襄阳汽车职业技术学院
最近一年录取位次
湖北省 · 物理类 · 高职高专普通批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | C57306 组 机械制造及自动化、机电一体化技术 | 64 | 389 | 181,365 |
| 2026 | 本部 | C57307 组 机械制造及自动化 | 19 | 387 | 182,437 |
| 2026 | 本部 | C57308 组 无人机应用技术 | 19 | 383 | 184,560 |
| 2026 | 本部 | C57309 组
机电一体化技术、智能网联汽车技术、新能源汽车技术 等 34 个专业
看全部组内专业机电一体化技术(175 人) 智能网联汽车技术(160 人) 新能源汽车技术(119 人) 机械制造及自动化(115 人) 人工智能技术应用(80 人) 汽车制造与试验技术(75 人) 物联网应用技术(70 人) 模具设计与制造(54 人) 工业机器人技术(53 人) 电梯工程技术(46 人) 虚拟现实技术应用(45 人) 数字媒体技术(45 人) 软件技术(43 人) 新能源汽车检测与维修技术(43 人) 大数据技术(42 人) 工业互联网应用(42 人) 信息安全技术应用(37 人) 汽车检测与维修技术(35 人) 汽车电子技术(33 人) 建筑工程技术(25 人) 低空智联网技术(16 人) 集成电路技术(12 人) 高速铁路客运服务(11 人) 低空飞行器装备技术(11 人) 电子商务(10 人) 城市轨道交通运营管理(10 人) 建设工程管理(10 人) 工程造价(10 人) 空中乘务(9 人) 大数据与财务管理(8 人) 婴幼儿托育服务与管理(8 人) 无人机应用技术(8 人) 汽车技术服务与营销(5 人) 汽车造型与改装技术(5 人) |
1470 | 361 | 195,585 |
| 2026 | 本部 乡村振兴计划 |
C57310 组
汽车造型与改装技术、集成电路技术、信息安全技术应用 等 4 个专业
看全部组内专业汽车造型与改装技术(乡村振兴)(16 人) 集成电路技术(乡村振兴)(14 人) 信息安全技术应用(乡村振兴)(14 人) 汽车技术服务与营销(乡村振兴)(14 人) |
58 | 307 | 218,967 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖北省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:湖北省教育厅(投档线)、湖北省教育考试院(一分一段) · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖北省 · 历史类 · 高职高专普通批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | C57301 组 机械制造及自动化、机电一体化技术 | 36 | 376 | 88,109 |
| 2026 | 本部 | C57303 组 无人机应用技术 | 11 | 375 | 88,642 |
| 2026 | 本部 | C57302 组 机械制造及自动化 | 11 | 374 | 89,164 |
| 2026 | 本部 | C57304 组
智能网联汽车技术、新能源汽车技术、人工智能技术应用 等 34 个专业
看全部组内专业智能网联汽车技术(85 人) 新能源汽车技术(70 人) 人工智能技术应用(60 人) 物联网应用技术(60 人) 机电一体化技术(55 人) 虚拟现实技术应用(45 人) 数字媒体技术(45 人) 机械制造及自动化(45 人) 软件技术(30 人) 汽车制造与试验技术(25 人) 工业机器人技术(25 人) 电梯工程技术(25 人) 信息安全技术应用(22 人) 工业互联网应用(22 人) 大数据技术(20 人) 模具设计与制造(20 人) 低空智联网技术(16 人) 婴幼儿托育服务与管理(15 人) 新能源汽车检测与维修技术(15 人) 汽车检测与维修技术(15 人) 工程造价(15 人) 建筑工程技术(15 人) 大数据与财务管理(14 人) 汽车电子技术(13 人) 空中乘务(12 人) 城市轨道交通运营管理(11 人) 高速铁路客运服务(11 人) 电子商务(10 人) 低空飞行器装备技术(10 人) 集成电路技术(6 人) 无人机应用技术(6 人) 汽车技术服务与营销(5 人) 汽车造型与改装技术(5 人) 建设工程管理(5 人) |
853 | 362 | 95,434 |
| 2026 | 本部 乡村振兴计划 |
C57305 组
集成电路技术、信息安全技术应用、汽车技术服务与营销 等 4 个专业
看全部组内专业集成电路技术(乡村振兴)(8 人) 信息安全技术应用(乡村振兴)(8 人) 汽车技术服务与营销(乡村振兴)(8 人) 汽车造型与改装技术(乡村振兴)(8 人) |
32 | 345 | 104,338 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖北省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:湖北省教育厅(投档线)、湖北省教育考试院(一分一段) · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
云南省 · 物理类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 01 组
新能源汽车技术、空中乘务、汽车检测与维修技术 等 15 个专业
看全部组内专业新能源汽车技术(校本部)(6 人) 空中乘务(校本部)(2 人) 汽车检测与维修技术(校本部)(2 人) 高速铁路客运服务(校本部)(2 人) 智能网联汽车技术(校本部)(2 人) 机械制造及自动化(校本部)(2 人) 建设工程管理(校本部)(2 人) 信息安全技术应用(校本部)(1 人) 物联网应用技术(校本部)(1 人) 城市轨道交通运营管理(校本部)(1 人) 汽车制造与试验技术(校本部)(1 人) 无人机应用技术(校本部)(1 人) 工业机器人技术(校本部)(1 人) 机电一体化技术(校本部)(1 人) 建筑工程技术(校本部)(1 人) |
