建东职业技术学院
最近一年录取位次
江苏省 · 物理类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 02 组
机电一体化技术、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通机电技术 等 15 个专业
看全部组内专业机电一体化技术（9 人） 城市轨道交通运营管理（8 人） 城市轨道交通机电技术（8 人） 空中乘务（8 人） 铁道交通运营管理（8 人） 计算机应用技术（8 人） 新能源汽车技术（8 人） 汽车制造与试验技术（8 人） 无人机应用技术（7 人） 机械制造及自动化（7 人） 工业设计（7 人） 融媒体技术与运营（7 人） 健身指导与管理（6 人） 市场营销（6 人） 建筑消防技术（6 人） |
111 | 220 | 275,707 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
江苏省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：江苏省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
江苏省 · 历史类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 01 组
电子商务、大数据与会计、城市轨道交通运营管理 等 11 个专业
看全部组内专业电子商务（8 人） 大数据与会计（8 人） 城市轨道交通运营管理（8 人） 城市轨道交通机电技术（8 人） 机电一体化技术（8 人） 网络营销与直播电商（7 人） 高速铁路客运服务（7 人） 计算机应用技术（7 人） 电气自动化技术（7 人） 工业设计（7 人） 建筑室内设计（5 人） |
80 | 220 | 94,167 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
江苏省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：江苏省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
吉林省 · 物理类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 001 组 新能源汽车技术、电气自动化技术、建筑工程技术 | 10 | 174 | 78,973 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
吉林省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
吉林省 · 历史类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组 城市轨道交通运营管理、电气自动化技术 | 4 | 221 | 24,021 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
吉林省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
安徽省 · 物理类 · 普通高职（专科）批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 005 组 大数据与会计 | 4 | 319 | 271,078 |
| 2026 | 本部 | 001 组 机电一体化技术 | 4 | 266 | 280,690 |
| 2026 | 本部 | 002 组 电气自动化技术 | 4 | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 004 组 汽车制造与试验技术 | 4 | 无人投档 | — |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
安徽省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：安徽省教育招生考试院；其中 2024 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
安徽省 · 历史类 · 普通高职（专科）批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 004 组 大数据与会计 | 4 | 259 | 152,681 |
| 2026 | 本部 | 003 组 城市轨道交通运营管理 | 4 | 230 | 156,835 |
| 2026 | 本部 | 001 组 机电一体化技术 | 4 | 220 | 157,870 |
| 2026 | 本部 | 005 组 电子商务 | 4 | 219 | 157,926 |
| 2026 | 本部 | 002 组 新能源汽车技术 | 4 | 214 | 158,293 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
安徽省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：安徽省教育招生考试院；其中 2024 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
山东省 · 综合 · 常规批第2次（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 机电一体化技术 (10) | — | 约 350 | 551,333 |
| 2026 | 本部 | 电气自动化技术 (11) | — | 约 349 | 554,197 |
| 2026 | 本部 | 新能源汽车技术 (15) | — | 约 272 | 664,128 |
来源：山东省教育招生考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；最低分由官方最低位次按同年一分一段表换算。
广西壮族自治区 · 物理类 · 高职高专普通批（2024 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 本部 | 102 组
建筑室内设计、机电一体化技术、汽车制造与试验技术 等 6 个专业
看全部组内专业建筑室内设计（2 人） 机电一体化技术（2 人） 汽车制造与试验技术（2 人） 城市轨道交通机电技术（2 人） 计算机应用技术（2 人） 国际商务（2 人） |
12 | 217 | 248,612 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
广西壮族自治区只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：广西壮族自治区招生考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
广西壮族自治区 · 历史类 · 高职高专普通批（2024 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 本部 | 101 组
建筑室内设计、汽车技术服务与营销、大数据与会计 等 4 个专业
看全部组内专业建筑室内设计（2 人） 汽车技术服务与营销（1 人） 大数据与会计（1 人） 电子商务（1 人） |
5 | 218 | 126,746 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
广西壮族自治区只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：广西壮族自治区招生考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
