张家界航空工业职业技术学院
最近一年录取位次
湖南省 · 物理类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 107 组 大数据与会计 | 17 | 385 | 234,206 |
| 2026 | 本部 | 108 组
飞机机电设备维修、机械设计与制造、卫星通信与导航技术 等 28 个专业
看全部组内专业飞机机电设备维修(98 人) 机械设计与制造(86 人) 卫星通信与导航技术(68 人) 飞机电子设备维修(59 人) 机场运行服务与管理(59 人) 航空发动机装配调试技术(51 人) 机电一体化技术(47 人) 航空发动机制造技术(45 人) 电气自动化技术(40 人) 民航运输服务(39 人) 应用电子技术(32 人) 通用航空器维修(32 人) 无人机应用技术(32 人) 数控技术(32 人) 智能制造装备技术(29 人) 飞行器数字化装配技术(28 人) 空中乘务(27 人) 酒店管理与数字化运营(24 人) 旅游管理(20 人) 模具设计与制造(19 人) 飞行器数字化制造技术(17 人) 影视动画(11 人) 移动商务(10 人) 动漫制作技术(7 人) 计算机网络技术(6 人) 导游(5 人) 工业机器人技术(2 人) 人工智能技术应用(2 人) |
927 | 361 | 251,727 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖南省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:湖南省教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖南省 · 历史类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 105 组 大数据与会计 | 10 | 410 | 72,496 |
| 2026 | 本部 | 106 组
飞机机电设备维修、机械设计与制造、机场运行服务与管理 等 28 个专业
看全部组内专业飞机机电设备维修(77 人) 机械设计与制造(44 人) 机场运行服务与管理(42 人) 航空发动机装配调试技术(34 人) 航空发动机制造技术(29 人) 卫星通信与导航技术(28 人) 民航运输服务(26 人) 飞机电子设备维修(24 人) 空中乘务(20 人) 旅游管理(20 人) 应用电子技术(20 人) 通用航空器维修(20 人) 机电一体化技术(20 人) 数控技术(20 人) 飞行器数字化装配技术(20 人) 无人机应用技术(19 人) 智能制造装备技术(15 人) 模具设计与制造(15 人) 电气自动化技术(13 人) 飞行器数字化制造技术(12 人) 酒店管理与数字化运营(8 人) 移动商务(8 人) 导游(5 人) 影视动画(4 人) 动漫制作技术(4 人) 计算机网络技术(2 人) 人工智能技术应用(2 人) 航空物流管理(2 人) |
553 | 377 | 90,366 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖南省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:湖南省教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
云南省 · 物理类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 01 组
电气自动化技术、飞机机电设备维修、航空发动机制造技术 等 4 个专业
看全部组内专业电气自动化技术(湖南省张家界市武陵山大道学院路1号)(5 人) 飞机机电设备维修(湖南省张家界市武陵山大道学院路1号)(4 人) 航空发动机制造技术(湖南省张家界市武陵山大道学院路1号)(4 人) 数控技术(湖南省张家界市武陵山大道学院路1号)(2 人) |
15 | 417 | 124,077 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
云南省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
云南省 · 历史类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 01 组
飞机机电设备维修、航空发动机制造技术、机场运行服务与管理 等 4 个专业
看全部组内专业飞机机电设备维修(湖南省张家界市武陵山大道学院路1号)(3 人) 航空发动机制造技术(湖南省张家界市武陵山大道学院路1号)(3 人) 机场运行服务与管理(湖南省张家界市武陵山大道学院路1号)(2 人) 智能制造装备技术(湖南省张家界市武陵山大道学院路1号)(2 人) |
10 | 444 | 52,507 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
云南省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
内蒙古自治区 · 物理类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 004 组
飞机电子设备维修、飞行器数字化制造技术、无人机应用技术 等 7 个专业
看全部组内专业飞机电子设备维修(4 人) 飞行器数字化制造技术(4 人) 无人机应用技术(3 人) 机械设计与制造(3 人) 数控技术(3 人) 航空发动机装配调试技术(2 人) 飞机机电设备维修(2 人) |
21 | 366 | 68,649 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
内蒙古自治区只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:内蒙古自治区教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
内蒙古自治区 · 历史类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 003 组
飞机电子设备维修、航空发动机制造技术、空中乘务 等 4 个专业
看全部组内专业飞机电子设备维修(3 人) 航空发动机制造技术(3 人) 空中乘务(2 人) 应用电子技术(2 人) |
10 | 370 | 24,262 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
内蒙古自治区只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:内蒙古自治区教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
吉林省 · 物理类 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 004 组
卫星通信与导航技术、通用航空器维修、应用电子技术 等 8 个专业
看全部组内专业卫星通信与导航技术(4 人) 通用航空器维修(4 人) 应用电子技术(2 人) 飞机机电设备维修(2 人) 航空发动机装配调试技术(2 人) 航空发动机制造技术(2 人) 飞行器数字化装配技术(2 人) 数控技术(2 人) |
20 | 332 | 65,762 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
吉林省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
吉林省 · 历史类 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 003 组
应用电子技术、航空发动机装配调试技术、电气自动化技术 等 5 个专业
看全部组内专业应用电子技术(2 人) 航空发动机装配调试技术(2 人) 电气自动化技术(2 人) 数控技术(2 人) 机械设计与制造(2 人) |
10 | 361 | 19,206 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
吉林省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
四川省 · 物理类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组
