湖南高速铁路职业技术学院
最近一年录取位次
湖南省 · 物理类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 102 组
低空智联网技术、具身智能机器人技术、电力装备智造与维护技术 等 35 个专业
看全部组内专业低空智联网技术(65 人) 具身智能机器人技术(65 人) 电力装备智造与维护技术(65 人) 铁道工程技术(无色盲色弱)(64 人) 铁道机车运用与维护(无色盲色弱,要求男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米)(50 人) 机械制造及自动化(50 人) 地下与隧道工程技术(49 人) 城市轨道交通运营管理(无色盲色弱,要求男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米)(48 人) 给排水工程技术(40 人) 智能建造技术(40 人) 城市轨道车辆应用技术(无色盲色弱)(38 人) 铁道交通运营管理(无色盲色弱,要求男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米)(35 人) 铁道车辆技术(无色盲色弱)(32 人) 铁道供电技术(无色盲色弱)(30 人) 铁道信号自动控制(无色盲色弱)(30 人) 动车组检修技术(无色盲色弱)(24 人) 高速铁路综合维修技术(无色盲色弱)(24 人) 铁道桥梁隧道工程技术(无色盲色弱)(24 人) 机电一体化技术(24 人) 工程造价(21 人) 城市轨道交通工程技术(无色盲色弱)(20 人) 铁道养路机械应用技术(无色盲色弱)(20 人) 建筑装饰工程技术(无色盲色弱)(20 人) 铁路物流管理(无色盲色弱)(20 人) 道路与桥梁工程技术(无色盲色弱)(19 人) 城市轨道交通通信信号技术(无色盲色弱)(18 人) 铁道通信与信息化技术(无色盲色弱)(18 人) 建筑工程技术(无色盲色弱)(12 人) 高速铁路客运服务(无色盲色弱,要求男生身高≥1.75米,女生身高≥1.65米)(10 人) 高速铁路施工与维护(无色盲色弱)(9 人) 跨境电子商务(6 人) 人工智能技术应用(5 人) 关务与外贸服务(5 人) 软件技术(3 人) 物联网应用技术(3 人) |
1006 | 381 | 237,353 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖南省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:湖南省教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖南省 · 历史类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 101 组
低空智联网技术、具身智能机器人技术、电力装备智造与维护技术 等 35 个专业
看全部组内专业低空智联网技术(29 人) 具身智能机器人技术(25 人) 电力装备智造与维护技术(25 人) 给排水工程技术(18 人) 智能建造技术(17 人) 铁道工程技术(无色盲色弱)(15 人) 跨境电子商务(15 人) 铁道机车运用与维护(无色盲色弱,要求男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米)(13 人) 铁道交通运营管理(无色盲色弱,要求男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米)(13 人) 建筑装饰工程技术(无色盲色弱)(13 人) 城市轨道交通运营管理(无色盲色弱,要求男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米)(13 人) 地下与隧道工程技术(12 人) 铁路物流管理(无色盲色弱)(11 人) 城市轨道车辆应用技术(无色盲色弱)(10 人) 铁道信号自动控制(无色盲色弱)(10 人) 高速铁路客运服务(无色盲色弱,要求男生身高≥1.75米,女生身高≥1.65米)(10 人) 机械制造及自动化(10 人) 工程造价(10 人) 关务与外贸服务(10 人) 铁道车辆技术(无色盲色弱)(9 人) 动车组检修技术(无色盲色弱)(6 人) 高速铁路综合维修技术(无色盲色弱)(6 人) 铁道桥梁隧道工程技术(无色盲色弱)(6 人) 机电一体化技术(6 人) 城市轨道交通工程技术(无色盲色弱)(5 人) 道路与桥梁工程技术(无色盲色弱)(5 人) 铁道养路机械应用技术(无色盲色弱)(5 人) 人工智能技术应用(5 人) 铁道供电技术(无色盲色弱)(4 人) 建筑工程技术(无色盲色弱)(4 人) 城市轨道交通通信信号技术(无色盲色弱)(4 人) 铁道通信与信息化技术(无色盲色弱)(4 人) 高速铁路施工与维护(无色盲色弱)(3 人) 软件技术(2 人) 物联网应用技术(2 人) |
355 | 419 | 67,554 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖南省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:湖南省教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
云南省 · 物理类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 01 组
铁道工程技术、铁道交通运营管理、铁道供电技术 等 9 个专业
看全部组内专业铁道工程技术(校本部;无色盲色弱)(5 人) 铁道交通运营管理(校本部;无色盲色弱,男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米)(3 人) 铁道供电技术(校本部;无色盲色弱)(3 人) 铁道车辆技术(校本部;无色盲色弱)(3 人) 铁道机车运用与维护(校本部;无色盲色弱,男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米)(3 人) 高速铁路施工与维护(校本部;无色盲色弱)(2 人) 城市轨道交通运营管理(校本部;无色盲色弱,男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米)(1 人) 铁道信号自动控制(校本部;无色盲色弱)(1 人) 动车组检修技术(校本部;无色盲色弱)(1 人) |
22 | 432 | 113,794 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
云南省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
云南省 · 历史类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 01 组
铁道交通运营管理、铁道机车运用与维护、高速铁路施工与维护 等 9 个专业
看全部组内专业铁道交通运营管理(校本部;无色盲色弱,男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米)(2 人) 铁道机车运用与维护(校本部;无色盲色弱,男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米)(2 人) 高速铁路施工与维护(校本部;无色盲色弱)(2 人) 铁道工程技术(校本部;无色盲色弱)(2 人) 城市轨道交通运营管理(校本部;无色盲色弱,男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米)(1 人) 铁道信号自动控制(校本部;无色盲色弱)(1 人) 动车组检修技术(校本部;无色盲色弱)(1 人) 铁道供电技术(校本部;无色盲色弱)(1 人) 铁道车辆技术(校本部;无色盲色弱)(1 人) |
13 | 469 | 40,666 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
云南省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
内蒙古自治区 · 物理类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组