26 | 339 | 159,781 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
云南省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
云南省 · 历史类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 01 组
新能源汽车技术、空中乘务、汽车检测与维修技术 等 15 个专业
看全部组内专业新能源汽车技术(校本部)(4 人) 空中乘务(校本部)(2 人) 汽车检测与维修技术(校本部)(2 人) 高速铁路客运服务(校本部)(2 人) 智能网联汽车技术(校本部)(2 人) 机械制造及自动化(校本部)(2 人) 建设工程管理(校本部)(2 人) 信息安全技术应用(校本部)(1 人) 城市轨道交通运营管理(校本部)(1 人) 汽车制造与试验技术(校本部)(1 人) 无人机应用技术(校本部)(1 人) 工业机器人技术(校本部)(1 人) 机电一体化技术(校本部)(1 人) 工程造价(校本部)(1 人) 建筑工程技术(校本部)(1 人) |
24 | 348 | 96,682 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
云南省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
四川省 · 物理类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组
新能源汽车技术、物联网应用技术、人工智能技术应用 等 29 个专业
看全部组内专业新能源汽车技术(8 人) 物联网应用技术(7 人) 人工智能技术应用(6 人) 高速铁路客运服务(5 人) 电子商务(4 人) 汽车检测与维修技术(4 人) 大数据与财务管理(3 人) 婴幼儿托育服务与管理(3 人) 集成电路技术(3 人) 汽车造型与改装技术(3 人) 智能网联汽车技术(3 人) 汽车制造与试验技术(3 人) 机械制造及自动化(3 人) 数字媒体技术(2 人) 软件技术(2 人) 城市轨道交通运营管理(2 人) 空中乘务(2 人) 汽车电子技术(2 人) 无人机应用技术(2 人) 工业机器人技术(2 人) 机电一体化技术(2 人) 电梯工程技术(2 人) 模具设计与制造(2 人) 建设工程管理(2 人) 工程造价(2 人) 信息安全技术应用(1 人) 大数据技术(1 人) 汽车技术服务与营销(1 人) 建筑工程技术(1 人) |
83 | 358 | 262,787 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
四川省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
四川省 · 历史类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组
新能源汽车技术、物联网应用技术、人工智能技术应用 等 25 个专业
看全部组内专业新能源汽车技术(8 人) 物联网应用技术(7 人) 人工智能技术应用(6 人) 电子商务(5 人) 高速铁路客运服务(5 人) 大数据与财务管理(4 人) 汽车检测与维修技术(4 人) 婴幼儿托育服务与管理(3 人) 数字媒体技术(3 人) 智能网联汽车技术(3 人) 汽车制造与试验技术(3 人) 机械制造及自动化(3 人) 软件技术(2 人) 城市轨道交通运营管理(2 人) 空中乘务(2 人) 汽车造型与改装技术(2 人) 无人机应用技术(2 人) 工业机器人技术(2 人) 机电一体化技术(2 人) 电梯工程技术(2 人) 模具设计与制造(2 人) 建设工程管理(2 人) 工程造价(2 人) 汽车技术服务与营销(1 人) 建筑工程技术(1 人) |
78 | 376 | 131,404 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
四川省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
宁夏回族自治区 · 物理类 · 高职专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 001 组
新能源汽车技术、汽车检测与维修技术、机械制造及自动化 等 17 个专业
看全部组内专业新能源汽车技术(3 人) 汽车检测与维修技术(2 人) 机械制造及自动化(2 人) 智能网联汽车技术(2 人) 无人机应用技术(2 人) 建筑工程技术(1 人) 软件技术(1 人) 信息安全技术应用(1 人) 大数据技术(1 人) 工程造价(1 人) 汽车制造与试验技术(1 人) 空中乘务(1 人) 城市轨道交通运营管理(1 人) 机电一体化技术(1 人) 建设工程管理(1 人) 高速铁路客运服务(1 人) 工业机器人技术(1 人) |
23 | 319 | 38,426 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
宁夏回族自治区只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:宁夏教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
宁夏回族自治区 · 历史类 · 高职专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 001 组
新能源汽车技术、智能网联汽车技术、汽车检测与维修技术 等 18 个专业
看全部组内专业新能源汽车技术(3 人) 智能网联汽车技术(2 人) 汽车检测与维修技术(2 人) 机械制造及自动化(2 人) 数字媒体技术(1 人) 大数据技术(1 人) 信息安全技术应用(1 人) 无人机应用技术(1 人) 机电一体化技术(1 人) 工业机器人技术(1 人) 工程造价(1 人) 空中乘务(1 人) 汽车制造与试验技术(1 人) 建筑工程技术(1 人) 软件技术(1 人) 城市轨道交通运营管理(1 人) 高速铁路客运服务(1 人) 建设工程管理(1 人) |