航空发动机装配调试技术、卫星通信与导航技术、飞行器数字化制造技术 等 8 个专业
看全部组内专业航空发动机装配调试技术(6 人) 卫星通信与导航技术(4 人) 飞行器数字化制造技术(4 人) 空中乘务(2 人) 通用航空器维修(2 人) 飞机机电设备维修(2 人) 飞行器数字化装配技术(2 人) 航空发动机制造技术(2 人) |
24 | 422 | 222,969 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
四川省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
四川省 · 历史类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组
空中乘务、飞机电子设备维修、航空发动机装配调试技术 等 8 个专业
看全部组内专业空中乘务(2 人) 飞机电子设备维修(2 人) 航空发动机装配调试技术(2 人) 飞机机电设备维修(2 人) 飞行器数字化装配技术(2 人) 数控技术(2 人) 航空发动机制造技术(2 人) 飞行器数字化制造技术(2 人) |
16 | 424 | 99,788 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
四川省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
宁夏回族自治区 · 物理类 · 高职专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 002 组
飞机电子设备维修、机械设计与制造、飞行器数字化制造技术 等 5 个专业
看全部组内专业飞机电子设备维修(4 人) 机械设计与制造(2 人) 飞行器数字化制造技术(2 人) 通用航空器维修(2 人) 电气自动化技术(2 人) |
12 | 349 | 34,032 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
宁夏回族自治区只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:宁夏教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
宁夏回族自治区 · 历史类 · 高职专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 002 组
空中乘务、工业机器人技术、电气自动化技术 等 4 个专业
看全部组内专业空中乘务(2 人) 工业机器人技术(2 人) 电气自动化技术(2 人) 通用航空器维修(2 人) |
8 | 372 | 12,683 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
宁夏回族自治区只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:宁夏教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
安徽省 · 物理类 · 普通高职(专科)批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 002 组
机电一体化技术、电气自动化技术、无人机应用技术 等 4 个专业
看全部组内专业机电一体化技术(2 人) 电气自动化技术(2 人) 无人机应用技术(2 人) 飞行器数字化制造技术(2 人) |
8 | 422 | 223,154 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
安徽省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:安徽省教育招生考试院;其中 2024 年为第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
安徽省 · 历史类 · 普通高职(专科)批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 002 组
飞机机电设备维修、数控技术、空中乘务 等 5 个专业
看全部组内专业飞机机电设备维修(3 人) 数控技术(3 人) 空中乘务(2 人) 机场运行服务与管理(2 人) 航空发动机装配调试技术(2 人) |
12 | 420 | 85,943 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
安徽省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:安徽省教育招生考试院;其中 2024 年为第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
山东省 · 综合 · 常规批第2次(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 飞行器数字化制造技术 (11) | — | 约 454 | 324,011 |
| 2026 | 本部 | 无人机应用技术 (23) | — | 约 451 | 331,319 |
| 2026 | 本部 | 电气自动化技术 (34) | — | 约 450 | 333,776 |
| 2026 | 本部 | 飞机机电设备维修 (21) | — | 约 440 | 358,437 |
| 2026 | 本部 | 飞行器数字化装配技术 (17) | — | 约 439 | 360,592 |
| 2026 | 本部 | 通用航空器维修 (24) | — | 约 434 | 373,029 |
| 2026 | 本部 | 飞机电子设备维修 (31) | — | 约 434 | 373,301 |
| 2026 | 本部 | 机械设计与制造 (14) | — | 约 433 | 376,611 |
| 2026 | 本部 | 航空发动机装配调试技术 (22) | — | 约 428 | 388,589 |
| 2026 | 本部 | 机场运行服务与管理 (42) | — | 约 425 | 395,436 |
| 2026 | 本部 | 智能制造装备技术 (25) | — | 约 423 | 400,431 |
| 2026 | 本部 | 卫星通信与导航技术 (37) | — | 约 418 | 410,455 |
| 2026 | 本部 | 航空物流管理 (44) | — | 约 418 | 411,572 |
| 2026 | 本部 | 应用电子技术 (36) | — | 约 418 | 411,996 |
| 2026 | 本部 | 民航运输服务 (41) | — | 约 415 | 417,090 |
| 2026 | 本部 | 旅游管理 (62) | — | 约 398 | 455,888 |
| 2026 | 本部 | 空中乘务 (64) | — | 约 392 | 469,292 |
来源:山东省教育招生考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。本省按「专业(类)+院校」填报;最低分由官方最低位次按同年一分一段表换算。
山西省 · 物理类 · 普通专科(高职)批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 303 组
飞机机电设备维修、卫星通信与导航技术、数控技术 等 8 个专业
看全部组内专业飞机机电设备维修(张家界)(4 人) 卫星通信与导航技术(张家界)(3 人) 数控技术(张家界)(3 人) 通用航空器维修(张家界)(2 人) 航空发动机装配调试技术(张家界)(2 人) 航空发动机制造技术(张家界)(2 人) 飞行器数字化制造技术(张家界)(2 人) 机械设计与制造(张家界)(2 人) |
20 | 392 | 133,082 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
山西省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:山西省招生考试管理中心 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
