西安汽车职业大学
最近一年录取位次
陕西省 · 物理类 · 本科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 102 组
智能网联汽车工程技术、工业设计、人工智能工程技术 等 17 个专业
看全部组内专业智能网联汽车工程技术（126 人） 工业设计（101 人） 人工智能工程技术（92 人） 计算机应用工程（92 人） 电子信息工程技术（89 人） 智能制造工程技术（89 人） 大数据工程技术（83 人） 城市轨道交通信号与控制技术（83 人） 汽车服务工程技术（82 人） 汽车工程技术（82 人） 数字媒体技术（78 人） 集成电路工程技术（67 人） 新能源汽车工程技术（67 人） 物联网工程技术（63 人） 城市轨道交通智能运营（39 人） 现代物流管理（32 人） 市场营销（32 人） |
1297 | 364 | 143,204 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
陕西省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
陕西省 · 历史类 · 本科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组
网络与新媒体、大数据与财务管理、现代物流管理 等 5 个专业
看全部组内专业网络与新媒体（89 人） 大数据与财务管理（65 人） 现代物流管理（60 人） 市场营销（60 人） 城市轨道交通智能运营（54 人） |
328 | 399 | 47,030 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
陕西省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
陕西省 · 物理类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 102 组
导航与位置服务、汽车电子技术、汽车制造与试验技术 等 33 个专业
看全部组内专业导航与位置服务（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（58 人） 汽车电子技术（51 人） 汽车制造与试验技术（51 人） 城市轨道车辆应用技术（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（50 人） 智能网联汽车技术（49 人） 城市轨道交通工程技术（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（43 人） 电梯工程技术（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（40 人） 氢能技术应用（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（40 人） 工业机器人技术（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（37 人） 汽车造型与改装技术（31 人） 电子竞技运动与管理（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（30 人） 汽车技术服务与营销（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（29 人） 汽车智能技术（27 人） 道路运输管理（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（26 人） 虚拟现实技术应用（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（25 人） 机械制造及自动化（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（22 人） 云计算技术应用（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（21 人） 无人机应用技术（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（17 人） 大数据与会计（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（15 人） 移动互联应用技术（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（15 人） 城市轨道交通通信信号技术（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（15 人） 现代物流管理（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（14 人） 机电一体化技术（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（11 人） 汽车检测与维修技术（11 人） 新能源汽车技术（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（10 人） 数字媒体技术（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（8 人） 城市轨道交通运营管理（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（8 人） 室内艺术设计（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（5 人） 新能源汽车检测与维修技术（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（5 人） 高速铁路客运服务（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（5 人） 铁道机车运用与维护（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（5 人） 广告艺术设计（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（4 人） 数字媒体艺术设计（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（4 人） |
782 | 271 | 164,473 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
陕西省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
陕西省 · 历史类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组
人力资源管理、中文、道路运输管理 等 19 个专业
看全部组内专业人力资源管理（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（39 人） 中文（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（29 人） 道路运输管理（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（25 人） 电子竞技运动与管理（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（17 人） 虚拟现实技术应用（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（16 人） 现代物流管理（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（15 人） 汽车技术服务与营销（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（15 人） 移动互联应用技术（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（13 人） 大数据与会计（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（11 人） 广告艺术设计（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（10 人） 城市轨道交通通信信号技术（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（10 人） 室内艺术设计（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（8 人） 汽车检测与维修技术（7 人） 高速铁路客运服务（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（7 人） 数字媒体艺术设计（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（5 人） 城市轨道交通运营管理（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（5 人） 新能源汽车技术（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（5 人） 新能源汽车检测与维修技术（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（4 人） 铁道机车运用与维护（教学地点：陕西省西安市灞桥区水安路168号）（4 人） |
245 | 249 | 71,749 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
陕西省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
云南省 · 物理类 · 本科批B段（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 01 组
人工智能工程技术、计算机应用工程、城市轨道交通信号与控制技术 等 9 个专业
看全部组内专业人工智能工程技术（临潼校区）（2 人） 计算机应用工程（临潼校区）（2 人） 城市轨道交通信号与控制技术（临潼校区）（2 人） 智能网联汽车工程技术（临潼校区）（2 人） 新能源汽车工程技术（临潼校区）（2 人） 大数据工程技术（临潼校区）（1 人） 数字媒体技术（临潼校区）（1 人） 电子信息工程技术（临潼校区）（1 人） 城市轨道交通智能运营（临潼校区）（1 人） |
14 | 438 | 109,528 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
云南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
云南省 · 历史类 · 本科批B段（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 01 组
市场营销、大数据与财务管理、网络与新媒体 等 4 个专业
看全部组内专业市场营销（临潼校区）（2 人） 大数据与财务管理（临潼校区）（2 人） 网络与新媒体（临潼校区）（1 人） 城市轨道交通智能运营（临潼校区）（1 人） |
6 | 470 | 40,197 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
云南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
云南省 · 物理类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 02 组
数字媒体技术、新能源汽车技术、汽车造型与改装技术 等 10 个专业
看全部组内专业数字媒体技术（白鹿原校区）（2 人） 新能源汽车技术（白鹿原校区）（2 人） 汽车造型与改装技术（临潼校区）（1 人） 工业机器人技术（白鹿原校区）（1 人） 数字媒体艺术设计（白鹿原校区）（1 人） 大数据与会计（白鹿原校区）（1 人） 城市轨道交通运营管理（白鹿原校区）（1 人） 城市轨道交通通信信号技术（白鹿原校区）（1 人） 新能源汽车检测与维修技术（白鹿原校区）（1 人） 铁道机车运用与维护（白鹿原校区）（1 人） |