23 | 348 | 15,011 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
宁夏回族自治区只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:宁夏教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
安徽省 · 物理类 · 普通高职(专科)批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组
新能源汽车技术、低空智联网技术、数字媒体技术 等 21 个专业
看全部组内专业新能源汽车技术(4 人) 低空智联网技术(2 人) 数字媒体技术(2 人) 城市轨道交通运营管理(2 人) 高速铁路客运服务(2 人) 无人机应用技术(2 人) 机电一体化技术(2 人) 低空飞行器装备技术(2 人) 机械制造及自动化(2 人) 大数据与财务管理(1 人) 人工智能技术应用(1 人) 软件技术(1 人) 空中乘务(1 人) 新能源汽车检测与维修技术(1 人) 汽车检测与维修技术(1 人) 智能网联汽车技术(1 人) 汽车制造与试验技术(1 人) 工业互联网应用(1 人) 工业机器人技术(1 人) 电梯工程技术(1 人) 模具设计与制造(1 人) |
32 | 235 | 283,765 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
安徽省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:安徽省教育招生考试院;其中 2024 年为第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
安徽省 · 历史类 · 普通高职(专科)批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组
低空智联网技术、数字媒体技术、城市轨道交通运营管理 等 18 个专业
看全部组内专业低空智联网技术(2 人) 数字媒体技术(2 人) 城市轨道交通运营管理(2 人) 高速铁路客运服务(2 人) 新能源汽车技术(2 人) 低空飞行器装备技术(2 人) 大数据与财务管理(1 人) 人工智能技术应用(1 人) 软件技术(1 人) 空中乘务(1 人) 新能源汽车检测与维修技术(1 人) 汽车检测与维修技术(1 人) 智能网联汽车技术(1 人) 汽车制造与试验技术(1 人) 无人机应用技术(1 人) 工业互联网应用(1 人) 工业机器人技术(1 人) 电梯工程技术(1 人) |
24 | 355 | 122,265 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
安徽省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:安徽省教育招生考试院;其中 2024 年为第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
山东省 · 综合 · 常规批第2次(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 大数据与财务管理 (33) | — | 约 430 | 383,906 |
| 2026 | 本部 | 机械制造及自动化 (04) | — | 约 424 | 396,994 |
| 2026 | 本部 | 机电一体化技术 (08) | — | 约 423 | 399,947 |
| 2026 | 本部 | 物联网应用技术 (23) | — | 约 421 | 403,729 |
| 2026 | 本部 | 软件技术 (24) | — | 约 421 | 404,793 |
| 2026 | 本部 | 数字媒体技术 (25) | — | 约 420 | 405,992 |
| 2026 | 本部 | 工业机器人技术 (09) | — | 约 417 | 412,963 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通运营管理 (22) | — | 约 417 | 414,429 |
| 2026 | 本部 | 人工智能技术应用 (29) | — | 约 411 | 425,698 |
| 2026 | 本部 | 低空飞行器装备技术 (07) | — | 约 411 | 426,711 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路客运服务 (17) | — | 约 411 | 426,837 |
| 2026 | 本部 | 工业互联网应用 (10) | — | 约 410 | 428,255 |
| 2026 | 本部 | 新能源汽车技术 (13) | — | 约 408 | 433,256 |
| 2026 | 本部 | 无人机应用技术 (11) | — | 约 407 | 435,379 |
| 2026 | 本部 | 新能源汽车检测与维修技术 (20) | — | 约 405 | 439,295 |
| 2026 | 本部 | 低空智联网技术 (30) | — | 约 403 | 444,274 |
| 2026 | 本部 | 汽车电子技术 (14) | — | 约 396 | 459,624 |
| 2026 | 本部 | 模具设计与制造 (05) | — | 约 396 | 460,109 |
| 2026 | 本部 | 汽车制造与试验技术 (12) | — | 约 395 | 462,793 |
| 2026 | 本部 | 智能网联汽车技术 (15) | — | 约 393 | 466,949 |
| 2026 | 本部 | 汽车检测与维修技术 (19) | — | 约 392 | 467,745 |
| 2026 | 本部 | 电梯工程技术 (06) | — | 约 390 | 472,017 |
| 2026 | 本部 | 空中乘务 (21) | — | 约 366 | 522,161 |