铁道交通运营管理、铁道工程技术、铁道信号自动控制 等 6 个专业
看全部组内专业铁道交通运营管理(无色盲色弱,男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米)(3 人) 铁道工程技术(无色盲色弱)(3 人) 铁道信号自动控制(无色盲色弱)(2 人) 铁道车辆技术(无色盲色弱)(2 人) 铁道机车运用与维护(无色盲色弱,男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米)(2 人) 给排水工程技术(1 人) |
13 | 322 | 78,075 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
内蒙古自治区只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:内蒙古自治区教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
内蒙古自治区 · 历史类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 002 组 铁道交通运营管理、铁道工程技术 | 2 | 412 | 19,229 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
内蒙古自治区只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:内蒙古自治区教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
吉林省 · 物理类 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组 铁道交通运营管理、铁道车辆技术 | 4 | 369 | 58,782 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
吉林省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
四川省 · 物理类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组
铁道交通运营管理、城市轨道交通运营管理、铁道信号自动控制 等 14 个专业
看全部组内专业铁道交通运营管理(无色盲色弱,男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米)(4 人) 城市轨道交通运营管理(无色盲色弱,男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米)(3 人) 铁道信号自动控制(无色盲色弱)(3 人) 高速铁路施工与维护(无色盲色弱)(3 人) 铁道工程技术(无色盲色弱)(3 人) 道路与桥梁工程技术(无色盲色弱)(2 人) 铁道通信与信息化技术(无色盲色弱)(2 人) 动车组检修技术(无色盲色弱)(2 人) 铁道机车运用与维护(无色盲色弱,男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米)(2 人) 地下与隧道工程技术(无色盲色弱)(2 人) 建筑工程技术(无色盲色弱)(2 人) 城市轨道交通通信信号技术(无色盲色弱)(1 人) 铁道供电技术(无色盲色弱)(1 人) 铁道车辆技术(无色盲色弱)(1 人) |
31 | 422 | 222,969 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
四川省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
四川省 · 历史类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组
高速铁路客运服务、铁道通信与信息化技术、铁道工程技术 等 15 个专业
看全部组内专业高速铁路客运服务(无色盲色弱,男生身高≥1.75米,女生身高≥1.65米)(2 人) 铁道通信与信息化技术(无色盲色弱)(2 人) 铁道工程技术(无色盲色弱)(2 人) 建筑工程技术(无色盲色弱)(2 人) 城市轨道交通运营管理(无色盲色弱,男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米)(1 人) 城市轨道交通通信信号技术(无色盲色弱)(1 人) 道路与桥梁工程技术(无色盲色弱)(1 人) 铁道交通运营管理(无色盲色弱,男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米)(1 人) 铁道信号自动控制(无色盲色弱)(1 人) 动车组检修技术(无色盲色弱)(1 人) 铁道供电技术(无色盲色弱)(1 人) 铁道车辆技术(无色盲色弱)(1 人) 铁道机车运用与维护(无色盲色弱,男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米)(1 人) 高速铁路施工与维护(无色盲色弱)(1 人) 地下与隧道工程技术(无色盲色弱)(1 人) |
19 | 461 | 74,786 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
四川省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
安徽省 · 物理类 · 普通高职(专科)批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组
铁道交通运营管理、铁道工程技术、城市轨道交通通信信号技术 等 13 个专业
看全部组内专业铁道交通运营管理(无色盲、色弱;男生身高不低于1.70米,女生身高不低于1.60米)(3 人) 铁道工程技术(无色盲、色弱)(3 人) 城市轨道交通通信信号技术(无色盲、色弱)(2 人) 城市轨道交通运营管理(无色盲、色弱;男生身高不低于1.70米,女生身高不低于1.60米)(2 人) 城市轨道交通工程技术(无色盲、色弱)(2 人) 动车组检修技术(无色盲、色弱)(2 人) 铁道供电技术(无色盲、色弱)(2 人) 铁道车辆技术(无色盲、色弱)(2 人) 铁道机车运用与维护(无色盲、色弱;男生身高不低于1.70米,女生身高不低于1.60米)(2 人) 高速铁路施工与维护(无色盲、色弱)(2 人) 铁道通信与信息化技术(无色盲、色弱)(1 人) 铁道信号自动控制(无色盲、色弱)(1 人) 建筑工程技术(无色盲、色弱)(1 人) |
25 | 434 | 213,285 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
安徽省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:安徽省教育招生考试院;其中 2024 年为第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
安徽省 · 历史类 · 普通高职(专科)批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组
铁道工程技术、铁道交通运营管理、铁道通信与信息化技术 等 6 个专业
看全部组内专业铁道工程技术(无色盲色弱)(2 人) 铁道交通运营管理(无色盲、色弱;男生身高不低于1.70米,女生身高不低于1.60米)(1 人) 铁道通信与信息化技术(无色盲、色弱)(1 人) 铁道信号自动控制(无色盲、色弱)(1 人) 动车组检修技术(无色盲、色弱)(1 人) 铁道机车运用与维护(无色盲、色弱;男生身高不低于1.70米,女生身高不低于1.60米)(1 人) |
7 | 491 | 43,757 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
安徽省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:安徽省教育招生考试院;其中 2024 年为第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
山东省 · 综合 · 常规批第2次(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 铁道机车运用与维护 (1E) | — | 约 464 | 299,059 |
