重庆公共运输职业学院
最近一年录取位次
重庆市 · 物理类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 铁道运输类 (509) | — | 361 | 120,201 |
| 2026 | 本部 | 铁路物流管理 (541) | — | 360 | 120,434 |
| 2026 | 本部 | 自动化类 (503) | — | 351 | 122,482 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通类 (534) | — | 345 | 123,738 |
| 2026 | 本部 | 道路运输类 (539) | — | 341 | 124,511 |
| 2026 | 本部 | 计算机类 (518) | — | 339 | 124,901 |
| 2026 | 本部 | 新能源装备技术 (513) | — | 336 | 125,443 |
| 2026 | 本部 | 无人机应用技术 (533) | — | 334 | 125,807 |
| 2026 | 本部 | 汽车检测与维修技术 (507) | — | 328 | 126,866 |
| 2026 | 本部 | 汽车制造类 (543) | — | 328 | 126,866 |
| 2026 | 本部 | 物联网应用技术 (524) | — | 325 | 127,302 |
| 2026 | 本部 | 建筑工程技术 (516) | — | 324 | 127,450 |
| 2026 | 本部 | 机械设计制造类 (528) | — | 324 | 127,450 |
| 2026 | 本部 | 财税大数据应用 (542) | — | 315 | 128,699 |
| 2026 | 本部 | 社区管理与服务 (501) | — | 309 | 129,479 |
| 2026 | 本部 | 应急救援技术 (511) | — | 304 | 130,069 |
| 2026 | 本部 | 数字化设计与制造技术 (525) | — | 283 | 132,147 |
| 2026 | 本部 | 市场营销 (505) | — | 274 | 132,857 |
| 2026 | 本部 | 无人机测绘技术 (537) | — | 257 | 133,903 |
| 2026 | 本部 | 低空物流技术与运营 (545) | — | 253 | 134,128 |
| 2026 | 本部 | 低空飞行器装备技术 (546) | — | 235 | 134,891 |
| 2026 | 本部 | 婴幼儿托育服务与管理 (547) | — | 226 | 135,141 |
| 2026 | 本部 | 跨境电子商务 (527) | — | 180 | 135,621 |
重庆市只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：重庆市教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
重庆市 · 历史类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 铁道运输类 (108) | — | 363 | 52,306 |
| 2026 | 本部 | 自动化类 (102) | — | 352 | 54,787 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通类 (130) | — | 349 | 55,440 |
| 2026 | 本部 | 道路运输类 (138) | — | 348 | 55,651 |
| 2026 | 本部 | 铁路物流管理 (140) | — | 348 | 55,651 |
| 2026 | 本部 | 新能源装备技术 (112) | — | 345 | 56,354 |
| 2026 | 本部 | 无人机应用技术 (129) | — | 343 | 56,758 |
| 2026 | 本部 | 汽车制造类 (120) | — | 341 | 57,153 |
| 2026 | 本部 | 财税大数据应用 (121) | — | 341 | 57,153 |
| 2026 | 本部 | 计算机类 (117) | — | 339 | 57,518 |
| 2026 | 本部 | 机械设计制造类 (119) | — | 339 | 57,518 |
| 2026 | 本部 | 物联网应用技术 (123) | — | 338 | 57,716 |
| 2026 | 本部 | 应急救援技术 (110) | — | 336 | 58,109 |
| 2026 | 本部 | 社区管理与服务 (100) | — | 335 | 58,317 |
| 2026 | 本部 | 汽车检测与维修技术 (106) | — | 335 | 58,317 |
| 2026 | 本部 | 无人机测绘技术 (136) | — | 330 | 59,280 |
| 2026 | 本部 | 低空飞行器装备技术 (122) | — | 326 | 60,004 |
| 2026 | 本部 | 跨境电子商务 (126) | — | 326 | 60,004 |
| 2026 | 本部 | 建筑工程技术 (115) | — | 321 | 60,904 |
| 2026 | 本部 | 市场营销 (104) | — | 319 | 61,269 |
| 2026 | 本部 | 数字化设计与制造技术 (114) | — | 319 | 61,269 |
| 2026 | 本部 | 低空物流技术与运营 (144) | — | 317 | 61,611 |
| 2026 | 本部 | 婴幼儿托育服务与管理 (131) | — | 316 | 61,774 |
重庆市只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：重庆市教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
云南省 · 物理类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 01 组 人工智能技术应用、铁道机车运用与维护 | 6 | 346 | 157,783 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
云南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
云南省 · 历史类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 01 组 人工智能技术应用、铁道机车运用与维护 | 4 | 379 | 84,283 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
云南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
四川省 · 物理类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组
大数据技术、人工智能技术应用、电气自动化技术 等 21 个专业
看全部组内专业大数据技术（20 人） 人工智能技术应用（20 人） 电气自动化技术（10 人） 无人机应用技术（8 人） 应急救援技术（8 人） 道路与桥梁工程技术（8 人） 机械制造及自动化（8 人） 汽车制造与试验技术（7 人） 城市轨道车辆应用技术（7 人） 财税大数据应用（6 人） 铁道工程技术（6 人） 工业机器人技术（5 人） 铁道车辆技术（5 人） 高速铁路综合维修技术（5 人） 动车组检修技术（5 人） 铁道机车运用与维护（5 人） 铁路物流管理（4 人） 城市轨道交通运营管理（3 人） 铁道交通运营管理（3 人） 社区管理与服务（3 人） 婴幼儿托育服务与管理（3 人） |