来源:山东省教育招生考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。本省按「专业(类)+院校」填报;最低分由官方最低位次按同年一分一段表换算。
山西省 · 物理类 · 普通专科(高职)批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 301 组
新能源汽车技术、低空智联网技术、数字媒体技术 等 23 个专业
看全部组内专业新能源汽车技术(襄阳)(4 人) 低空智联网技术(襄阳)(2 人) 数字媒体技术(襄阳)(2 人) 城市轨道交通运营管理(襄阳)(2 人) 高速铁路客运服务(襄阳)(2 人) 无人机应用技术(襄阳)(2 人) 低空飞行器装备技术(襄阳)(2 人) 大数据与财务管理(襄阳)(1 人) 人工智能技术应用(襄阳)(1 人) 软件技术(襄阳)(1 人) 物联网应用技术(襄阳)(1 人) 空中乘务(襄阳)(1 人) 新能源汽车检测与维修技术(襄阳)(1 人) 汽车检测与维修技术(襄阳)(1 人) 智能网联汽车技术(襄阳)(1 人) 汽车电子技术(襄阳)(1 人) 汽车制造与试验技术(襄阳)(1 人) 工业互联网应用(襄阳)(1 人) 工业机器人技术(襄阳)(1 人) 机电一体化技术(襄阳)(1 人) 电梯工程技术(襄阳)(1 人) 模具设计与制造(襄阳)(1 人) 机械制造及自动化(襄阳)(1 人) |
32 | 322 | 153,407 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
山西省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:山西省招生考试管理中心 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
山西省 · 历史类 · 普通专科(高职)批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组
低空智联网技术、数字媒体技术、城市轨道交通运营管理 等 22 个专业
看全部组内专业低空智联网技术(襄阳)(2 人) 数字媒体技术(襄阳)(2 人) 城市轨道交通运营管理(襄阳)(2 人) 高速铁路客运服务(襄阳)(2 人) 新能源汽车技术(襄阳)(2 人) 低空飞行器装备技术(襄阳)(2 人) 大数据与财务管理(襄阳)(1 人) 人工智能技术应用(襄阳)(1 人) 软件技术(襄阳)(1 人) 物联网应用技术(襄阳)(1 人) 空中乘务(襄阳)(1 人) 新能源汽车检测与维修技术(襄阳)(1 人) 汽车检测与维修技术(襄阳)(1 人) 智能网联汽车技术(襄阳)(1 人) 汽车制造与试验技术(襄阳)(1 人) 无人机应用技术(襄阳)(1 人) 工业互联网应用(襄阳)(1 人) 工业机器人技术(襄阳)(1 人) 机电一体化技术(襄阳)(1 人) 电梯工程技术(襄阳)(1 人) 模具设计与制造(襄阳)(1 人) 机械制造及自动化(襄阳)(1 人) |
28 | 301 | 50,331 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
山西省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:山西省招生考试管理中心 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
广西壮族自治区 · 物理类 · 高职高专普通批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 102 组
新能源汽车技术、机电一体化技术、新能源汽车检测与维修技术 等 20 个专业
看全部组内专业新能源汽车技术(6 人) 机电一体化技术(5 人) 新能源汽车检测与维修技术(4 人) 高速铁路客运服务(3 人) 机械制造及自动化(3 人) 低空智联网技术(2 人) 无人机应用技术(2 人) 低空飞行器装备技术(2 人) 模具设计与制造(2 人) 大数据与财务管理(1 人) 人工智能技术应用(1 人) 数字媒体技术(1 人) 软件技术(1 人) 物联网应用技术(1 人) 空中乘务(1 人) 智能网联汽车技术(1 人) 汽车电子技术(1 人) 汽车制造与试验技术(1 人) 工业机器人技术(1 人) 电梯工程技术(1 人) |
40 | 216 | 253,060 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
广西壮族自治区只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:广西壮族自治区招生考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
广西壮族自治区 · 历史类 · 高职高专普通批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 101 组
低空智联网技术、高速铁路客运服务、新能源汽车技术 等 18 个专业
看全部组内专业低空智联网技术(2 人) 高速铁路客运服务(2 人) 新能源汽车技术(2 人) 低空飞行器装备技术(2 人) 大数据与财务管理(1 人) 人工智能技术应用(1 人) 数字媒体技术(1 人) 软件技术(1 人) 物联网应用技术(1 人) 空中乘务(1 人) 智能网联汽车技术(1 人) 汽车电子技术(1 人) 汽车制造与试验技术(1 人) 无人机应用技术(1 人) 工业机器人技术(1 人) 机电一体化技术(1 人) 电梯工程技术(1 人) 机械制造及自动化(1 人) |
22 | 276 | 98,072 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
广西壮族自治区只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:广西壮族自治区招生考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
新疆维吾尔自治区 · 理科 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 组 | — | 154 | — |