| 2026 | 本部 | 铁道交通运营管理 (1M) | — | 约 461 | 306,505 |
| 2026 | 本部 | 动车组检修技术 (1H) | — | 约 459 | 313,209 |
| 2026 | 本部 | 铁道车辆技术 (1F) | — | 约 456 | 320,401 |
| 2026 | 本部 | 铁道信号自动控制 (1K) | — | 约 455 | 321,278 |
| 2026 | 本部 | 铁道通信与信息化技术 (1L) | — | 约 454 | 325,260 |
| 2026 | 本部 | 铁道工程技术 (1A) | — | 约 450 | 333,875 |
| 2026 | 本部 | 铁道供电技术 (1G) | — | 约 449 | 337,767 |
| 2026 | 本部 | 建筑工程技术 (11) | — | 约 435 | 371,164 |
来源:山东省教育招生考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。本省按「专业(类)+院校」填报;最低分由官方最低位次按同年一分一段表换算。
山西省 · 物理类 · 普通专科(高职)批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 301 组 铁道交通运营管理、铁道机车运用与维护 | 6 | 434 | 112,335 |
| 2026 | 本部 | 302 组
铁道工程技术、铁道信号自动控制、动车组检修技术 等 4 个专业
看全部组内专业铁道工程技术(衡阳)(色盲色弱慎报)(4 人) 铁道信号自动控制(衡阳)(色盲色弱慎报)(2 人) 动车组检修技术(衡阳)(色盲色弱慎报)(2 人) 铁道供电技术(衡阳)(色盲色弱慎报)(2 人) |
10 | 413 | 123,709 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
山西省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:山西省招生考试管理中心 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
山西省 · 历史类 · 普通专科(高职)批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组 铁道交通运营管理、铁道机车运用与维护 | 4 | 429 | 31,551 |
| 2026 | 本部 | 002 组 动车组检修技术、铁道工程技术 | 2 | 429 | 31,551 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
山西省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:山西省招生考试管理中心 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
广东省 · 物理类 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 502 组
铁道交通运营管理、铁道工程技术、铁道机车运用与维护 等 25 个专业
看全部组内专业铁道交通运营管理(因用人单位可能对考生的身体素质有要求,请男生身高<170cm、女生身高<160cm,色盲色弱的考生慎重报考;办学地点:校本部)(14 人) 铁道工程技术(因用人单位可能对考生的身体素质有要求,请色盲色弱的考生慎重报考;办学地点:校本部)(9 人) 铁道机车运用与维护(因用人单位可能对考生的身体素质有要求,请男生身高<170cm、女生身高<160cm,色盲色弱的考生慎重报考;办学地点:校本部)(6 人) 城市轨道交通通信信号技术(因用人单位可能对考生的身体素质有要求,请色盲色弱的考生慎重报考;办学地点:校本部)(5 人) 城市轨道交通运营管理(因用人单位可能对考生的身体素质有要求,请男生身高<170cm、女生身高<160cm,色盲色弱的考生慎重报考;办学地点:校本部)(4 人) 铁道信号自动控制(因用人单位可能对考生的身体素质有要求,请色盲色弱的考生慎重报考;办学地点:校本部)(4 人) 铁道养路机械应用技术(因用人单位可能对考生的身体素质有要求,请色盲色弱的考生慎重报考;办学地点:校本部)(4 人) 建筑工程技术(因用人单位可能对考生的身体素质有要求,请色盲色弱的考生慎重报考;办学地点:校本部)(4 人) 城市轨道交通工程技术(因用人单位可能对考生的身体素质有要求,请色盲色弱的考生慎重报考;办学地点:校本部)(3 人) 铁道通信与信息化技术(因用人单位可能对考生的身体素质有要求,请色盲色弱的考生慎重报考;办学地点:校本部)(3 人) 高速铁路综合维修技术(因用人单位可能对考生的身体素质有要求,请色盲色弱的考生慎重报考;办学地点:校本部)(3 人) 动车组检修技术(因用人单位可能对考生的身体素质有要求,请色盲色弱的考生慎重报考;办学地点:校本部)(3 人) 铁道车辆技术(因用人单位可能对考生的身体素质有要求,请色盲色弱的考生慎重报考;办学地点:校本部)(3 人) 铁道桥梁隧道工程技术(因用人单位可能对考生的身体素质有要求,请色盲色弱的考生慎重报考;办学地点:校本部)(3 人) 高速铁路施工与维护(因用人单位可能对考生的身体素质有要求,请色盲色弱的考生慎重报考;办学地点:校本部)(3 人) 铁路物流管理(因用人单位可能对考生的身体素质有要求,请色盲色弱的考生慎重报考;办学地点:校本部)(2 人) 道路与桥梁工程技术(因用人单位可能对考生的身体素质有要求,请色盲色弱的考生慎重报考;办学地点:校本部)(2 人) 高速铁路客运服务(因用人单位可能对考生的身体素质有要求,请男生身高<175cm、女生身高<165cm,色盲色弱的考生慎重报考;办学地点:校本部)(2 人) 铁道供电技术(因用人单位可能对考生的身体素质有要求,请色盲色弱的考生慎重报考;办学地点:校本部)(2 人) 地下与隧道工程技术(办学地点:校本部)(2 人) 给排水工程技术(办学地点:校本部)(1 人) 工程造价(办学地点:校本部)(1 人) 智能建造技术(办学地点:校本部)(1 人) 建筑装饰工程技术(因用人单位可能对考生的身体素质有要求,请色盲色弱的考生慎重报考;办学地点:校本部)(1 人) 城市轨道车辆应用技术(因用人单位可能对考生的身体素质有要求,请色盲色弱的考生慎重报考;办学地点:校本部)(1 人) |
86 | 432 | 293,182 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
来源:广东省教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
广东省 · 历史类 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 501 组
铁道交通运营管理、铁道工程技术、建筑工程技术 等 22 个专业
看全部组内专业铁道交通运营管理(因用人单位可能对考生的身体素质有要求,请男生身高<170cm,女生身高<160cm,色盲色弱的考生慎重报考;办学地点:校本部)(5 人) 铁道工程技术(因用人单位可能对考生身体素质有要求,请色盲色弱的考生慎重报考;办学地点:校本部)(4 人) 建筑工程技术(因用人单位可能对考生身体素质有要求,请色盲色弱的考生慎重报考;办学地点:校本部)(3 人) 城市轨道交通运营管理(因用人单位可能对考生的身体素质有要求,请男生身高<170cm,女生身高<160em,色盲色弱的考生慎重报考;办学地点:校本部)(2 人) 高速铁路客运服务(因用人单位可能对考生的身体素质有要求,请男生身高<175cm,女生身高<165cm,色盲色弱的考生慎重报考;办学地点:校本部)(2 人) 铁道通信与信息化技术(因用人单位可能对考生身体素质有要求,请色盲色弱的考生慎重报考;办学地点:校本部)(2 人) 铁道信号自动控制(因用人单位可能对考生身体素质有要求,请色盲色弱的考生慎重报考;办学地点:校本部)(2 人) 铁道机车运用与维护(因用人单位可能对考生的身体素质有要求,请男生身高<170cm,女生身高<160cm,色盲色弱的考生慎重报考;办学地点:校本部)(2 人) 铁道养路机械应用技术(因用人单位可能对考生身体素质有要求,请色盲色弱的考生慎重报考;办学地点:校本部)(2 人) 