12 | 325 | 163,284 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
云南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
云南省 · 历史类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 02 组
数字媒体技术、城市轨道交通运营管理、新能源汽车技术 等 5 个专业
看全部组内专业数字媒体技术（白鹿原校区）（2 人） 城市轨道交通运营管理（白鹿原校区）（2 人） 新能源汽车技术（白鹿原校区）（2 人） 大数据与会计（白鹿原校区）（1 人） 铁道机车运用与维护（白鹿原校区）（1 人） |
8 | 320 | 104,436 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
云南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
内蒙古自治区 · 物理类 · 本科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 民办 |
003 组 集成电路工程技术、大数据工程技术、物联网工程技术 | 3 | 387 | 62,954 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
内蒙古自治区只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：内蒙古自治区教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
内蒙古自治区 · 历史类 · 本科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 民办 |
001 组 大数据与财务管理 | 2 | 439 | 15,699 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
内蒙古自治区只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：内蒙古自治区教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
内蒙古自治区 · 物理类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 民办 |
006 组
新能源汽车技术、机电一体化技术、氢能技术应用 等 17 个专业
看全部组内专业新能源汽车技术（白鹿原校区）（4 人） 机电一体化技术（白鹿原校区）（3 人） 氢能技术应用（白鹿原校区）（2 人） 云计算技术应用（白鹿原校区）（2 人） 汽车智能技术（临潼校区）（2 人） 城市轨道交通工程技术（白鹿原校区）（2 人） 智能网联汽车技术（临潼校区）（2 人） 无人机应用技术（白鹿原校区）（2 人） 工业机器人技术（白鹿原校区）（2 人） 机械制造及自动化（白鹿原校区）（2 人） 大数据与会计（白鹿原校区）（2 人） 数字媒体技术（白鹿原校区）（2 人） 城市轨道交通运营管理（白鹿原校区）（2 人） 城市轨道交通通信信号技术（白鹿原校区）（2 人） 道路运输管理（白鹿原校区）（2 人） 高速铁路客运服务（白鹿原校区）（2 人） 铁道机车运用与维护（白鹿原校区）（2 人） |
37 | 250 | 84,899 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
内蒙古自治区只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：内蒙古自治区教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
内蒙古自治区 · 历史类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 民办 |
005 组
移动互联应用技术、中文、人力资源管理 等 11 个专业
看全部组内专业移动互联应用技术（白鹿原校区）（3 人） 中文（白鹿原校区）（2 人） 人力资源管理（白鹿原校区）（2 人） 大数据与会计（白鹿原校区）（2 人） 数字媒体技术（白鹿原校区）（2 人） 城市轨道交通运营管理（白鹿原校区）（2 人） 城市轨道交通通信信号技术（白鹿原校区）（2 人） 道路运输管理（白鹿原校区）（2 人） 高速铁路客运服务（白鹿原校区）（2 人） 铁道机车运用与维护（白鹿原校区）（2 人） 新能源汽车技术（白鹿原校区）（2 人） |
23 | 195 | — |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
内蒙古自治区只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：内蒙古自治区教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
四川省 · 物理类 · 本科批B段（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组
新能源汽车工程技术、电子信息工程技术、城市轨道交通信号与控制技术 等 15 个专业
看全部组内专业新能源汽车工程技术（本科层次职业教育。）（6 人） 电子信息工程技术（本科层次职业教育。）（4 人） 城市轨道交通信号与控制技术（本科层次职业教育。）（4 人） 智能制造工程技术（本科层次职业教育。）（4 人） 人工智能工程技术（本科层次职业教育。）（3 人） 大数据工程技术（本科层次职业教育。）（3 人） 数字媒体技术（本科层次职业教育。）（3 人） 计算机应用工程（本科层次职业教育。）（3 人） 物联网工程技术（本科层次职业教育。）（3 人） 智能网联汽车工程技术（本科层次职业教育。）（3 人） 汽车工程技术（本科层次职业教育。）（3 人） 集成电路工程技术（本科层次职业教育。）（2 人） 城市轨道交通智能运营（本科层次职业教育。）（2 人） 汽车服务工程技术（本科层次职业教育。）（2 人） 工业设计（本科层次职业教育。）（2 人） |
47 | 438 | 207,063 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
四川省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
四川省 · 历史类 · 本科批B段（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组
大数据与财务管理、城市轨道交通智能运营、网络与新媒体 等 5 个专业
看全部组内专业大数据与财务管理（本科层次职业教育。）（6 人） 城市轨道交通智能运营（本科层次职业教育。）（5 人） 网络与新媒体（本科层次职业教育。）（3 人） 市场营销（本科层次职业教育。）（3 人） 现代物流管理（本科层次职业教育。）（2 人） |
19 | 469 | 69,262 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
四川省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
四川省 · 物理类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组
机械制造及自动化、氢能技术应用、大数据与会计 等 27 个专业
看全部组内专业机械制造及自动化（白鹿原校区）（3 人） 氢能技术应用（白鹿原校区）（3 人） 大数据与会计（白鹿原校区）（3 人） 数字媒体技术（白鹿原校区）（3 人） 城市轨道交通运营管理（白鹿原校区）（3 人） 城市轨道交通通信信号技术（白鹿原校区）（3 人） 新能源汽车检测与维修技术（白鹿原校区）（3 人） 铁道机车运用与维护（白鹿原校区）（3 人） 新能源汽车技术（白鹿原校区）（3 人） 云计算技术应用（白鹿原校区）（2 人） 汽车智能技术（2 人） 城市轨道车辆应用技术（白鹿原校区）（2 人） 城市轨道交通工程技术（白鹿原校区）（2 人） 汽车造型与改装技术（2 人） 智能网联汽车技术（2 人） 汽车电子技术（2 人） 汽车制造与试验技术（2 人） 无人机应用技术（白鹿原校区）（2 人） 工业机器人技术（白鹿原校区）（2 人） 机电一体化技术（白鹿原校区）（2 人） 电梯工程技术（白鹿原校区）（2 人） 数字媒体艺术设计（白鹿原校区）（2 人） 现代物流管理（白鹿原校区）（2 人） 虚拟现实技术应用（白鹿原校区）（2 人） 移动互联应用技术（白鹿原校区）（2 人） 汽车检测与维修技术（2 人） 高速铁路客运服务（白鹿原校区）（2 人） |
63 | 150 | 284,789 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
四川省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
四川省 · 历史类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组
大数据与会计、数字媒体技术、城市轨道交通运营管理 等 17 个专业
看全部组内专业大数据与会计（白鹿原校区）（3 人） 数字媒体技术（白鹿原校区）（3 人） 城市轨道交通运营管理（白鹿原校区）（3 人） 城市轨道交通通信信号技术（白鹿原校区）（3 人） 新能源汽车检测与维修技术（白鹿原校区）（3 人） 铁道机车运用与维护（白鹿原校区）（3 人） 新能源汽车技术（白鹿原校区）（3 人） 人力资源管理（白鹿原校区）（2 人） 中文（白鹿原校区）（2 人） 数字媒体艺术设计（白鹿原校区）（2 人） 现代物流管理（白鹿原校区）（2 人） 虚拟现实技术应用（白鹿原校区）（2 人） 移动互联应用技术（白鹿原校区）（2 人） 汽车检测与维修技术（2 人） 汽车技术服务与营销（白鹿原校区）（2 人） 道路运输管理（白鹿原校区）（2 人） 高速铁路客运服务（白鹿原校区）（2 人） |
41 | 150 | 177,978 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
四川省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
宁夏回族自治区 · 物理类 · 本科批B段（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 001 组
计算机应用工程、新能源汽车工程技术、城市轨道交通信号与控制技术 等 4 个专业
看全部组内专业计算机应用工程（3 人） 新能源汽车工程技术（2 人） 城市轨道交通信号与控制技术（1 人） 汽车工程技术（1 人） |
7 | 399 | 24,680 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
宁夏回族自治区只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：宁夏教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
宁夏回族自治区 · 历史类 · 本科批B段（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 001 组 大数据与财务管理、网络与新媒体 | 5 | 422 | 7,776 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
宁夏回族自治区只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：宁夏教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
宁夏回族自治区 · 物理类 · 高职专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 002 组
机电一体化技术、新能源汽车技术、汽车检测与维修技术 等 15 个专业
看全部组内专业机电一体化技术（15 人） 新能源汽车技术（10 人） 汽车检测与维修技术（7 人） 智能网联汽车技术（7 人） 机械制造及自动化（5 人） 移动互联应用技术（5 人） 铁道机车运用与维护（5 人） 云计算技术应用（4 人） 城市轨道交通通信信号技术（4 人） 数字媒体技术（3 人） 无人机应用技术（3 人） 汽车造型与改装技术（3 人） 城市轨道交通运营管理（3 人） 大数据与会计（2 人） 工业机器人技术（2 人） |