| 2026 | 本部 单列类 有报考资格限制 |
组 | — | 163 | — |
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
新疆维吾尔自治区 · 文科 · 单列类专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 单列类 有报考资格限制 |
组 | — | 154 | — |
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
江西省 · 物理类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 501 组
新能源汽车技术、电梯工程技术、机械制造及自动化 等 17 个专业
看全部组内专业新能源汽车技术(6 人) 电梯工程技术(3 人) 机械制造及自动化(3 人) 人工智能技术应用(2 人) 大数据技术(2 人) 高速铁路客运服务(2 人) 机电一体化技术(2 人) 模具设计与制造(2 人) 建筑工程技术(2 人) 物联网应用技术(1 人) 城市轨道交通运营管理(1 人) 空中乘务(1 人) 智能网联汽车技术(1 人) 汽车制造与试验技术(1 人) 无人机应用技术(1 人) 建设工程管理(1 人) 工程造价(1 人) |
32 | 354 | 225,414 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
江西省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:江西省教育考试院;其中 2024、2025 年为第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
江西省 · 历史类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组
人工智能技术应用、高速铁路客运服务、新能源汽车技术 等 12 个专业
看全部组内专业人工智能技术应用(2 人) 高速铁路客运服务(2 人) 新能源汽车技术(2 人) 城市轨道交通运营管理(1 人) 空中乘务(1 人) 智能网联汽车技术(1 人) 汽车制造与试验技术(1 人) 无人机应用技术(1 人) 电梯工程技术(1 人) 机械制造及自动化(1 人) 建设工程管理(1 人) 工程造价(1 人) |
15 | 412 | 95,810 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
江西省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:江西省教育考试院;其中 2024、2025 年为第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
河北省 · 物理类 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 汽车电子技术 (45) | — | 450 | 228,907 |
| 2026 | 本部 | 汽车检测与维修技术 (50) | — | 422 | 260,802 |
| 2026 | 本部 | 机电一体化技术 (39) | — | 417 | 265,951 |
| 2026 | 本部 | 数字媒体技术 (56) | — | 416 | 267,000 |
| 2026 | 本部 | 工业机器人技术 (40) | — | 415 | 267,978 |
| 2026 | 本部 | 智能网联汽车技术 (46) | — | 414 | 268,949 |
| 2026 | 本部 | 模具设计与制造 (36) | — | 412 | 270,863 |
| 2026 | 本部 | 新能源汽车检测与维修技术 (51) | — | 412 | 270,863 |
| 2026 | 本部 | 新能源汽车技术 (44) | — | 411 | 271,767 |
| 2026 | 本部 | 汽车制造与试验技术 (43) | — | 410 | 272,746 |
| 2026 | 本部 | 软件技术 (55) | — | 410 | 272,746 |
| 2026 | 本部 | 机械制造及自动化 (35) | — | 408 | 274,604 |
| 2026 | 本部 | 大数据与财务管理 (62) | — | 408 | 274,604 |
| 2026 | 本部 | 集成电路技术 (60) | — | 406 | 276,484 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通运营管理 (53) | — | 405 | 277,409 |
| 2026 | 本部 | 无人机应用技术 (42) | — | 403 | 279,171 |
| 2026 | 本部 | 大数据技术 (57) | — | 401 | 281,003 |
| 2026 | 本部 | 汽车造型与改装技术 (47) | — | 400 | 281,911 |
| 2026 | 本部 | 低空飞行器装备技术 (38) | — | 399 | 282,724 |
| 2026 | 本部 | 人工智能技术应用 (58) | — | 397 | 284,422 |
| 2026 | 本部 | 汽车技术服务与营销 (49) | — | 396 | 285,233 |
| 2026 | 本部 | 电梯工程技术 (37) | — | 394 | 286,873 |
| 2026 | 本部 | 工业互联网应用 (41) | — | 393 | 287,701 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路客运服务 (48) | — | 388 | 291,608 |
| 2026 | 本部 | 低空智联网技术 (59) | — | 386 | 293,141 |
| 2026 | 本部 | 物联网应用技术 (54) | — | 382 | 296,141 |
| 2026 | 本部 | 建设工程管理 (34) | — | 365 | 307,507 |