高速铁路施工与维护(因用人单位可能对考生身体素质有要求,请色盲色弱的考生慎重报考;办学地点:校本部)(2 人) 城市轨道交通通信信号技术(因用人单位可能对考生身体素质有要求,请色盲色弱的考生慎重报考;办学地点:校本部)(1 人) 铁路物流管理(因用人单位可能对考生身体素质有要求,请色盲色弱的考生慎重报考;办学地点:校本部)(1 人) 城市轨道交通工程技术(因用人单位可能对考生身体素质有要求,请色盲色弱的考生慎重报考;办学地点:校本部)(1 人) 道路与桥梁工程技术(因用人单位可能对考生身体素质有要求,请色盲色弱的考生慎重报考;办学地点:校本部)(1 人) 高速铁路综合维修技术(因用人单位可能对考生身体素质有要求,请色盲色弱的考生慎重报考;办学地点:校本部)(1 人) 动车组检修技术(因用人单位可能对考生身体素质有要求,请色盲色弱的考生慎重报考;办学地点:校本部)(1 人) 铁道供电技术(因用人单位可能对考生身体素质有要求,请色盲色弱的考生慎重报考;办学地点:校本部)(1 人) 铁道车辆技术(因用人单位可能对考生身体素质有要求,请色盲色弱的考生慎重报考;办学地点:校本部)(1 人) 铁道桥梁隧道工程技术(因用人单位可能对考生身体素质有要求,请色盲色弱的考生慎重报考;办学地点:校本部)(1 人) 给排水工程技术(办学地点:校本部)(1 人) 工程造价(办学地点:校本部)(1 人) 地下与隧道工程技术(办学地点:校本部)(1 人) |
38 | 465 | 87,848 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
来源:广东省教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
广西壮族自治区 · 物理类 · 高职高专普通批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 102 组
铁道交通运营管理、铁道工程技术、建筑工程技术 等 23 个专业
看全部组内专业铁道交通运营管理(色盲、色弱考生慎报,男生身高不低于170cm,女生身高不低于160cm)(6 人) 铁道工程技术(色盲、色弱考生慎报)(6 人) 建筑工程技术(色盲、色弱考生慎报)(5 人) 城市轨道交通通信信号技术(色盲、色弱考生慎报)(3 人) 铁道通信与信息化技术(色盲、色弱考生慎报)(3 人) 铁道信号自动控制(色盲、色弱考生慎报)(3 人) 高速铁路综合维修技术(色盲、色弱考生慎报)(3 人) 动车组检修技术(色盲、色弱考生慎报)(3 人) 铁道供电技术(色盲、色弱考生慎报)(3 人) 铁路物流管理(色盲、色弱考生慎报)(2 人) 城市轨道交通运营管理(色盲、色弱考生慎报,男生身高不低于170cm,女生身高不低于160cm)(2 人) 城市轨道交通工程技术(色盲、色弱考生慎报)(2 人) 道路与桥梁工程技术(色盲、色弱考生慎报)(2 人) 铁道车辆技术(色盲、色弱考生慎报)(2 人) 铁道机车运用与维护(色盲、色弱考生慎报,男生身高不低于170cm,女生身高不低于160cm)(2 人) 铁道养路机械应用技术(色盲、色弱考生慎报)(2 人) 铁道桥梁隧道工程技术(色盲、色弱考生慎报)(2 人) 高速铁路施工与维护(色盲、色弱考生慎报)(2 人) 给排水工程技术(2 人) 工程造价(2 人) 地下与隧道工程技术(2 人) 高速铁路客运服务(色盲、色弱考生慎报,男生身高不低于175cm,女生身高不低于165cm)(1 人) 智能建造技术(1 人) |
61 | 390 | 160,226 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
广西壮族自治区只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:广西壮族自治区招生考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
广西壮族自治区 · 历史类 · 高职高专普通批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 101 组
铁道交通运营管理、铁道工程技术、城市轨道交通运营管理 等 13 个专业
看全部组内专业铁道交通运营管理(色盲、色弱考生慎报,男生身高不低于170cm,女生身高不低于160cm)(3 人) 铁道工程技术(色盲、色弱考生慎报)(3 人) 城市轨道交通运营管理(色盲、色弱考生慎报,男生身高不低于170cm,女生身高不低于160cm)(2 人) 动车组检修技术(色盲、色弱考生慎报)(2 人) 城市轨道交通通信信号技术(色盲、色弱考生慎报)(1 人) 高速铁路客运服务(色盲、色弱考生慎报,男生身高不低于175cm,女生身高不低于165cm)(1 人) 铁道通信与信息化技术(色盲、色弱考生慎报)(1 人) 铁道信号自动控制(色盲、色弱考生慎报)(1 人) 高速铁路综合维修技术(色盲、色弱考生慎报)(1 人) 铁道车辆技术(色盲、色弱考生慎报)(1 人) 铁道机车运用与维护(色盲、色弱考生慎报,男生身高不低于170cm,女生身高不低于160cm)(1 人) 铁道养路机械应用技术(色盲、色弱考生慎报)(1 人) 高速铁路施工与维护(色盲、色弱考生慎报)(1 人) |
19 | 409 | 44,951 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
广西壮族自治区只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:广西壮族自治区招生考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
新疆维吾尔自治区 · 理科 · 单列类专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 单列类 有报考资格限制 |
组 | — | 265 | — |
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
新疆维吾尔自治区 · 文科 · 单列类专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 单列类 有报考资格限制 |
组 | — | 261 | — |
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
江苏省 · 物理类 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 02 组
铁道交通运营管理、铁道工程技术、城市轨道交通通信信号技术 等 14 个专业
看全部组内专业铁道交通运营管理(报考该专业组有色觉等要求,具体请查阅院校招生章程并咨询院校)(3 人) 铁道工程技术(报考该专业组有色觉等要求,具体请查阅院校招生章程并咨询院校)(3 人) 城市轨道交通通信信号技术(报考该专业组有色觉等要求,具体请查阅院校招生章程并咨询院校)(2 人) 城市轨道交通运营管理(报考该专业组有色觉等要求,具体请查阅院校招生章程并咨询院校)(2 人) 城市轨道交通工程技术(报考该专业组有色觉等要求,具体请查阅院校招生章程并咨询院校)(2 人) 铁道通信与信息化技术(报考该专业组有色觉等要求,具体请查阅院校招生章程并咨询院校)(2 人) 铁道信号自动控制(报考该专业组有色觉等要求,具体请查阅院校招生章程并咨询院校)(2 人) 铁道供电技术(报考该专业组有色觉等要求,具体请查阅院校招生章程并咨询院校)(2 人) 铁道车辆技术(报考该专业组有色觉等要求,具体请查阅院校招生章程并咨询院校)(2 人) 铁道机车运用与维护(报考该专业组有色觉等要求,具体请查阅院校招生章程并咨询院校)(2 人) 铁道桥梁隧道工程技术(报考该专业组有色觉等要求,具体请查阅院校招生章程并咨询院校)(2 人) 高速铁路施工与维护(报考该专业组有色觉等要求,具体请查阅院校招生章程并咨询院校)(2 人) 动车组检修技术(报考该专业组有色觉等要求,具体请查阅院校招生章程并咨询院校)(1 人) 建筑工程技术(报考该专业组有色觉等要求,具体请查阅院校招生章程并咨询院校)(1 人) |
28 | 394 | 253,133 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
江苏省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:江苏省教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
