 铁道机车运用与维护 (07) | — | 454 | 74,766 |
| 2026 | 本部 | 铁道信号自动控制 (03) | — | 438 | 82,114 |
| 2026 | 本部 | 动车组检修技术 (08) | — | 430 | 85,680 |
| 2026 | 本部 | 铁道交通运营管理 (01) | — | 424 | 88,342 |
| 2026 | 本部 | 铁道工程技术 (0W) | — | 391 | 102,277 |
辽宁省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：辽宁省招生考试办公室 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
辽宁省 · 历史类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 铁道机车运用与维护 (07) | — | 469 | 19,533 |
| 2026 | 本部 | 铁道交通运营管理 (01) | — | 459 | 21,295 |
| 2026 | 本部 | 铁道信号自动控制 (03) | — | 454 | 22,200 |
| 2026 | 本部 | 动车组检修技术 (08) | — | 444 | 24,023 |
| 2026 | 本部 | 铁道工程技术 (0W) | — | 438 | 25,097 |
辽宁省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：辽宁省招生考试办公室 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
重庆市 · 物理类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 铁道交通运营管理 (502) | — | 389 | 112,562 |
| 2026 | 本部 | 铁道机车运用与维护 (503) | — | 387 | 113,150 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路动车组制造与维护 (507) | — | 385 | 113,740 |
| 2026 | 本部 | 铁道养路机械应用技术 (505) | — | 376 | 116,351 |
重庆市只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：重庆市教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
重庆市 · 历史类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 铁道交通运营管理 (100) | — | 430 | 34,940 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路动车组制造与维护 (106) | — | 390 | 45,644 |
| 2026 | 本部 | 铁道机车运用与维护 (101) | — | 383 | 47,396 |
| 2026 | 本部 | 铁道养路机械应用技术 (104) | — | 371 | 50,394 |
重庆市只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：重庆市教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
陕西省 · 物理类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组
铁道交通运营管理、铁道信号自动控制、铁道机车运用与维护 等 4 个专业
看全部组内专业铁道交通运营管理（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生）（7 人） 铁道信号自动控制（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生）（4 人） 铁道机车运用与维护（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生）（3 人） 动车组检修技术（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生）（1 人） |
15 | 383 | 134,372 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
陕西省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
陕西省 · 历史类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组
铁道交通运营管理、铁道信号自动控制、铁道机车运用与维护 等 4 个专业
看全部组内专业铁道交通运营管理（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生）（7 人） 铁道信号自动控制（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生）（4 人） 铁道机车运用与维护（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生）（3 人） 动车组检修技术（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生）（1 人） |
15 | 381 | 52,239 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
陕西省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
青海省 · 物理类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 铁道交通运营管理（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生；宁安路校区;办学地点:河北省石家庄市） (501) | — | 358 | 18,989 |
| 2025 | 本部 | 动车组检修技术（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生；宁安路校区;办学地点:河北省石家庄市） (503) | — | 355 | 19,455 |
| 2025 | 本部 | 铁道机车运用与维护（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生；宁安路校区;办学地点:河北省石家庄市） (502) | — | 354 | 19,595 |
| 2025 | 本部 | 铁道车辆技术（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生；宁安路校区;办学地点:河北省石家庄市） (504) | — | 353 | 19,748 |
青海省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。本省按「专业（类）+院校」填报；
青海省 · 历史类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 铁道交通运营管理（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生；宁安路校区;办学地点:河北省石家庄市） (101) | — | 406 | 6,155 |
| 2025 | 本部 | 铁道机车运用与维护（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生；宁安路校区;办学地点:河北省石家庄市） (102) | — | 404 | 6,320 |
| 2025 | 本部 | 动车组检修技术（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生；宁安路校区;办学地点:河北省石家庄市） (103) | — | 402 | 6,456 |
| 2025 | 本部 | 铁道车辆技术（本专业对应岗位较适合男生，女生慎报；不招色盲色弱考生；宁安路校区;办学地点:河北省石家庄市） (104) | — | 400 | 6,601 |
青海省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。本省按「专业（类）+院校」填报；
黑龙江省 · 物理类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 002 组 铁道养路机械应用技术、铁道交通运营管理、铁道机车运用与维护 | 9 | 333 | 84,486 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
黑龙江省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：黑龙江省招生考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
黑龙江省 · 历史类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组 铁道养路机械应用技术、铁道交通运营管理、铁道机车运用与维护 | 6 | 352 | 26,543 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
黑龙江省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：黑龙江省招生考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
其他省份的投档线正在按省教育考试院原件逐省核验，核验完的省份会陆续显示。
开设专业与选考要求
选考要求数据中暂未收录该校本科专业（专科学校和未在上述省份招生的学校通常没有）。
国家级一流本科专业
暂未收录到该校的国家级一流本科专业建设点（专科学校不参与评选）。
毕业去向
2024 届毕业生。
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毕业去向为第三方整理（多来自学校发布的就业质量报告），仅供参考，各校统计口径不同，以学校官方报告为准。
学校信息来自教育部《全国普通高等学校名单》（截至 2026-06-17）；排名来自软科中国大学排名 2026，只代表软科指标体系下的综合实力，不代表录取难度。