149 | 382 | 251,752 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
四川省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
四川省 · 历史类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组
大数据技术、人工智能技术应用、电气自动化技术 等 21 个专业
看全部组内专业大数据技术（15 人） 人工智能技术应用（15 人） 电气自动化技术（8 人） 无人机应用技术（6 人） 铁路物流管理（6 人） 应急救援技术（6 人） 道路与桥梁工程技术（6 人） 城市轨道交通运营管理（5 人） 铁道交通运营管理（5 人） 社区管理与服务（5 人） 婴幼儿托育服务与管理（5 人） 汽车制造与试验技术（5 人） 机械制造及自动化（5 人） 城市轨道车辆应用技术（5 人） 财税大数据应用（4 人） 铁道工程技术（4 人） 工业机器人技术（4 人） 铁道车辆技术（3 人） 高速铁路综合维修技术（3 人） 动车组检修技术（3 人） 铁道机车运用与维护（3 人） |
121 | 397 | 118,077 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
四川省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
山东省 · 综合 · 常规批第2次（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 铁道交通运营管理 (17) | — | 约 309 | 618,866 |
| 2026 | 本部 | 铁道机车运用与维护 (03) | — | 约 302 | 628,664 |
| 2026 | 本部 | 跨境电子商务 (19) | — | 约 297 | 635,424 |
| 2026 | 本部 | 铁道供电技术 (04) | — | 约 296 | 635,643 |
| 2026 | 本部 | 铁道工程技术 (39) | — | 约 270 | 666,153 |
| 2026 | 本部 | 铁道信号自动控制 (09) | — | 约 267 | 668,556 |
| 2026 | 本部 | 工业设计 (33) | — | 约 236 | 691,780 |
| 2026 | 本部 | 数字化设计与制造技术 (36) | — | 约 235 | 692,280 |
| 2026 | 本部 | 工业机器人技术 (27) | — | 约 218 | 699,248 |
| 2026 | 本部 | 新能源汽车技术 (26) | — | 约 204 | 703,166 |
来源：山东省教育招生考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；最低分由官方最低位次按同年一分一段表换算。
山西省 · 物理类 · 普通专科（高职）批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 301 组 城市轨道交通通信信号技术 | 3 | 364 | 142,991 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
山西省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：山西省招生考试管理中心 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
山西省 · 历史类 · 普通专科（高职）批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组 城市轨道交通通信信号技术 | 2 | 365 | 42,523 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
山西省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：山西省招生考试管理中心 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
广西壮族自治区 · 物理类 · 高职高专普通批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 105 组 城市轨道交通运营管理、铁道机车运用与维护 | 6 | 313 | 220,886 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
广西壮族自治区只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：广西壮族自治区招生考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
广西壮族自治区 · 历史类 · 高职高专普通批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 101 组 城市轨道交通运营管理、铁道机车运用与维护 | 4 | 328 | 80,254 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
广西壮族自治区只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：广西壮族自治区招生考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
河北省 · 物理类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 婴幼儿托育服务与管理 (17) | — | 322 | 328,285 |
| 2026 | 本部 | 汽车制造类 (13) | — | 308 | 332,932 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通类 (16) | — | 287 | 338,493 |
| 2026 | 本部 | 自动化类 (12) | — | 273 | 341,442 |
| 2026 | 本部 | 跨境电子商务 (19) | — | 270 | 342,001 |
| 2026 | 本部 | 铁道运输类 (14) | — | 261 | 343,582 |
| 2026 | 本部 | 汽车检测与维修技术 (15) | — | 232 | 347,516 |
| 2026 | 本部 | 机械设计制造类 (11) | — | 231 | 347,613 |
| 2026 | 本部 | 市场营销 (18) | — | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 社区管理与服务 (20) | — | 无人投档 | — |
河北省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：河北省教育考试院；其中 2024 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。本省按「专业（类）+院校」填报；
河北省 · 历史类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 铁道运输类 (04) | — | 389 | 137,504 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通类 (06) | — | 388 | 138,286 |
| 2026 | 本部 | 自动化类 (02) | — | 326 | 184,528 |
| 2026 | 本部 | 跨境电子商务 (09) | — | 326 | 184,528 |