江苏省 · 历史类 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 01 组
铁道交通运营管理、铁道工程技术、城市轨道交通通信信号技术 等 5 个专业
看全部组内专业铁道交通运营管理(报考该专业组有色觉等要求,具体请查阅院校招生章程并咨询院校)(2 人) 铁道工程技术(报考该专业组有色觉等要求,具体请查阅院校招生章程并咨询院校)(2 人) 城市轨道交通通信信号技术(报考该专业组有色觉等要求,具体请查阅院校招生章程并咨询院校)(1 人) 城市轨道交通运营管理(报考该专业组有色觉等要求,具体请查阅院校招生章程并咨询院校)(1 人) 动车组检修技术(报考该专业组有色觉等要求,具体请查阅院校招生章程并咨询院校)(1 人) |
7 | 436 | 66,494 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
江苏省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:江苏省教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
江西省 · 物理类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 501 组
铁道交通运营管理、铁道机车运用与维护、铁道工程技术 等 20 个专业
看全部组内专业铁道交通运营管理(色盲、色弱考生;或男生身高170cm以下,女生身高160cm以下考生谨慎报考)(10 人) 铁道机车运用与维护(色盲、色弱考生;或男生身高170cm以下,女生身高160cm以下考生谨慎报考)(10 人) 铁道工程技术(色盲、色弱考生谨慎报考)(10 人) 铁道通信与信息化技术(色盲、色弱考生谨慎报考)(4 人) 铁道信号自动控制(色盲、色弱考生谨慎报考)(4 人) 高速铁路综合维修技术(色盲、色弱考生谨慎报考)(4 人) 铁道车辆技术(色盲、色弱考生谨慎报考)(4 人) 城市轨道交通通信信号技术(色盲、色弱考生谨慎报考)(3 人) 动车组检修技术(色盲、色弱考生谨慎报考)(3 人) 铁道供电技术(色盲、色弱考生谨慎报考)(3 人) 铁道养路机械应用技术(色盲、色弱考生谨慎报考)(3 人) 铁道桥梁隧道工程技术(色盲、色弱考生谨慎报考)(3 人) 建筑工程技术(3 人) 城市轨道交通运营管理(色盲、色弱考生;或男生身高170cm以下,女生身高160cm以下考生谨慎报考)(2 人) 城市轨道交通工程技术(色盲、色弱考生谨慎报考)(2 人) 高速铁路施工与维护(色盲、色弱考生谨慎报考)(2 人) 地下与隧道工程技术(色盲、色弱考生谨慎报考)(2 人) 铁路物流管理(色盲、色弱考生谨慎报考)(1 人) 道路与桥梁工程技术(色盲、色弱考生谨慎报考)(1 人) 高速铁路客运服务(色盲、色弱考生;或男生身高175cm以下,女生身高165cm以下考生谨慎报考)(1 人) |
75 | 447 | 152,301 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
江西省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:江西省教育考试院;其中 2024、2025 年为第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
江西省 · 历史类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组
铁道交通运营管理、铁道工程技术、城市轨道交通通信信号技术 等 20 个专业
看全部组内专业铁道交通运营管理(色盲、色弱考生;或男生身高170cm以下,女生身高160cm以下考生谨慎报考)(6 人) 铁道工程技术(色盲、色弱考生谨慎报考)(4 人) 城市轨道交通通信信号技术(色盲、色弱考生谨慎报考)(3 人) 高速铁路客运服务(色盲、色弱考生;或男生身高175cm以下,女生身高165cm以下考生谨慎报考)(3 人) 铁路物流管理(色盲、色弱考生谨慎报考)(2 人) 城市轨道交通运营管理(色盲、色弱考生;或男生身高170cm以下,女生身高160cm以下考生谨慎报考)(2 人) 城市轨道交通工程技术(色盲、色弱考生谨慎报考)(2 人) 铁道通信与信息化技术(色盲、色弱考生谨慎报考)(2 人) 铁道信号自动控制(色盲、色弱考生谨慎报考)(2 人) 高速铁路综合维修技术(色盲、色弱考生谨慎报考)(2 人) 铁道机车运用与维护(色盲、色弱考生;或男生身高170cm以下,女生身高160om以下考生谨慎报考)(2 人) 铁道养路机械应用技术(色盲、色弱考生谨慎报考)(2 人) 铁道桥梁隧道工程技术(色盲、色弱考生谨慎报考)(2 人) 高速铁路施工与维护(色盲、色弱考生谨慎报考)(2 人) 建筑工程技术(2 人) 道路与桥梁工程技术(色盲、色弱考生谨慎报考)(1 人) 动车组检修技术(色盲、色弱考生谨慎报考)(1 人) 铁道供电技术(色盲、色弱考生谨慎报考)(1 人) 铁道车辆技术(色盲、色弱考生谨慎报考)(1 人) 地下与隧道工程技术(色盲、色弱考生谨慎报考)(1 人) |
43 | 487 | 46,887 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
江西省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:江西省教育考试院;其中 2024、2025 年为第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
河北省 · 物理类 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 动车组检修技术 (07) | — | 460 | 216,133 |
| 2026 | 本部 | 铁道供电技术 (06) | — | 458 | 218,886 |
| 2026 | 本部 | 建筑工程技术 (04) | — | 457 | 220,130 |
| 2026 | 本部 | 铁道交通运营管理 (08) | — | 456 | 221,390 |
| 2026 | 本部 | 铁道工程技术 (05) | — | 446 | 233,830 |
河北省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:河北省教育考试院;其中 2024 年为第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。本省按「专业(类)+院校」填报;
河北省 · 历史类 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 动车组检修技术 (02) | — | 509 | 47,658 |
| 2026 | 本部 | 铁道工程技术 (01) | — | 498 | 55,035 |
| 2026 | 本部 | 铁道交通运营管理 (03) | — | 496 | 56,445 |
河北省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:河北省教育考试院;其中 2024 年为第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。本省按「专业(类)+院校」填报;
河南省 · 物理类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组 | — | 451 | 304,565 |
河南省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
河南省 · 历史类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组 | — | 473 | 88,177 |
河南省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
浙江省 · 综合 · 普通类第二段(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 建筑工程技术 (501) | 1 | 489 | 189,420 |