| 2026 | 本部 | 电子商务 (63) | — | 359 | 311,015 |
| 2026 | 本部 | 建筑工程技术 (32) | — | 352 | 314,855 |
| 2026 | 本部 | 工程造价 (33) | — | 349 | 316,434 |
| 2026 | 本部 | 婴幼儿托育服务与管理 (61) | — | 315 | 330,712 |
| 2026 | 本部 | 空中乘务 (52) | — | 无人投档 | — |
河北省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:河北省教育考试院;其中 2024 年为第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。本省按「专业(类)+院校」填报;
河北省 · 历史类 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 汽车制造与试验技术 (12) | — | 457 | 84,357 |
| 2026 | 本部 | 数字媒体技术 (25) | — | 453 | 87,349 |
| 2026 | 本部 | 大数据与财务管理 (30) | — | 452 | 88,110 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路客运服务 (17) | — | 439 | 97,972 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通运营管理 (22) | — | 438 | 98,734 |
| 2026 | 本部 | 机电一体化技术 (08) | — | 435 | 101,053 |
| 2026 | 本部 | 机械制造及自动化 (04) | — | 434 | 101,846 |
| 2026 | 本部 | 无人机应用技术 (11) | — | 433 | 102,656 |
| 2026 | 本部 | 汽车电子技术 (14) | — | 433 | 102,656 |
| 2026 | 本部 | 电梯工程技术 (06) | — | 432 | 103,423 |
| 2026 | 本部 | 工业机器人技术 (09) | — | 431 | 104,246 |
| 2026 | 本部 | 新能源汽车检测与维修技术 (20) | — | 431 | 104,246 |
| 2026 | 本部 | 大数据技术 (26) | — | 429 | 105,785 |
| 2026 | 本部 | 低空飞行器装备技术 (07) | — | 428 | 106,544 |
| 2026 | 本部 | 新能源汽车技术 (13) | — | 426 | 108,165 |
| 2026 | 本部 | 人工智能技术应用 (27) | — | 426 | 108,165 |
| 2026 | 本部 | 智能网联汽车技术 (15) | — | 423 | 110,434 |
| 2026 | 本部 | 汽车检测与维修技术 (19) | — | 422 | 111,239 |
| 2026 | 本部 | 空中乘务 (21) | — | 422 | 111,239 |
| 2026 | 本部 | 软件技术 (24) | — | 422 | 111,239 |
| 2026 | 本部 | 工业互联网应用 (10) | — | 418 | 114,365 |
| 2026 | 本部 | 物联网应用技术 (23) | — | 418 | 114,365 |
| 2026 | 本部 | 模具设计与制造 (05) | — | 415 | 116,713 |
| 2026 | 本部 | 汽车造型与改装技术 (16) | — | 415 | 116,713 |
| 2026 | 本部 | 低空智联网技术 (28) | — | 413 | 118,319 |
| 2026 | 本部 | 电子商务 (31) | — | 407 | 123,078 |
| 2026 | 本部 | 汽车技术服务与营销 (18) | — | 406 | 123,897 |
| 2026 | 本部 | 建设工程管理 (03) | — | 400 | 128,692 |
| 2026 | 本部 | 工程造价 (02) | — | 399 | 129,489 |
| 2026 | 本部 | 建筑工程技术 (01) | — | 393 | 134,298 |
| 2026 | 本部 | 婴幼儿托育服务与管理 (29) | — | 376 | 147,661 |
河北省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:河北省教育考试院;其中 2024 年为第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。本省按「专业(类)+院校」填报;
河南省 · 物理类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 102 组 | — | 377 | 427,774 |
河南省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
河南省 · 历史类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组 | — | 366 | 217,286 |
河南省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖南省 · 物理类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 102 组
新能源汽车技术、机电一体化技术、机械制造及自动化 等 28 个专业