78 | 208 | 44,362 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
宁夏回族自治区只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：宁夏教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
宁夏回族自治区 · 历史类 · 高职专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 002 组
大数据与会计、数字媒体艺术设计、新能源汽车技术 等 13 个专业
看全部组内专业大数据与会计（20 人） 数字媒体艺术设计（10 人） 新能源汽车技术（8 人） 汽车检测与维修技术（7 人） 现代物流管理（5 人） 室内艺术设计（5 人） 广告艺术设计（5 人） 移动互联应用技术（5 人） 中文（5 人） 数字媒体技术（4 人） 铁道机车运用与维护（3 人） 高速铁路客运服务（3 人） 城市轨道交通运营管理（2 人） |
82 | 216 | 21,249 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
宁夏回族自治区只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：宁夏教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
安徽省 · 物理类 · 普通本科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组
集成电路工程技术、新能源汽车工程技术、智能网联汽车工程技术 等 14 个专业
看全部组内专业集成电路工程技术（8 人） 新能源汽车工程技术（8 人） 智能网联汽车工程技术（5 人） 电子信息工程技术（4 人） 智能制造工程技术（4 人） 城市轨道交通信号与控制技术（4 人） 城市轨道交通智能运营（4 人） 人工智能工程技术（3 人） 数字媒体技术（3 人） 汽车工程技术（3 人） 大数据工程技术（2 人） 计算机应用工程（2 人） 物联网工程技术（2 人） 工业设计（2 人） |
54 | 451 | 196,954 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
安徽省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：安徽省教育招生考试院；其中 2024 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
安徽省 · 历史类 · 普通本科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组 城市轨道交通智能运营、大数据与财务管理、网络与新媒体 | 13 | 492 | 43,501 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
安徽省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：安徽省教育招生考试院；其中 2024 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
安徽省 · 物理类 · 普通高职（专科）批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 002 组
新能源汽车技术、汽车智能技术、城市轨道车辆应用技术 等 9 个专业
看全部组内专业新能源汽车技术（4 人） 汽车智能技术（2 人） 城市轨道车辆应用技术（2 人） 汽车电子技术（2 人） 无人机应用技术（2 人） 机械制造及自动化（2 人） 数字媒体技术（2 人） 城市轨道交通通信信号技术（2 人） 铁道机车运用与维护（2 人） |
20 | 296 | 275,888 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
安徽省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：安徽省教育招生考试院；其中 2024 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
安徽省 · 历史类 · 普通高职（专科）批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 002 组
大数据与会计、数字媒体技术、城市轨道交通运营管理 等 5 个专业
看全部组内专业大数据与会计（2 人） 数字媒体技术（2 人） 城市轨道交通运营管理（2 人） 汽车检测与维修技术（2 人） 高速铁路客运服务（2 人） |
10 | 267 | 151,281 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
安徽省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：安徽省教育招生考试院；其中 2024 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
山东省 · 综合 · 常规批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通信号与控制技术 (06) | — | 约 487 | 240,410 |
| 2026 | 本部 | 网络与新媒体 (01) | — | 约 474 | 273,645 |
| 2026 | 本部 | 大数据与财务管理 (04) | — | 约 474 | 274,108 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通智能运营 (05) | — | 约 473 | 275,949 |
| 2026 | 本部 选科：物理 |
物联网工程技术 (21) | — | 约 463 | 300,422 |
| 2026 | 本部 选科：物理 |
新能源汽车工程技术 (18) | — | 约 461 | 307,461 |
| 2026 | 本部 选科：物理 |
人工智能工程技术 (25) | — | 约 460 | 309,679 |
| 2026 | 本部 选科：物理 |
大数据工程技术 (24) | — | 约 459 | 311,428 |
| 2026 | 本部 选科：物理 |
电子信息工程技术 (20) | — | 约 457 | 316,704 |
| 2026 | 本部 选科：物理 |
数字媒体技术 (23) | — | 约 451 | 331,346 |
来源：山东省教育招生考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；最低分由官方最低位次按同年一分一段表换算。
山东省 · 综合 · 常规批第2次（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 铁道机车运用与维护 (28) | — | 约 411 | 426,323 |
| 2026 | 本部 | 数字媒体技术 (37) | — | 约 372 | 510,931 |
| 2026 | 本部 | 机械制造及自动化 (46) | — | 约 367 | 520,147 |
| 2026 | 本部 | 大数据与会计 (39) | — | 约 363 | 527,557 |
| 2026 | 本部 | 虚拟现实技术应用 (38) | — | 约 349 | 554,475 |
| 2026 | 本部 | 工业机器人技术 (49) | — | 约 347 | 557,981 |
| 2026 | 本部 | 新能源汽车技术 (27) | — | 约 346 | 559,216 |
| 2026 | 本部 | 无人机应用技术 (50) | — | 约 340 | 569,852 |
| 2026 | 本部 | 机电一体化技术 (48) | — | 约 340 | 570,441 |
| 2026 | 本部 | 汽车技术服务与营销 (31) | — | 约 330 | 586,282 |
| 2026 | 本部 | 汽车智能技术 (57) | — | 约 322 | 599,418 |
| 2026 | 本部 | 氢能技术应用 (59) | — | 约 322 | 600,001 |
| 2026 | 本部 | 电子竞技运动与管理 (43) | — | 约 307 | 621,335 |
| 2026 | 本部 | 现代物流管理 (40) | — | 约 306 | 623,342 |
| 2026 | 本部 | 云计算技术应用 (58) | — | 约 305 | 624,909 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通运营管理 (35) | — | 约 303 | 627,433 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道车辆应用技术 (56) | — | 约 300 | 630,557 |
| 2026 | 本部 | 新能源汽车检测与维修技术 (33) | — | 约 296 | 636,260 |
| 2026 | 本部 | 汽车造型与改装技术 (54) | — | 约 293 | 639,464 |
| 2026 | 本部 | 汽车制造与试验技术 (51) | — | 约 292 | 640,884 |
| 2026 | 本部 | 电梯工程技术 (47) | — | 约 292 | 640,928 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路客运服务 (29) | — | 约 291 | 642,230 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通工程技术 (55) | — | 约 283 | 651,472 |
| 2026 | 本部 | 汽车电子技术 (52) | — | 约 280 | 654,800 |
| 2026 | 本部 | 智能网联汽车技术 (53) | — | 约 274 | 661,809 |
| 2026 | 本部 | 汽车检测与维修技术 (32) | — | 约 267 | 668,514 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通通信信号技术 (34) | — | 约 249 | 683,249 |
| 2026 | 本部 | 室内艺术设计 (61) | — | 约 241 | 688,827 |
| 2026 | 本部 | 中文 (60) | — | 约 241 | 688,971 |
| 2026 | 本部 | 道路运输管理 (30) | — | 约 215 | 700,404 |
| 2026 | 本部 | 数字媒体艺术设计 (41) | — | 约 207 | 702,610 |
来源：山东省教育招生考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；最低分由官方最低位次按同年一分一段表换算。
山西省 · 物理类 · 普通本科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 302 组
新能源汽车工程技术、智能制造工程技术、电子信息工程技术 等 9 个专业
看全部组内专业新能源汽车工程技术（西安）（办学地点临潼校区）（5 人） 智能制造工程技术（西安）（办学地点临潼校区）（5 人） 电子信息工程技术（西安）（办学地点临潼校区）（3 人） 人工智能工程技术（西安）（办学地点临潼校区）（2 人） 数字媒体技术（西安）（办学地点临潼校区）（2 人） 计算机应用工程（西安）（办学地点临潼校区）（2 人） 物联网工程技术（西安）（办学地点临潼校区）（2 人） 智能网联汽车工程技术（西安）（办学地点临潼校区）（2 人） 汽车工程技术（西安）（办学地点临潼校区）（1 人） |
24 | 408 | 126,113 |
| 2026 | 本部 | 301 组
大数据与财务管理、城市轨道交通信号与控制技术、网络与新媒体 等 4 个专业