| 2026 | 本部 | 道路与桥梁工程技术 (509) | 2 | 480 | 199,431 |
浙江省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:浙江省教育考试院;其中 2024 年为第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。本省按「专业(类)+院校」填报;
海南省 · 综合 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 01 组
铁道交通运营管理、铁道工程技术、动车组检修技术 等 6 个专业
看全部组内专业铁道交通运营管理(不招色盲、色弱;男生身高不低于170cm,女生身高不低于160cm)(6 人) 铁道工程技术(不招色盲、色弱)(5 人) 动车组检修技术(不招色盲、色弱)(4 人) 铁道供电技术(不招色盲、色弱)(4 人) 铁道机车运用与维护(不招色盲、色弱;男生身高不低于170cm,女生身高不低于160cm)(3 人) 铁道车辆技术(不招色盲、色弱)(3 人) |
25 | 501 | 38,698 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
海南省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖北省 · 物理类 · 高职高专普通批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | T52002 组
铁道交通运营管理、铁道工程技术、城市轨道交通通信信号技术 等 14 个专业
看全部组内专业铁道交通运营管理(无色盲色弱,男生身高不低于170cm,女生身高不低于160cm)(4 人) 铁道工程技术(无色盲色弱)(4 人) 城市轨道交通通信信号技术(无色盲色弱)(3 人) 城市轨道交通运营管理(无色盲色弱,男生身高不低于170cm,女生身高不低于160cm)(3 人) 铁道通信与信息化技术(无色盲色弱)(3 人) 城市轨道交通工程技术(无色盲色弱)(2 人) 铁道信号自动控制(无色盲色弱)(2 人) 高速铁路综合维修技术(无色盲色弱)(2 人) 铁道供电技术(无色盲色弱)(2 人) 铁道车辆技术(无色盲色弱)(2 人) 铁路物流管理(无色盲色弱)(1 人) 动车组检修技术(无色盲色弱)(1 人) 铁道机车运用与维护(无色盲色弱,男生身高不低于170cm,女生身高不低于160cm)(1 人) 建筑工程技术(无色盲色弱)(1 人) |
31 | 417 | 165,285 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖北省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:湖北省教育厅(投档线)、湖北省教育考试院(一分一段) · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖北省 · 历史类 · 高职高专普通批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | T52001 组
铁道交通运营管理、铁道工程技术、城市轨道交通通信信号技术 等 7 个专业
看全部组内专业铁道交通运营管理(无色盲色弱,男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米)(2 人) 铁道工程技术(无色盲色弱)(2 人) 城市轨道交通通信信号技术(无色盲色弱)(1 人) 城市轨道交通运营管理(无色盲色弱,男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米)(1 人) 铁路物流管理(无色盲色弱)(1 人) 动车组检修技术(无色盲色弱)(1 人) 铁道机车运用与维护(无色盲色弱,男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米)(1 人) |
9 | 428 | 61,984 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖北省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:湖北省教育厅(投档线)、湖北省教育考试院(一分一段) · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
甘肃省 · 物理类 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 002 组
铁道工程技术、铁道交通运营管理、动车组检修技术 等 5 个专业
看全部组内专业铁道工程技术(无色盲色弱)(4 人) 铁道交通运营管理(无色盲色弱,男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米)(3 人) 动车组检修技术(无色盲色弱)(3 人) 铁道机车运用与维护(无色盲色弱,男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米)(2 人) 给排水工程技术(1 人) |
13 | 387 | 86,209 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
甘肃省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:甘肃省教育考试院;其中 2024、2025、2026 年为第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
甘肃省 · 历史类 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组
动车组检修技术、铁道交通运营管理、铁道机车运用与维护 等 4 个专业
看全部组内专业动车组检修技术(无色盲色弱)(2 人) 铁道交通运营管理(无色盲色弱,男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米)(1 人) 铁道机车运用与维护(无色盲色弱,男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米)(1 人) 铁道工程技术(无色盲色弱)(1 人) |
5 | 421 | 22,253 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
甘肃省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:甘肃省教育考试院;其中 2024、2025、2026 年为第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
福建省 · 物理类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 给排水工程技术 (004) | — | 500 | 80,389 |
| 2026 | 本部 | 铁道信号自动控制 (014) | — | 488 | 90,344 |
| 2026 | 本部 | 铁道供电技术 (011) | — | 482 | 95,334 |
| 2026 | 本部 | 铁道交通运营管理 (016) | — | 480 | 96,969 |
| 2026 | 本部 | 铁道机车运用与维护 (009) | — | 478 | 98,601 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路客运服务 (017) | — | 474 | 101,895 |
| 2026 | 本部 | 铁道通信与信息化技术 (015) | — | 472 | 103,571 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通运营管理 (021) | — | 472 | 103,571 |
| 2026 | 本部 | 动车组检修技术 (012) | — | 466 | 108,405 |
| 2026 | 本部 | 铁道工程技术 (005) | — | 463 | 110,778 |
| 2026 | 本部 | 铁道车辆技术 (010) | — | 463 | 110,778 |