看全部组内专业新能源汽车技术(14 人) 机电一体化技术(12 人) 机械制造及自动化(8 人) 无人机应用技术(5 人) 高速铁路客运服务(4 人) 低空智联网技术(3 人) 数字媒体技术(3 人) 城市轨道交通运营管理(3 人) 工业互联网应用(3 人) 电梯工程技术(3 人) 汽车电子技术(2 人) 工业机器人技术(2 人) 低空飞行器装备技术(2 人) 模具设计与制造(2 人) 电子商务(1 人) 大数据与财务管理(1 人) 婴幼儿托育服务与管理(1 人) 集成电路技术(1 人) 人工智能技术应用(1 人) 大数据技术(1 人) 软件技术(1 人) 物联网应用技术(1 人) 空中乘务(1 人) 汽车检测与维修技术(1 人) 汽车技术服务与营销(1 人) 汽车造型与改装技术(1 人) 智能网联汽车技术(1 人) 汽车制造与试验技术(1 人) |
80 | 280 | 286,891 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖南省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:湖南省教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖南省 · 历史类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 101 组
高速铁路客运服务、新能源汽车技术、机电一体化技术 等 24 个专业
看全部组内专业高速铁路客运服务(4 人) 新能源汽车技术(4 人) 机电一体化技术(4 人) 机械制造及自动化(4 人) 数字媒体技术(3 人) 城市轨道交通运营管理(3 人) 婴幼儿托育服务与管理(2 人) 低空智联网技术(2 人) 无人机应用技术(2 人) 低空飞行器装备技术(2 人) 电子商务(1 人) 大数据与财务管理(1 人) 人工智能技术应用(1 人) 大数据技术(1 人) 软件技术(1 人) 物联网应用技术(1 人) 空中乘务(1 人) 汽车检测与维修技术(1 人) 汽车技术服务与营销(1 人) 汽车造型与改装技术(1 人) 智能网联汽车技术(1 人) 汽车制造与试验技术(1 人) 工业互联网应用(1 人) 电梯工程技术(1 人) |
44 | 348 | 104,962 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖南省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:湖南省教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
甘肃省 · 物理类 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 002 组
新能源汽车技术、机电一体化技术、机械制造及自动化 等 4 个专业
看全部组内专业新能源汽车技术(4 人) 机电一体化技术(3 人) 机械制造及自动化(3 人) 低空飞行器装备技术(2 人) |
12 | 339 | 105,191 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
甘肃省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:甘肃省教育考试院;其中 2024、2025、2026 年为第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
甘肃省 · 历史类 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组
新能源汽车技术、低空飞行器装备技术、机电一体化技术 等 4 个专业
看全部组内专业新能源汽车技术(2 人) 低空飞行器装备技术(2 人) 机电一体化技术(1 人) 机械制造及自动化(1 人) |
6 | 326 | 39,990 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
甘肃省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:甘肃省教育考试院;其中 2024、2025、2026 年为第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
福建省 · 物理类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 高速铁路客运服务 (003) | — | 411 | 148,217 |
| 2026 | 本部 | 无人机应用技术 (002) | — | 405 | 151,815 |
| 2026 | 本部 | 数字媒体技术 (005) | — | 400 | 154,672 |
| 2026 | 本部 | 新能源汽车检测与维修技术 (004) | — | 395 | 157,427 |
| 2026 | 本部 | 低空飞行器装备技术 (001) | — | 394 | 158,014 |
福建省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:福建省教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。本省按「专业(类)+院校」填报;
福建省 · 历史类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 无人机应用技术 (002) | — | 411 | 41,084 |
| 2026 | 本部 | 低空飞行器装备技术 (001) | — | 384 | 47,980 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路客运服务 (003) | — | 384 | 47,980 |
| 2026 | 本部 | 数字媒体技术 (004) | — | 374 | 50,352 |
福建省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:福建省教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。本省按「专业(类)+院校」填报;
贵州省 · 物理类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 数字媒体技术 (505) | — | 372 | 174,150 |