看全部组内专业大数据与财务管理（西安）（办学地点临潼校区）（3 人） 城市轨道交通信号与控制技术（西安）（办学地点临潼校区）（3 人） 网络与新媒体（西安）（办学地点临潼校区）（2 人） 城市轨道交通智能运营（西安）（办学地点临潼校区）（2 人） |
10 | 406 | 127,067 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
山西省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：山西省招生考试管理中心 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
山西省 · 历史类 · 普通本科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组
大数据与财务管理、城市轨道交通智能运营、网络与新媒体 等 4 个专业
看全部组内专业大数据与财务管理（西安）（办学地点临潼校区）（5 人） 城市轨道交通智能运营（西安）（办学地点临潼校区）（3 人） 网络与新媒体（西安）（办学地点临潼校区）（2 人） 城市轨道交通信号与控制技术（西安）（办学地点临潼校区）（2 人） |
12 | 414 | 34,510 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
山西省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：山西省招生考试管理中心 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
山西省 · 物理类 · 普通专科（高职）批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 303 组
机电一体化技术、新能源汽车技术、新能源汽车检测与维修技术 等 26 个专业
看全部组内专业机电一体化技术（西安）（办学地点白鹿原校区）（20 人） 新能源汽车技术（西安）（办学地点白鹿原校区）（15 人） 新能源汽车检测与维修技术（西安）（办学地点白鹿原校区）（10 人） 数字媒体技术（西安）（办学地点白鹿原校区）（8 人） 汽车检测与维修技术（西安）（办学地点临潼校区）（8 人） 铁道机车运用与维护（西安）（办学地点白鹿原校区）（8 人） 智能网联汽车技术（西安）（办学地点临潼校区）（8 人） 无人机应用技术（西安）（办学地点白鹿原校区）（8 人） 具身智能机器人技术（西安）（办学地点白鹿原校区）（8 人） 大数据与会计（西安）（办学地点白鹿原校区）（6 人） 城市轨道交通运营管理（西安）（办学地点白鹿原校区）（6 人） 高速铁路客运服务（西安）（办学地点白鹿原校区）（6 人） 城市轨道交通通信信号技术（西安）（办学地点白鹿原校区）（5 人） 电梯工程技术（西安）（办学地点白鹿原校区）（5 人） 机械制造及自动化（西安）（办学地点白鹿原校区）（5 人） 中文（西安）（办学地点白鹿原校区）（3 人） 室内艺术设计（西安）（办学地点白鹿原校区）（3 人） 广告艺术设计（西安）（办学地点白鹿原校区）（3 人） 低空物流技术与运营（西安）（办学地点白鹿原校区）（3 人） 汽车造型与改装技术（西安）（办学地点临潼校区）（3 人） 汽车制造与试验技术（西安）（办学地点临潼校区）（3 人） 工业机器人技术（西安）（办学地点白鹿原校区）（3 人） 氢能技术应用（西安）（办学地点白鹿原校区）（3 人） 人力资源管理（西安）（办学地点白鹿原校区）（2 人） 数字媒体艺术设计（西安）（办学地点白鹿原校区）（2 人） 现代物流管理（西安）（办学地点白鹿原校区）（2 人） |
156 | 165 | 165,532 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
山西省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：山西省招生考试管理中心 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
山西省 · 历史类 · 普通专科（高职）批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 002 组
新能源汽车技术、机电一体化技术、数字媒体技术 等 26 个专业
看全部组内专业新能源汽车技术（西安）（办学地点白鹿原校区）（13 人） 机电一体化技术（西安）（办学地点白鹿原校区）（13 人） 数字媒体技术（西安）（办学地点白鹿原校区）（8 人） 新能源汽车检测与维修技术（西安）（办学地点白鹿原校区）（8 人） 高速铁路客运服务（西安）（办学地点白鹿原校区）（8 人） 铁道机车运用与维护（西安）（办学地点白鹿原校区）（8 人） 大数据与会计（西安）（办学地点白鹿原校区）（6 人） 无人机应用技术（西安）（办学地点白鹿原校区）（6 人） 具身智能机器人技术（西安）（办学地点白鹿原校区）（6 人） 中文（西安）（办学地点白鹿原校区）（5 人） 城市轨道交通运营管理（西安）（办学地点白鹿原校区）（5 人） 城市轨道交通通信信号技术（西安）（办学地点白鹿原校区）（5 人） 汽车检测与维修技术（西安）（办学地点临潼校区）（5 人） 智能网联汽车技术（西安）（办学地点临潼校区）（5 人） 电梯工程技术（西安）（办学地点白鹿原校区）（5 人） 机械制造及自动化（西安）（办学地点白鹿原校区）（5 人） 室内艺术设计（西安）（办学地点白鹿原校区）（3 人） 广告艺术设计（西安）（办学地点白鹿原校区）（3 人） 低空物流技术与运营（西安）（办学地点白鹿原校区）（3 人） 汽车造型与改装技术（西安）（办学地点临潼校区）（3 人） 工业机器人技术（西安）（办学地点白鹿原校区）（3 人） 人力资源管理（西安）（办学地点白鹿原校区）（2 人） 数字媒体艺术设计（西安）（办学地点白鹿原校区）（2 人） 现代物流管理（西安）（办学地点白鹿原校区）（2 人） 移动互联应用技术（西安）（办学地点白鹿原校区）（2 人） 氢能技术应用（西安）（办学地点白鹿原校区）（2 人） |
136 | 164 | 59,776 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
山西省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：山西省招生考试管理中心 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
广东省 · 物理类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 502 组 氢能技术应用、智能网联汽车技术 | 4 | 326 | 393,880 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
来源：广东省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
广东省 · 历史类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 501 组 中文 | 1 | 366 | 195,465 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
来源：广东省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
广西壮族自治区 · 物理类 · 本科普通批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 103 组
新能源汽车工程技术、智能制造工程技术、数字媒体技术 等 9 个专业
看全部组内专业新能源汽车工程技术（在临潼校区办学）（25 人） 智能制造工程技术（在临潼校区办学）（25 人） 数字媒体技术（在临潼校区办学）（16 人） 电子信息工程技术（在临潼校区办学）（15 人） 汽车工程技术（在临潼校区办学）（15 人） 工业设计（在临潼校区办学）（10 人） 人工智能工程技术（在临潼校区办学）（5 人） 大数据工程技术（在临潼校区办学）（5 人） 计算机应用工程（在临潼校区办学）（5 人） |
121 | 377 | 171,650 |
| 2026 | 本部 | 102 组 城市轨道交通信号与控制技术 | 15 | 无人投档 | — |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
广西壮族自治区只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：广西壮族自治区招生考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
广西壮族自治区 · 历史类 · 本科普通批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 101 组
大数据与财务管理、城市轨道交通智能运营、网络与新媒体 等 4 个专业
看全部组内专业大数据与财务管理（在临潼校区办学）（10 人） 城市轨道交通智能运营（在临潼校区办学）（10 人） 网络与新媒体（在临潼校区办学）（5 人） 市场营销（在临潼校区办学）（5 人） |
30 | 无人投档 | — |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
广西壮族自治区只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：广西壮族自治区招生考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
广西壮族自治区 · 物理类 · 高职高专普通批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 106 组 新能源汽车技术、机电一体化技术 | 6 | 250 | 247,335 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
广西壮族自治区只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：广西壮族自治区招生考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
广西壮族自治区 · 历史类 · 高职高专普通批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 105 组 城市轨道交通运营管理、新能源汽车技术 | 4 | 无人投档 | — |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
广西壮族自治区只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：广西壮族自治区招生考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
新疆维吾尔自治区 · 理科 · 本科二批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 组 | — | 310 | — |
| 2026 | 本部 南疆单列 其他类考生（掌上高考标注，可能为少数民族考生） 有报考资格限制 |
组 | — | 348 | — |
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
新疆维吾尔自治区 · 文科 · 本科二批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 组 | — | 316 | — |
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
新疆维吾尔自治区 · 理科 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 组 | — | 161 | — |
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
新疆维吾尔自治区 · 文科 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 组 | — | 145 | — |
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