| 2026 | 本部 | 铁路物流管理 (022) | — | 463 | 110,778 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路综合维修技术 (013) | — | 453 | 118,594 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通工程技术 (019) | — | 453 | 118,594 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通通信信号技术 (020) | — | 451 | 120,177 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路施工与维护 (006) | — | 447 | 123,294 |
| 2026 | 本部 | 铁道桥梁隧道工程技术 (007) | — | 446 | 124,092 |
| 2026 | 本部 | 铁道养路机械应用技术 (008) | — | 443 | 126,383 |
| 2026 | 本部 | 建筑工程技术 (001) | — | 437 | 130,779 |
| 2026 | 本部 | 工程造价 (003) | — | 436 | 131,493 |
| 2026 | 本部 | 地下与隧道工程技术 (002) | — | 431 | 135,068 |
| 2026 | 本部 | 道路与桥梁工程技术 (018) | — | 396 | 156,886 |
福建省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:福建省教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。本省按「专业(类)+院校」填报;
福建省 · 历史类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 铁道通信与信息化技术 (013) | — | 479 | 22,589 |
| 2026 | 本部 | 铁道交通运营管理 (014) | — | 477 | 23,088 |
| 2026 | 本部 | 铁道机车运用与维护 (007) | — | 458 | 28,140 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通通信信号技术 (018) | — | 454 | 29,193 |
| 2026 | 本部 | 铁道信号自动控制 (012) | — | 450 | 30,232 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通工程技术 (017) | — | 444 | 31,944 |
| 2026 | 本部 | 动车组检修技术 (010) | — | 441 | 32,830 |
| 2026 | 本部 | 铁道车辆技术 (008) | — | 440 | 33,113 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路综合维修技术 (011) | — | 440 | 33,113 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通运营管理 (019) | — | 440 | 33,113 |
| 2026 | 本部 | 铁路物流管理 (020) | — | 438 | 33,655 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路施工与维护 (005) | — | 436 | 34,204 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路客运服务 (015) | — | 436 | 34,204 |
| 2026 | 本部 | 铁道供电技术 (009) | — | 434 | 34,780 |
| 2026 | 本部 | 铁道养路机械应用技术 (006) | — | 427 | 36,750 |
| 2026 | 本部 | 地下与隧道工程技术 (002) | — | 422 | 38,185 |
| 2026 | 本部 | 建筑工程技术 (001) | — | 416 | 39,765 |
| 2026 | 本部 | 道路与桥梁工程技术 (016) | — | 413 | 40,592 |
| 2026 | 本部 | 给排水工程技术 (003) | — | 402 | 43,401 |
| 2026 | 本部 | 铁道工程技术 (004) | — | 401 | 43,643 |
福建省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:福建省教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。本省按「专业(类)+院校」填报;
贵州省 · 物理类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 铁道信号自动控制 (505) | — | 437 | 117,742 |
| 2026 | 本部 | 铁道通信与信息化技术 (504) | — | 436 | 118,909 |
| 2026 | 本部 | 铁道工程技术 (501) | — | 435 | 119,288 |
| 2026 | 本部 | 铁道机车运用与维护 (506) | — | 431 | 123,859 |
| 2026 | 本部 | 铁道交通运营管理 (507) | — | 430 | 125,078 |
| 2026 | 本部 | 动车组检修技术 (503) | — | 428 | 126,122 |
| 2026 | 本部 | 铁道车辆技术 (508) | — | 425 | 129,663 |
| 2026 | 本部 | 建筑工程技术 (502) | — | 406 | 147,514 |
来源:贵州省招生考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。本省按「专业(类)+院校」填报;
贵州省 · 历史类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 铁道通信与信息化技术 (102) | — | 479 | 22,799 |
| 2026 | 本部 | 铁道工程技术 (106) | — | 466 | 27,243 |
| 2026 | 本部 | 铁道信号自动控制 (101) | — | 466 | 27,422 |
| 2026 | 本部 | 铁道交通运营管理 (105) | — | 465 | 27,738 |
| 2026 | 本部 | 铁道机车运用与维护 (103) | — | 464 | 28,017 |
| 2026 | 本部 | 铁道车辆技术 (104) | — | 439 | 37,673 |
来源:贵州省招生考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。本省按「专业(类)+院校」填报;
辽宁省 · 物理类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 动车组检修技术 (1H) | — | 445 | 78,967 |
| 2026 | 本部 | 铁道工程技术 (1A) | — | 435 | 83,472 |
| 2026 | 本部 | 铁道信号自动控制 (1K) | — | 424 | 88,342 |
| 2026 | 本部 | 给排水工程技术 (15) | — | 356 | 115,286 |
辽宁省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:辽宁省招生考试办公室 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。本省按「专业(类)+院校」填报;
辽宁省 · 历史类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 动车组检修技术 (1H) | — | 429 | 26,772 |