| 2026 | 本部 | 机电一体化技术 (508) | — | 362 | 180,214 |
| 2026 | 本部 | 新能源汽车技术 (504) | — | 360 | 181,582 |
| 2026 | 本部 | 新能源汽车检测与维修技术 (502) | — | 360 | 181,655 |
| 2026 | 本部 | 无人机应用技术 (503) | — | 357 | 183,111 |
| 2026 | 本部 | 机械制造及自动化 (501) | — | 356 | 183,691 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路客运服务 (509) | — | 351 | 186,309 |
| 2026 | 本部 | 软件技术 (506) | — | 347 | 188,126 |
| 2026 | 本部 | 低空飞行器装备技术 (507) | — | 324 | 197,391 |
来源:贵州省招生考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。本省按「专业(类)+院校」填报;
贵州省 · 历史类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 数字媒体技术 (103) | — | 427 | 42,332 |
| 2026 | 本部 | 无人机应用技术 (102) | — | 374 | 61,404 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路客运服务 (105) | — | 298 | 78,487 |
来源:贵州省招生考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。本省按「专业(类)+院校」填报;
重庆市 · 物理类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 高速铁路客运服务 (505) | — | 399 | 109,408 |
| 2026 | 本部 | 无人机应用技术 (501) | — | 381 | 114,920 |
| 2026 | 本部 | 新能源汽车技术 (503) | — | 380 | 115,242 |
| 2026 | 本部 | 机电一体化技术 (509) | — | 367 | 118,666 |
| 2026 | 本部 | 机械制造及自动化 (510) | — | 363 | 119,692 |
重庆市只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:重庆市教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。本省按「专业(类)+院校」填报;
重庆市 · 历史类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 高速铁路客运服务 (106) | — | 407 | 41,057 |
| 2026 | 本部 | 机电一体化技术 (107) | — | 395 | 44,315 |
| 2026 | 本部 | 无人机应用技术 (100) | — | 392 | 45,127 |
| 2026 | 本部 | 新能源汽车技术 (102) | — | 390 | 45,644 |
| 2026 | 本部 | 机械制造及自动化 (108) | — | 356 | 53,905 |
重庆市只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:重庆市教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。本省按「专业(类)+院校」填报;
陕西省 · 物理类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 102 组
新能源汽车技术、汽车检测与维修技术、机械制造及自动化 等 12 个专业
看全部组内专业新能源汽车技术(3 人) 汽车检测与维修技术(2 人) 机械制造及自动化(2 人) 大数据技术(1 人) 软件技术(1 人) 物联网应用技术(1 人) 智能网联汽车技术(1 人) 工业机器人技术(1 人) 机电一体化技术(1 人) 建设工程管理(1 人) 工程造价(1 人) 建筑工程技术(1 人) |
16 | 353 | 147,339 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
陕西省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
陕西省 · 历史类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组
新能源汽车技术、汽车检测与维修技术、机械制造及自动化 等 13 个专业
看全部组内专业新能源汽车技术(3 人) 汽车检测与维修技术(2 人) 机械制造及自动化(2 人) 婴幼儿托育服务与管理(1 人) 大数据技术(1 人) 软件技术(1 人) 物联网应用技术(1 人) 智能网联汽车技术(1 人) 工业机器人技术(1 人) 机电一体化技术(1 人) 建设工程管理(1 人) 工程造价(1 人) 建筑工程技术(1 人) |
17 | 339 | 61,902 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
陕西省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
其他省份的投档线正在按省教育考试院原件逐省核验,核验完的省份会陆续显示。
开设专业与选考要求
选考要求数据中暂未收录该校本科专业(专科学校和未在上述省份招生的学校通常没有)。
国家级一流本科专业
暂未收录到该校的国家级一流本科专业建设点(专科学校不参与评选)。
毕业去向
暂未收录该校的毕业去向数据。
学校信息来自教育部《全国普通高等学校名单》(截至 2026-06-17);排名来自软科中国大学排名 2026,只代表软科指标体系下的综合实力,不代表录取难度。