江苏省 · 物理类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 02 组
氢能技术应用、云计算技术应用、汽车智能技术 等 6 个专业
看全部组内专业氢能技术应用（以下专业除注明外在白鹿原校区学习:）（2 人） 云计算技术应用（以下专业除注明外在白鹿原校区学习:）（2 人） 汽车智能技术（临潼校区）（以下专业除注明外在白鹿原校区学习:）（2 人） 智能网联汽车技术（临潼校区）（以下专业除注明外在白鹿原校区学习:）（2 人） 工业机器人技术（以下专业除注明外在白鹿原校区学习:）（2 人） 新能源汽车技术（以下专业除注明外在白鹿原校区学习:）（2 人） |
12 | 220 | 275,707 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
江苏省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：江苏省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
江苏省 · 历史类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 01 组
广告艺术设计、数字媒体艺术设计、大数据与会计 等 4 个专业
看全部组内专业广告艺术设计（以下专业在白鹿原校区学习:）（2 人） 数字媒体艺术设计（以下专业在白鹿原校区学习:）（2 人） 大数据与会计（以下专业在白鹿原校区学习:）（2 人） 城市轨道交通运营管理（以下专业在白鹿原校区学习:）（2 人） |
8 | 220 | 94,167 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
江苏省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：江苏省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
江西省 · 物理类 · 本科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 501 组
智能网联汽车工程技术、汽车工程技术、新能源汽车工程技术 等 17 个专业
看全部组内专业智能网联汽车工程技术（11 人） 汽车工程技术（11 人） 新能源汽车工程技术（10 人） 智能制造工程技术（10 人） 大数据工程技术（8 人） 数字媒体技术（8 人） 人工智能工程技术（7 人） 工业设计（7 人） 计算机应用工程（5 人） 物联网工程技术（5 人） 电子信息工程技术（5 人） 现代物流管理（4 人） 市场营销（4 人） 集成电路工程技术（4 人） 城市轨道交通智能运营（4 人） 城市轨道交通信号与控制技术（4 人） 汽车服务工程技术（4 人） |
111 | 429 | 172,066 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
江西省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：江西省教育考试院；其中 2024 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
江西省 · 历史类 · 本科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组
网络与新媒体、大数据与财务管理、城市轨道交通智能运营 等 5 个专业
看全部组内专业网络与新媒体（15 人） 大数据与财务管理（8 人） 城市轨道交通智能运营（8 人） 现代物流管理（4 人） 市场营销（4 人） |
39 | 486 | 47,572 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
江西省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：江西省教育考试院；其中 2024 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
江西省 · 物理类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 502 组
新能源汽车技术、机电一体化技术、机械制造及自动化 等 4 个专业
看全部组内专业新能源汽车技术（6 人） 机电一体化技术（5 人） 机械制造及自动化（2 人） 铁道机车运用与维护（2 人） |
15 | 259 | 256,382 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
江西省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：江西省教育考试院；其中 2024、2025 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
江西省 · 历史类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 102 组 中文、数字媒体技术、新能源汽车技术 | 10 | 332 | 153,319 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
江西省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：江西省教育考试院；其中 2024、2025 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
河北省 · 物理类 · 本科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 智能制造工程技术 (34) | — | 489 | 175,146 |
| 2026 | 本部 | 新能源汽车工程技术 (37) | — | 483 | 184,035 |
| 2026 | 本部 | 集成电路工程技术 (48) | — | 480 | 188,462 |
| 2026 | 本部 | 电子信息工程技术 (42) | — | 476 | 194,176 |
| 2026 | 本部 | 汽车工程技术 (36) | — | 475 | 195,581 |
| 2026 | 本部 | 数字媒体技术 (45) | — | 475 | 195,581 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通信号与控制技术 (40) | — | 472 | 199,839 |
| 2026 | 本部 | 物联网工程技术 (43) | — | 471 | 201,256 |
| 2026 | 本部 | 工业设计 (35) | — | 469 | 204,039 |
| 2026 | 本部 | 大数据工程技术 (46) | — | 469 | 204,039 |
| 2026 | 本部 | 网络与新媒体 (52) | — | 469 | 204,039 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通智能运营 (41) | — | 468 | 205,400 |
| 2026 | 本部 | 汽车服务工程技术 (39) | — | 467 | 206,780 |
| 2026 | 本部 | 智能网联汽车工程技术 (38) | — | 465 | 209,537 |
| 2026 | 本部 | 大数据与财务管理 (49) | — | 464 | 210,848 |
| 2026 | 本部 | 计算机应用工程 (44) | — | 463 | 212,188 |
| 2026 | 本部 | 现代物流管理 (51) | — | 463 | 212,188 |
| 2026 | 本部 | 人工智能工程技术 (47) | — | 452 | 226,442 |
| 2026 | 本部 | 市场营销 (50) | — | 450 | 228,907 |
河北省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：河北省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
河北省 · 历史类 · 本科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 汽车服务工程技术 (01) | — | 498 | 55,035 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通信号与控制技术 (02) | — | 497 | 55,756 |
| 2026 | 本部 | 大数据与财务管理 (04) | — | 496 | 56,445 |
| 2026 | 本部 | 网络与新媒体 (07) | — | 495 | 57,123 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通智能运营 (03) | — | 493 | 58,486 |
| 2026 | 本部 | 现代物流管理 (06) | — | 491 | 59,883 |
| 2026 | 本部 | 市场营销 (05) | — | 486 | 63,334 |
河北省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：河北省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
河北省 · 物理类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 机电一体化技术 (57) | — | 354 | 313,779 |
| 2026 | 本部 | 铁道机车运用与维护 (66) | — | 353 | 314,341 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通通信信号技术 (74) | — | 348 | 316,947 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道车辆应用技术 (73) | — | 337 | 322,196 |
| 2026 | 本部 | 无人机应用技术 (60) | — | 320 | 329,011 |
| 2026 | 本部 | 机械制造及自动化 (55) | — | 319 | 329,359 |
| 2026 | 本部 | 电梯工程技术 (56) | — | 317 | 330,057 |
| 2026 | 本部 | 汽车制造与试验技术 (61) | — | 304 | 334,139 |
| 2026 | 本部 | 智能网联汽车技术 (64) | — | 299 | 335,551 |
| 2026 | 本部 | 人力资源管理 (86) | — | 294 | 336,862 |
| 2026 | 本部 | 汽车电子技术 (63) | — | 292 | 337,366 |
| 2026 | 本部 | 云计算技术应用 (79) | — | 287 | 338,493 |
| 2026 | 本部 | 新能源汽车检测与维修技术 (71) | — | 286 | 338,713 |
| 2026 | 本部 | 大数据与会计 (81) | — | 283 | 339,414 |
| 2026 | 本部 | 汽车智能技术 (77) | — | 278 | 340,473 |
| 2026 | 本部 | 工业机器人技术 (58) | — | 277 | 340,677 |
| 2026 | 本部 | 汽车造型与改装技术 (65) | — | 277 | 340,677 |
| 2026 | 本部 | 中文 (84) | — | 277 | 340,677 |
| 2026 | 本部 | 虚拟现实技术应用 (80) | — | 273 | 341,442 |
| 2026 | 本部 | 数字媒体技术 (78) | — | 264 | 343,085 |
| 2026 | 本部 | 新能源汽车技术 (62) | — | 263 | 343,244 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通工程技术 (72) | — | 259 | 343,915 |