辽宁省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:辽宁省招生考试办公室 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。本省按「专业(类)+院校」填报;
重庆市 · 物理类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 铁道工程技术 (51A) | — | 472 | 78,496 |
| 2026 | 本部 | 铁道交通运营管理 (501) | — | 464 | 82,410 |
重庆市只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:重庆市教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。本省按「专业(类)+院校」填报;
重庆市 · 历史类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 铁道交通运营管理 (100) | — | 484 | 21,127 |
重庆市只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:重庆市教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。本省按「专业(类)+院校」填报;
陕西省 · 物理类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组
铁道工程技术、铁道机车运用与维护、高速铁路施工与维护 等 9 个专业
看全部组内专业铁道工程技术(无色盲色弱)(4 人) 铁道机车运用与维护(无色盲色弱,男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米)(2 人) 高速铁路施工与维护(无色盲色弱)(2 人) 城市轨道交通运营管理(无色盲色弱,男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米)(1 人) 城市轨道交通通信信号技术(无色盲色弱)(1 人) 铁道交通运营管理(无色盲色弱,男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米)(1 人) 铁道信号自动控制(无色盲色弱)(1 人) 动车组检修技术(无色盲色弱)(1 人) 铁道供电技术(无色盲色弱)(1 人) |
14 | 373 | 139,293 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
陕西省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
陕西省 · 历史类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组
高速铁路施工与维护、铁道工程技术、城市轨道交通运营管理 等 9 个专业
看全部组内专业高速铁路施工与维护(无色盲色弱)(2 人) 铁道工程技术(无色盲色弱)(2 人) 城市轨道交通运营管理(无色盲色弱,男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米)(1 人) 城市轨道交通通信信号技术(无色盲色弱)(1 人) 铁道交通运营管理(无色盲色弱,男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米)(1 人) 铁道信号自动控制(无色盲色弱)(1 人) 动车组检修技术(无色盲色弱)(1 人) 铁道供电技术(无色盲色弱)(1 人) 铁道机车运用与维护(无色盲色弱,男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米)(1 人) |
11 | 390 | 49,684 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
陕西省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
青海省 · 物理类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 铁道机车运用与维护(无色盲色弱,男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米;办学地点:湖南省衡阳市) (502) | — | 352 | 19,884 |
| 2025 | 本部 | 动车组检修技术(无色盲色弱;办学地点:湖南省衡阳市) (501) | — | 351 | 20,028 |
| 2025 | 本部 | 铁道交通运营管理(无色盲色弱,男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米;办学地点:湖南省衡阳市) (503) | — | 346 | 20,772 |
| 2025 | 本部 | 铁道工程技术(无色盲色弱;办学地点:湖南省衡阳市) (504) | — | 341 | 21,504 |
青海省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。本省按「专业(类)+院校」填报;
青海省 · 历史类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 铁道机车运用与维护(无色盲色弱,男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米;办学地点:湖南省衡阳市) (102) | — | 408 | 5,972 |
| 2025 | 本部 | 动车组检修技术(无色盲色弱;办学地点:湖南省衡阳市) (101) | — | 404 | 6,320 |
| 2025 | 本部 | 铁道交通运营管理(无色盲色弱,男生身高≥1.70米,女生身高≥1.60米;办学地点:湖南省衡阳市) (103) | — | 399 | 6,672 |
| 2025 | 本部 | 铁道工程技术(无色盲色弱;办学地点:湖南省衡阳市) (104) | — | 399 | 6,672 |
青海省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。本省按「专业(类)+院校」填报;
黑龙江省 · 物理类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组 铁道工程技术 | 2 | 373 | 72,005 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
黑龙江省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:黑龙江省招生考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
黑龙江省 · 历史类 · 高职专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 001 组 铁道工程技术 | 1 | 395 | 24,830 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
黑龙江省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:黑龙江省招生考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
其他省份的投档线正在按省教育考试院原件逐省核验,核验完的省份会陆续显示。
开设专业与选考要求
选考要求数据中暂未收录该校本科专业(专科学校和未在上述省份招生的学校通常没有)。
国家级一流本科专业
暂未收录到该校的国家级一流本科专业建设点(专科学校不参与评选)。
毕业去向
2024 届毕业生。
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毕业去向为第三方整理(多来自学校发布的就业质量报告),仅供参考,各校统计口径不同,以学校官方报告为准。
学校信息来自教育部《全国普通高等学校名单》(截至 2026-06-17);排名来自软科中国大学排名 2026,只代表软科指标体系下的综合实力,不代表录取难度。