江西省 · 物理类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 501 组
计算机应用技术、应用电子技术、无人机应用技术 等 8 个专业
看全部组内专业计算机应用技术（3 人） 应用电子技术（3 人） 无人机应用技术（3 人） 电气自动化技术（3 人） 机电一体化技术（3 人） 机械制造及自动化（3 人） 建筑消防技术（3 人） 建筑室内设计（3 人） |
24 | 252 | 257,743 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
江西省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：江西省教育考试院；其中 2024、2025 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
江西省 · 历史类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组 大数据与会计、汽车技术服务与营销 | 6 | 300 | 172,423 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
江西省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：江西省教育考试院；其中 2024、2025 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
河北省 · 物理类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通机电技术 (12) | — | 269 | 342,197 |
| 2026 | 本部 | 机械制造及自动化 (09) | — | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 工业设计 (10) | — | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 无人机应用技术 (11) | — | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通运营管理 (13) | — | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 电子商务 (14) | — | 无人投档 | — |
河北省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：河北省教育考试院；其中 2024 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。本省按「专业（类）+院校」填报；
河北省 · 历史类 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 机械制造及自动化 (01) | — | 291 | 203,621 |
| 2026 | 本部 | 大数据与会计 (08) | — | 256 | 216,572 |
| 2026 | 本部 | 机电一体化技术 (02) | — | 228 | 223,734 |
| 2026 | 本部 | 电气自动化技术 (03) | — | 207 | 227,385 |
| 2026 | 本部 | 无人机应用技术 (04) | — | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 新能源汽车技术 (05) | — | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 铁道交通运营管理 (06) | — | 无人投档 | — |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通机电技术 (07) | — | 无人投档 | — |
河北省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：河北省教育考试院；其中 2024 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。本省按「专业（类）+院校」填报；
河南省 · 物理类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组 | — | 171 | 554,190 |
河南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
河南省 · 历史类 · 专科批（2025 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组 | — | 266 | 322,209 |
河南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
浙江省 · 综合 · 普通类第二段（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 电气自动化技术 (509) | 10 | 399 | 257,513 |
| 2026 | 本部 | 机电一体化技术 (508) | 12 | 386 | 263,560 |
| 2026 | 本部 | 工程造价 (504) | 3 | 372 | 268,929 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通机电技术 (523) | 8 | 371 | 269,295 |
| 2026 | 本部 | 铁道交通运营管理 (516) | 8 | 369 | 270,299 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通运营管理 (524) | 8 | 367 | 270,780 |
| 2026 | 本部 | 机械制造及自动化 (507) | 8 | 367 | 270,907 |
| 2026 | 本部 | 新能源汽车技术 (513) | 10 | 363 | 272,285 |
| 2026 | 本部 | 无人机应用技术 (510) | 10 | 361 | 272,839 |
| 2026 | 本部 | 高速铁路客运服务 (517) | 8 | 361 | 272,859 |
| 2026 | 本部 | 大数据与会计 (526) | 8 | 361 | 272,976 |
| 2026 | 本部 | 网络营销与直播电商 (532) | 8 | 359 | 273,550 |
| 2026 | 本部 | 汽车制造与试验技术 (511) | 8 | 358 | 273,903 |
| 2026 | 本部 | 建筑室内设计 (501) | 3 | 357 | 274,098 |
| 2026 | 本部 | 计算机应用技术 (515) | 8 | 355 | 274,738 |
| 2026 | 本部 | 建筑工程技术 (502) | 3 | 352 | 275,582 |
| 2026 | 本部 | 应用电子技术 (514) | 6 | 352 | 275,592 |
| 2026 | 本部 | 跨境电子商务 (531) | 8 | 351 | 275,997 |
| 2026 | 本部 | 电子商务 (530) | 8 | 350 | 276,185 |
| 2026 | 本部 | 现代物流管理 (533) | 8 | 347 | 277,113 |
| 2026 | 本部 | 民航运输服务 (518) | 6 | 347 | 277,129 |
| 2026 | 本部 | 建筑消防技术 (503) | 3 | 346 | 277,412 |
| 2026 | 本部 | 融媒体技术与运营 (505) | 8 | 342 | 278,309 |
| 2026 | 本部 | 市场营销 (529) | 8 | 340 | 278,818 |