| 2026 | 本部 | 道路运输管理 (68) | — | 258 | 344,077 |
| 2026 | 本部 | 具身智能机器人技术 (59) | — | 247 | 345,698 |
| 2026 | 本部 | 汽车检测与维修技术 (70) | — | 237 | 346,965 |
| 2026 | 本部 | 氢能技术应用 (54) | — | 235 | 347,201 |
| 2026 | 本部 | 电子竞技运动与管理 (85) | — | 214 | 348,998 |
| 2026 | 本部 | 导航与位置服务 (53) | — | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 高速铁路客运服务 (67) | — | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 汽车技术服务与营销 (69) | — | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通运营管理 (75) | — | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 移动互联应用技术 (76) | — | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 现代物流管理 (82) | — | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 低空物流技术与运营 (83) | — | 无人投档 | — |
河北省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：河北省教育考试院；其中 2024 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。本省按「专业（类）+院校」填报；
河北省 · 历史类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 机电一体化技术 (10) | — | 357 | 162,316 |
| 2026 | 本部 | 新能源汽车技术 (13) | — | 339 | 175,761 |
| 2026 | 本部 | 无人机应用技术 (12) | — | 333 | 179,861 |
| 2026 | 本部 | 人力资源管理 (33) | — | 328 | 183,210 |
| 2026 | 本部 | 电梯工程技术 (09) | — | 323 | 186,400 |
| 2026 | 本部 | 数字媒体技术 (24) | — | 322 | 187,005 |
| 2026 | 本部 | 新能源汽车检测与维修技术 (19) | — | 315 | 191,157 |
| 2026 | 本部 | 智能网联汽车技术 (14) | — | 294 | 202,293 |
| 2026 | 本部 | 氢能技术应用 (08) | — | 282 | 207,477 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路客运服务 (15) | — | 271 | 211,547 |
| 2026 | 本部 | 大数据与会计 (27) | — | 270 | 211,915 |
| 2026 | 本部 | 具身智能机器人技术 (11) | — | 267 | 212,922 |
| 2026 | 本部 | 道路运输管理 (16) | — | 258 | 215,945 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通通信信号技术 (20) | — | 256 | 216,572 |
| 2026 | 本部 | 现代物流管理 (28) | — | 251 | 218,124 |
| 2026 | 本部 | 云计算技术应用 (25) | — | 250 | 218,408 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通运营管理 (21) | — | 242 | 220,479 |
| 2026 | 本部 | 移动互联应用技术 (22) | — | 239 | 221,207 |
| 2026 | 本部 | 汽车智能技术 (23) | — | 234 | 222,402 |
| 2026 | 本部 | 中文 (31) | — | 234 | 222,402 |
| 2026 | 本部 | 汽车检测与维修技术 (18) | — | 229 | 223,503 |
| 2026 | 本部 | 室内艺术设计 (30) | — | 224 | 224,507 |
| 2026 | 本部 | 虚拟现实技术应用 (26) | — | 205 | 227,665 |
| 2026 | 本部 | 电子竞技运动与管理 (32) | — | 203 | 227,913 |
| 2026 | 本部 | 汽车技术服务与营销 (17) | — | 200 | 228,242 |
| 2026 | 本部 | 低空物流技术与运营 (29) | — | 无人投档 | — |
河北省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：河北省教育考试院；其中 2024 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。本省按「专业（类）+院校」填报；
河南省 · 物理类 · 本科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 102 组
智能网联汽车工程技术、电子信息工程技术、汽车工程技术 等 17 个专业
看全部组内专业智能网联汽车工程技术（30 人） 电子信息工程技术（20 人） 汽车工程技术（19 人） 汽车服务工程技术（15 人） 集成电路工程技术（10 人） 人工智能工程技术（10 人） 计算机应用工程（10 人） 物联网工程技术（10 人） 新能源汽车工程技术（10 人） 工业设计（10 人） 智能制造工程技术（10 人） 城市轨道交通信号与控制技术（10 人） 大数据工程技术（5 人） 数字媒体技术（5 人） 现代物流管理（5 人） 市场营销（5 人） 城市轨道交通智能运营（5 人） |
189 | 427 | 348,358 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
河南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
河南省 · 历史类 · 本科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组
网络与新媒体、大数据与财务管理、现代物流管理 等 5 个专业
看全部组内专业网络与新媒体（10 人） 大数据与财务管理（10 人） 现代物流管理（5 人） 市场营销（5 人） 城市轨道交通智能运营（5 人） |
35 | 475 | 86,143 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
河南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
河南省 · 物理类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 102 组 | — | 199 | 552,636 |
河南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
河南省 · 历史类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组 | — | 268 | 320,796 |
河南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
浙江省 · 综合 · 普通类第一段（2024 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 本部 | 氢能技术应用 (505) | 2 | 无人投档 | — |
来源：浙江省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
浙江省 · 综合 · 普通类第二段（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 电梯工程技术 (503) | 2 | 414 | 249,874 |
| 2026 | 本部 | 新能源汽车检测与维修技术 (501) | 2 | 412 | 250,847 |
| 2026 | 本部 | 智能网联汽车技术 (504) | 2 | 405 | 254,242 |
| 2026 | 本部 | 氢能技术应用 (505) | 2 | 403 | 255,268 |
| 2026 | 本部 | 大数据与会计 (502) | 2 | 397 | 258,198 |
浙江省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：浙江省教育考试院；其中 2024 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。本省按「专业（类）+院校」填报；
海南省 · 综合 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 01 组
人力资源管理、机电一体化技术、中文 等 6 个专业
看全部组内专业人力资源管理（2 人） 机电一体化技术（2 人） 中文（2 人） 高速铁路客运服务（2 人） 新能源汽车技术（2 人） 大数据与会计（2 人） |
12 | 357 | 66,978 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
海南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖北省 · 物理类 · 高职高专普通批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | K53602 组
智能网联汽车技术、云计算技术应用、机械制造及自动化 等 5 个专业
看全部组内专业智能网联汽车技术（办学地点：临潼校区）（3 人） 云计算技术应用（办学地点：白鹿原校区）（2 人） 机械制造及自动化（办学地点：白鹿原校区）（2 人） 城市轨道交通通信信号技术（办学地点：白鹿原校区）（2 人） 新能源汽车技术（办学地点：白鹿原校区）（2 人） |
11 | 284 | 226,910 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖北省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：湖北省教育厅（投档线）、湖北省教育考试院（一分一段） · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖北省 · 历史类 · 高职高专普通批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | K53601 组
城市轨道交通运营管理、电子竞技运动与管理、移动互联应用技术 等 4 个专业
看全部组内专业城市轨道交通运营管理（办学地点：白鹿原校区）（3 人） 电子竞技运动与管理（办学地点：白鹿原校区）（2 人） 移动互联应用技术（办学地点：白鹿原校区）（2 人） 新能源汽车技术（办学地点：白鹿原校区）（2 人） |
9 | 206 | 145,187 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖北省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：湖北省教育厅（投档线）、湖北省教育考试院（一分一段） · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖南省 · 物理类 · 本科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 102 组 城市轨道交通智能运营、大数据与财务管理、城市轨道交通信号与控制技术 | 20 | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 103 组