| 2026 | 本部 | 机械设计制造类 (01) | — | 314 | 191,783 |
| 2026 | 本部 | 市场营销 (08) | — | 303 | 197,825 |
| 2026 | 本部 | 社区管理与服务 (10) | — | 291 | 203,621 |
| 2026 | 本部 | 汽车检测与维修技术 (05) | — | 290 | 204,051 |
| 2026 | 本部 | 婴幼儿托育服务与管理 (07) | — | 269 | 212,275 |
| 2026 | 本部 | 汽车制造类 (03) | — | 258 | 215,945 |
河北省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：河北省教育考试院；其中 2024 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。本省按「专业（类）+院校」填报；
浙江省 · 综合 · 普通类第二段（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 铁道机车运用与维护 (501) | 5 | 415 | 248,888 |
来源：浙江省教育考试院；其中 2024 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。本省按「专业（类）+院校」填报；
湖北省 · 物理类 · 高职高专普通批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | T90902 组 铁道交通运营管理、铁道机车运用与维护 | 6 | 372 | 190,239 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖北省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：湖北省教育厅（投档线）、湖北省教育考试院（一分一段） · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖北省 · 历史类 · 高职高专普通批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | T90901 组 铁道交通运营管理、铁道机车运用与维护 | 4 | 367 | 92,873 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖北省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：湖北省教育厅（投档线）、湖北省教育考试院（一分一段） · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
甘肃省 · 物理类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 002 组
无人机测绘技术、数字化设计与制造技术、低空飞行器装备技术 等 5 个专业
看全部组内专业无人机测绘技术（3 人） 数字化设计与制造技术（3 人） 低空飞行器装备技术（3 人） 铁道信号自动控制（3 人） 铁道机车运用与维护（3 人） |
15 | 275 | 116,005 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
甘肃省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：甘肃省教育考试院；其中 2024、2025、2026 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
甘肃省 · 历史类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组
无人机测绘技术、数字化设计与制造技术、低空飞行器装备技术 等 5 个专业
看全部组内专业无人机测绘技术（2 人） 数字化设计与制造技术（2 人） 低空飞行器装备技术（2 人） 铁道信号自动控制（2 人） 铁道机车运用与维护（2 人） |
10 | 277 | 45,595 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
甘肃省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：甘肃省教育考试院；其中 2024、2025、2026 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
贵州省 · 物理类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 铁道运输类 (507) | — | 365 | 178,638 |
| 2026 | 本部 | 自动化类 (504) | — | 352 | 185,884 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通类 (511) | — | 335 | 193,465 |
| 2026 | 本部 | 无人机测绘技术 (505) | — | 331 | 194,764 |
| 2026 | 本部 | 道路运输类 (509) | — | 315 | 199,832 |
| 2026 | 本部 | 机械设计制造类 (508) | — | 302 | 203,132 |
| 2026 | 本部 | 低空物流技术与运营 (501) | — | 289 | 205,834 |
| 2026 | 本部 | 数字化设计与制造技术 (502) | — | 285 | 206,377 |
| 2026 | 本部 | 汽车制造类 (506) | — | 283 | 206,790 |
| 2026 | 本部 | 计算机类 (510) | — | 275 | 207,926 |
来源：贵州省招生考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
贵州省 · 历史类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 铁道运输类 (107) | — | 392 | 55,199 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通类 (108) | — | 330 | 73,363 |
| 2026 | 本部 | 道路运输类 (111) | — | 325 | 74,258 |
| 2026 | 本部 | 数字化设计与制造技术 (103) | — | 324 | 74,520 |
| 2026 | 本部 | 机械设计制造类 (109) | — | 317 | 75,714 |
| 2026 | 本部 | 低空物流技术与运营 (101) | — | 303 | 77,831 |
| 2026 | 本部 | 无人机测绘技术 (104) | — | 284 | 79,991 |
| 2026 | 本部 | 汽车制造类 (106) | — | 266 | 81,371 |
来源：贵州省招生考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
其他省份的投档线正在按省教育考试院原件逐省核验，核验完的省份会陆续显示。
开设专业与选考要求
选考要求数据中暂未收录该校本科专业（专科学校和未在上述省份招生的学校通常没有）。
国家级一流本科专业
暂未收录到该校的国家级一流本科专业建设点（专科学校不参与评选）。
毕业去向
2023 届毕业生。
登录后查看毕业生去了哪些单位、哪些地区。
毕业去向为第三方整理（多来自学校发布的就业质量报告），仅供参考，各校统计口径不同，以学校官方报告为准。
学校信息来自教育部《全国普通高等学校名单》（截至 2026-06-17）；排名来自软科中国大学排名 2026，只代表软科指标体系下的综合实力，不代表录取难度。