| 2026 | 本部 | 民航安全技术管理 (520) | 8 | 337 | 279,533 |
| 2026 | 本部 | 酒店管理与数字化运营 (525) | 8 | 334 | 280,300 |
| 2026 | 本部 | 汽车技术服务与营销 (512) | 8 | 334 | 280,316 |
| 2026 | 本部 | 工商企业管理 (528) | 8 | 332 | 280,665 |
| 2026 | 本部 | 国际商务 (527) | 8 | 330 | 281,152 |
| 2026 | 本部 | 民航空中安全保卫 (521) | 8 | 328 | 281,631 |
| 2026 | 本部 | 机场运行服务与管理 (522) | 8 | 325 | 282,232 |
| 2026 | 本部 | 空中乘务 (519) | 8 | 323 | 282,579 |
| 2026 | 本部 | 健身指导与管理 (534) | 8 | 323 | 282,734 |
| 2026 | 本部 | 工业设计 (506) | 8 | 321 | 283,028 |
浙江省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：浙江省教育考试院；其中 2024 年为第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。本省按「专业（类）+院校」填报；
海南省 · 综合 · 专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 01 组
机电一体化技术、新能源汽车技术、机械制造及自动化 等 34 个专业
看全部组内专业机电一体化技术（8 人） 新能源汽车技术（8 人） 机械制造及自动化（8 人） 无人机应用技术（8 人） 电气自动化技术（8 人） 汽车制造与试验技术（6 人） 城市轨道交通运营管理（6 人） 高速铁路客运服务（6 人） 空中乘务（6 人） 城市轨道交通机电技术（6 人） 铁道交通运营管理（6 人） 大数据与会计（6 人） 应用电子技术（5 人） 工业设计（5 人） 计算机应用技术（5 人） 健身指导与管理（3 人） 国际商务（3 人） 市场营销（3 人） 现代物流管理（3 人） 电子商务（3 人） 工商企业管理（3 人） 网络营销与直播电商（3 人） 跨境电子商务（3 人） 融媒体技术与运营（3 人） 民航空中安全保卫（3 人） 汽车技术服务与营销（3 人） 机场运行服务与管理（3 人） 民航安全技术管理（3 人） 民航运输服务（3 人） 酒店管理与数字化运营（3 人） 建筑室内设计（2 人） 建筑工程技术（2 人） 工程造价（2 人） 建筑消防技术（2 人） |
150 | 337 | 68,341 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
海南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：第三方来源整理（非考试院原件），可能有个别差错，仅供参考。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖北省 · 物理类 · 高职高专普通批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | M80302 组 电气自动化技术 | 3 | 297 | 222,532 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖北省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：湖北省教育厅（投档线）、湖北省教育考试院（一分一段） · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖北省 · 历史类 · 高职高专普通批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | M80301 组 新能源汽车技术、机电一体化技术 | 7 | 323 | 115,561 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖北省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：湖北省教育厅（投档线）、湖北省教育考试院（一分一段） · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖南省 · 物理类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 101 组 电气自动化技术 | 3 | 281 | 286,620 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：湖南省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖南省 · 历史类 · 高职专科批（2024 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 本部 | 101 组 汽车技术服务与营销、大数据与会计、跨境电子商务 | 3 | 无人投档 | — |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位：组号只是编号，组内专业以当年招生计划为准；表中组内专业取自同年招生计划（第三方整理），同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖南省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：湖南省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。专业组代码每年重新编排，不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
福建省 · 物理类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 机械制造及自动化 (001) | — | 339 | 180,325 |
福建省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：福建省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
福建省 · 历史类 · 高职专科批（2026 年）
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 电气自动化技术 (002) | — | 358 | 53,906 |
| 2026 | 本部 | 机电一体化技术 (001) | — | 332 | 58,702 |
| 2026 | 本部 | 新能源汽车技术 (003) | — | 无人投档 | — |
福建省只公布投档最低分，表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算（同分考生中最靠后的位次）。
来源：福建省教育考试院 · 本科批投档情况（表中为最近一年的公告，历年公告见官方网站）。本省按「专业（类）+院校」填报；
其他省份的投档线正在按省教育考试院原件逐省核验，核验完的省份会陆续显示。
开设专业与选考要求
选考要求数据中暂未收录该校本科专业（专科学校和未在上述省份招生的学校通常没有）。
国家级一流本科专业
暂未收录到该校的国家级一流本科专业建设点（专科学校不参与评选）。
毕业去向
暂未收录该校的毕业去向数据。
学校信息来自教育部《全国普通高等学校名单》（截至 2026-06-17）；排名来自软科中国大学排名 2026，只代表软科指标体系下的综合实力，不代表录取难度。