新能源汽车工程技术、人工智能工程技术、集成电路工程技术 等 11 个专业
看全部组内专业新能源汽车工程技术（20 人） 人工智能工程技术（5 人） 集成电路工程技术（5 人） 大数据工程技术（5 人） 数字媒体技术（5 人） 计算机应用工程（5 人） 物联网工程技术（5 人） 电子信息工程技术（5 人） 智能网联汽车工程技术（5 人） 汽车工程技术（5 人） 智能制造工程技术（5 人） |
70 | 无人投档 | — |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：湖南省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖南省 · 历史类 · 本科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 101 组
城市轨道交通智能运营、大数据与财务管理、网络与新媒体 等 4 个专业
看全部组内专业城市轨道交通智能运营（15 人） 大数据与财务管理（10 人） 网络与新媒体（5 人） 汽车服务工程技术（5 人） |
35 | 无人投档 | — |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：湖南省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖南省 · 物理类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 105 组 新能源汽车技术、智能网联汽车技术 | 8 | 无人投档 | — |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：湖南省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖南省 · 历史类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 104 组 高速铁路客运服务 | 2 | 264 | 131,679 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：湖南省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
甘肃省 · 物理类 · 本科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 002 组
智能制造工程技术、新能源汽车工程技术、汽车工程技术 等 4 个专业
看全部组内专业智能制造工程技术（9 人） 新能源汽车工程技术（6 人） 汽车工程技术（5 人） 集成电路工程技术（4 人） |
24 | 381 | 89,082 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
甘肃省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：甘肃省教育考试院；其中 2025、2026 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
甘肃省 · 历史类 · 本科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组
城市轨道交通信号与控制技术、城市轨道交通智能运营、大数据与财务管理 等 4 个专业
看全部组内专业城市轨道交通信号与控制技术（4 人） 城市轨道交通智能运营（4 人） 大数据与财务管理（4 人） 网络与新媒体（2 人） |
14 | 408 | 24,676 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
甘肃省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：甘肃省教育考试院；其中 2025、2026 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
甘肃省 · 物理类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 004 组
铁道机车运用与维护、机械制造及自动化、城市轨道交通工程技术 等 11 个专业
看全部组内专业铁道机车运用与维护（18 人） 机械制造及自动化（15 人） 城市轨道交通工程技术（12 人） 机电一体化技术（10 人） 城市轨道交通运营管理（10 人） 城市轨道交通通信信号技术（10 人） 汽车检测与维修技术（10 人） 新能源汽车技术（10 人） 云计算技术应用（5 人） 无人机应用技术（5 人） 大数据与会计（5 人） |
110 | 215 | 117,997 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
甘肃省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：甘肃省教育考试院；其中 2024、2025、2026 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
甘肃省 · 历史类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 003 组
机电一体化技术、机械制造及自动化、汽车检测与维修技术 等 15 个专业
看全部组内专业机电一体化技术（10 人） 机械制造及自动化（10 人） 汽车检测与维修技术（10 人） 新能源汽车技术（10 人） 铁道机车运用与维护（6 人） 中文（5 人） 云计算技术应用（5 人） 无人机应用技术（5 人） 数字媒体艺术设计（5 人） 大数据与会计（5 人） 城市轨道交通通信信号技术（5 人） 城市轨道交通工程技术（4 人） 城市轨道交通运营管理（4 人） 室内艺术设计（3 人） 广告艺术设计（3 人） |
90 | 192 | 48,022 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
甘肃省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：甘肃省教育考试院；其中 2024、2025、2026 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
福建省 · 物理类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 新能源汽车技术 (003) | — | 398 | 155,824 |
| 2026 | 本部 | 氢能技术应用 (002) | — | 383 | 163,646 |
| 2026 | 本部 | 导航与位置服务 (001) | — | 无人投档 | — |
福建省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：福建省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
福建省 · 历史类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 汽车检测与维修技术 (001) | — | 313 | 61,355 |
| 2026 | 本部 | 中文 (002) | — | 无人投档 | — |
福建省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：福建省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
贵州省 · 物理类 · 本科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 新能源汽车工程技术 (507) | — | 432 | 122,308 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通信号与控制技术 (505) | — | 429 | 125,828 |
| 2026 | 本部 | 智能网联汽车工程技术 (503) | — | 422 | 131,860 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通智能运营 (501) | — | 419 | 135,177 |
| 2026 | 本部 | 数字媒体技术 (502) | — | 416 | 137,956 |
| 2026 | 本部 | 大数据工程技术 (511) | — | 415 | 138,687 |
| 2026 | 本部 | 智能制造工程技术 (506) | — | 415 | 138,914 |
| 2026 | 本部 | 汽车工程技术 (510) | — | 415 | 139,229 |
| 2026 | 本部 | 电子信息工程技术 (508) | — | 415 | 139,328 |
| 2026 | 本部 | 物联网工程技术 (509) | — | 412 | 142,211 |
| 2026 | 本部 | 计算机应用工程 (504) | — | 408 | 145,130 |
| 2026 | 本部 | 人工智能工程技术 (512) | — | 405 | 147,814 |
来源：贵州省招生考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
贵州省 · 历史类 · 本科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通智能运营 (102) | — | 463 | 28,305 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通信号与控制技术 (103) | — | 448 | 34,138 |
| 2026 | 本部 | 大数据与财务管理 (101) | — | 444 | 35,963 |
来源：贵州省招生考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
贵州省 · 物理类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 汽车检测与维修技术 (513) | — | 373 | 173,670 |
| 2026 | 本部 | 智能网联汽车技术 (521) | — | 372 | 174,326 |
| 2026 | 本部 | 无人机应用技术 (517) | — | 346 | 188,791 |
| 2026 | 本部 | 机电一体化技术 (519) | — | 318 | 199,011 |
| 2026 | 本部 | 铁道机车运用与维护 (514) | — | 315 | 200,097 |
| 2026 | 本部 | 电梯工程技术 (518) | — | 291 | 205,354 |
| 2026 | 本部 | 新能源汽车技术 (516) | — | 270 | 208,549 |
来源：贵州省招生考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
贵州省 · 历史类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 铁道机车运用与维护 (106) | — | 332 | 72,887 |
| 2026 | 本部 | 新能源汽车技术 (105) | — | 329 | 73,421 |
来源：贵州省招生考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
辽宁省 · 物理类 · 本科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 智能网联汽车工程技术 (19) | — | 438 | 82,114 |
辽宁省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：辽宁省招生考试办公室 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
辽宁省 · 物理类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 新能源汽车技术 (64) | — | 417 | 91,440 |
| 2026 | 本部 | 铁道机车运用与维护 (65) | — | 385 | 104,648 |
| 2026 | 本部 | 数字媒体技术 (74) | — | 315 | 126,899 |
| 2026 | 本部 | 机电一体化技术 (85) | — | 314 | 127,108 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通运营管理 (72) | — | 284 | 133,025 |
辽宁省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：辽宁省招生考试办公室 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
辽宁省 · 历史类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通运营管理 (35) | — | 377 | 36,105 |
| 2026 | 本部 | 数字媒体技术 (37) | — | 336 | 42,504 |
| 2026 | 本部 | 新能源汽车技术 (27) | — | 220 | 51,718 |
辽宁省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：辽宁省招生考试办公室 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
重庆市 · 物理类 · 本科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 汽车工程技术 (517) | — | 428 | 98,645 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通信号与控制技术 (513) | — | 427 | 99,076 |
| 2026 | 本部 | 智能网联汽车工程技术 (519) | — | 414 | 104,130 |
| 2026 | 本部 | 汽车服务工程技术 (514) | — | 411 | 105,273 |
重庆市只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：重庆市教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
重庆市 · 历史类 · 本科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通智能运营 (105) | — | 439 | 32,561 |
| 2026 | 本部 | 大数据与财务管理 (104) | — | 431 | 34,714 |
重庆市只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：重庆市教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
重庆市 · 物理类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 新能源汽车技术 (564) | — | 180 | 135,621 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通通信信号技术 (571) | — | 180 | 135,621 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通运营管理 (572) | — | 180 | 135,621 |
| 2026 | 本部 | 数字媒体技术 (574) | — | 180 | 135,621 |
| 2026 | 本部 | 大数据与会计 (576) | — | 180 | 135,621 |
重庆市只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：重庆市教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
重庆市 · 历史类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通运营管理 (135) | — | 284 | 66,016 |
| 2026 | 本部 | 大数据与会计 (139) | — | 230 | 69,179 |
| 2026 | 本部 | 数字媒体技术 (137) | — | 180 | 69,810 |
| 2026 | 本部 | 中文 (160) | — | 180 | 69,810 |
重庆市只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：重庆市教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
青海省 · 物理类 · 本科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 人工智能工程技术（临潼校区;办学地点:陕西省西安市） (501) | — | 354 | 19,595 |
| 2025 | 本部 | 物联网工程技术（临潼校区;办学地点:陕西省西安市） (503) | — | 350 | 20,164 |
| 2025 | 本部 | 汽车工程技术（临潼校区;办学地点:陕西省西安市） (506) | — | 321 | 24,236 |
| 2025 | 本部 | 智能网联汽车工程技术（临潼校区;办学地点:陕西省西安市） (504) | — | 313 | 25,209 |
| 2025 | 本部 | 城市轨道交通智能运营（临潼校区;办学地点:陕西省西安市） (505) | — | 312 | 25,337 |
| 2025 | 本部 | 智能制造工程技术（临潼校区;办学地点:陕西省西安市） (502) | — | 310 | 25,569 |
| 2025 | 本部 | 城市轨道交通信号与控制技术（临潼校区;办学地点:陕西省西安市） (508) | — | 307 | 25,909 |
| 2025 | 本部 | 新能源汽车工程技术（临潼校区;办学地点:陕西省西安市） (507) | — | 300 | 26,609 |
青海省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。本省按「专业（类）+院校」填报；
青海省 · 历史类 · 本科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 大数据与财务管理（临潼校区;办学地点:陕西省西安市） (103) | — | 389 | 7,481 |
| 2025 | 本部 | 现代物流管理（临潼校区;办学地点:陕西省西安市） (104) | — | 383 | 7,974 |
| 2025 | 本部 | 网络与新媒体（临潼校区;办学地点:陕西省西安市） (101) | — | 375 | 8,631 |
青海省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。本省按「专业（类）+院校」填报；
青海省 · 物理类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 汽车检测与维修技术（临潼校区;办学地点:陕西省西安市） (517) | — | 317 | 24,705 |
| 2025 | 本部 | 机械制造及自动化（白鹿原校区;办学地点:陕西省西安市） (515) | — | 308 | 25,786 |
| 2025 | 本部 | 铁道机车运用与维护（白鹿原校区;办学地点:陕西省西安市） (513) | — | 307 | 25,909 |
| 2025 | 本部 | 高速铁路客运服务（白鹿原校区;办学地点:陕西省西安市） (511) | — | 297 | 26,905 |
| 2025 | 本部 | 无人机应用技术（白鹿原校区;办学地点:陕西省西安市） (512) | — | 270 | 29,027 |
| 2025 | 本部 | 汽车造型与改装技术（临潼校区;办学地点:陕西省西安市） (521) | — | 267 | 29,168 |
| 2025 | 本部 | 城市轨道交通运营管理（白鹿原校区;办学地点:陕西省西安市） (514) | — | 260 | 29,466 |
| 2025 | 本部 | 新能源汽车技术（白鹿原校区;办学地点:陕西省西安市） (509) | — | 245 | 29,883 |
| 2025 | 本部 | 汽车技术服务与营销（白鹿原校区;办学地点:陕西省西安市） (510) | — | 241 | 29,941 |
| 2025 | 本部 | 机电一体化技术（白鹿原校区;办学地点:陕西省西安市） (520) | — | 239 | 29,968 |
青海省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。本省按「专业（类）+院校」填报；
青海省 · 历史类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 汽车检测与维修技术（临潼校区;办学地点:陕西省西安市） (113) | — | 333 | 12,026 |
| 2025 | 本部 | 铁道机车运用与维护（白鹿原校区;办学地点:陕西省西安市） (108) | — | 319 | 12,974 |
| 2025 | 本部 | 高速铁路客运服务（白鹿原校区;办学地点:陕西省西安市） (105) | — | 315 | 13,217 |
| 2025 | 本部 | 城市轨道交通通信信号技术（白鹿原校区;办学地点:陕西省西安市） (110) | — | 315 | 13,217 |
| 2025 | 本部 | 新能源汽车技术（白鹿原校区;办学地点:陕西省西安市） (106) | — | 298 | 14,107 |
| 2025 | 本部 | 大数据与会计（白鹿原校区;办学地点:陕西省西安市） (111) | — | 289 | 14,479 |
| 2025 | 本部 | 城市轨道交通运营管理（白鹿原校区;办学地点:陕西省西安市） (112) | — | 256 | 15,496 |
| 2025 | 本部 | 移动互联应用技术（白鹿原校区;办学地点:陕西省西安市） (115) | — | 256 | 15,496 |
| 2025 | 本部 | 汽车技术服务与营销（白鹿原校区;办学地点:陕西省西安市） (107) | — | 255 | 15,524 |
| 2025 | 本部 | 人力资源管理（白鹿原校区;办学地点:陕西省西安市） (114) | — | 236 | 15,847 |
| 2025 | 本部 | 中文（白鹿原校区;办学地点:陕西省西安市） (109) | — | 225 | 15,978 |
青海省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。本省按「专业（类）+院校」填报；
黑龙江省 · 物理类 · 普通本科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组 智能网联汽车工程技术 | 2 | 374 | 71,663 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
黑龙江省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：黑龙江省招生考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
其他省份的投档线正在按省教育考试院原件逐省核验，核验完的省份会陆续显示。
开设专业与选考要求（9 个）
来自河南、天津、河北、辽宁、江苏、湖北、湖南公布的 2027 年本科选考科目要求，只收录与专业目录同名的专业；大类招生、中外合作等以学校当年招生章程和省里公布的招生计划为准。
国家级一流本科专业
暂未收录到该校的国家级一流本科专业建设点（专科学校不参与评选）。
毕业去向
2025 届毕业生。
登录后查看毕业生去了哪些单位、哪些地区。
毕业去向为第三方整理（多来自学校发布的就业质量报告），仅供参考，各校统计口径不同，以学校官方报告为准。
学校信息来自教育部《全国普通高等学校名单》（截至 2026-06-17）；排名来自软科中国大学排名 2026，只代表软科指标体系下的综合实力，不代表录取难度。