山西省 · 历史类 · 普通专科(高职)批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 004 组 航空发动机装配调试技术、数控技术 | 4 | 400 | 36,960 |
| 2026 | 本部 | 003 组 机械设计与制造、大数据与会计 | 6 | 340 | 45,968 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
山西省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:山西省招生考试管理中心 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
广东省 · 物理类 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 502 组
飞行器数字化制造技术、飞机机电设备维修、飞机电子设备维修 等 4 个专业
看全部组内专业飞行器数字化制造技术(办学地点:校本部;备注:因用人单位可能对考生身体素质有要求,请色盲的考生慎重报考)(4 人) 飞机机电设备维修(办学地点:校本部;备注:因用人单位可能对考生身体素质有要求,请色盲的考生慎重报考)(3 人) 飞机电子设备维修(办学地点:校本部;备注:因用人单位可能对考生身体素质有要求,请色盲的考生慎重报考)(2 人) 数控技术(办学地点:校本部;备注:因用人单位可能对考生身体素质有要求,请色盲的考生慎重报考)(2 人) |
11 | 436 | 288,224 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
来源:广东省教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
广东省 · 历史类 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 501 组
飞行器数字化制造技术、机场运行服务与管理、电气自动化技术 等 4 个专业
看全部组内专业飞行器数字化制造技术(办学地点:校本部;备注:因用人单位可能对考生身体素质有要求,请色盲的考生慎重报考)(3 人) 机场运行服务与管理(办学地点:校本部;备注:因用人单位可能对考生身体素质有要求,请色盲的考生慎重报考)(2 人) 电气自动化技术(办学地点:校本部;备注:因用人单位可能对考生身体素质有要求,请色盲的考生慎重报考)(2 人) 数控技术(办学地点:校本部;备注:因用人单位可能对考生身体素质有要求,请色盲的考生慎重报考)(2 人) |
9 | 435 | 119,292 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
来源:广东省教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
广西壮族自治区 · 物理类 · 高职高专普通批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 104 组 民航运输服务、电气自动化技术、数控技术 | 6 | 380 | 169,015 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
广西壮族自治区只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:广西壮族自治区招生考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
广西壮族自治区 · 历史类 · 高职高专普通批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 102 组 酒店管理与数字化运营、旅游管理 | 4 | 200 | 108,606 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
广西壮族自治区只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:广西壮族自治区招生考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
新疆维吾尔自治区 · 理科 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 组 | — | 239 | — |
| 2026 | 本部 单列类 有报考资格限制 |
组 | — | 268 | — |
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
新疆维吾尔自治区 · 文科 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 组 | — | 183 | — |
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
江苏省 · 物理类 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 03 组 卫星通信与导航技术、电气自动化技术、飞机电子设备维修 | 6 | 406 | 248,929 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
江苏省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:江苏省教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
江苏省 · 历史类 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 01 组 空中乘务、机电一体化技术 | 4 | 220 | 94,167 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
江苏省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:江苏省教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
江西省 · 物理类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 502 组
航空发动机装配调试技术、飞机机电设备维修、飞机电子设备维修 等 5 个专业
看全部组内专业航空发动机装配调试技术(5 人) 飞机机电设备维修(5 人) 飞机电子设备维修(4 人) 智能制造装备技术(2 人) 无人机应用技术(2 人) |
18 | 413 | 186,983 |
| 2025 | 本部 | 503 组
卫星通信与导航技术、机电一体化技术、电气自动化技术 等 4 个专业
看全部组内专业卫星通信与导航技术(2 人) 机电一体化技术(2 人) 电气自动化技术(2 人) 工业机器人技术(2 人) |
8 | 412 | 187,830 |
| 2025 | 本部 | 501 组
数控技术、航空发动机制造技术、飞行器数字化装配技术 等 5 个专业
看全部组内专业数控技术(6 人) 航空发动机制造技术(6 人) 飞行器数字化装配技术(2 人) 模具设计与制造(2 人) 机械设计与制造(2 人) |
18 | 410 | 189,464 |
| 2025 | 本部 | 504 组 大数据与会计、民航运输服务 | 4 | 397 | 199,540 |
| 2025 | 本部 | 505 组 空中乘务 | 4 | 389 | 205,243 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
江西省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:江西省教育考试院;其中 2024、2025 年为第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
江西省 · 历史类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 103 组
卫星通信与导航技术、应用电子技术、机电一体化技术 等 5 个专业
看全部组内专业卫星通信与导航技术(2 人) 应用电子技术(2 人) 机电一体化技术(2 人) 电气自动化技术(2 人) 工业机器人技术(2 人) |
10 | 463 | 63,000 |
| 2025 | 本部 | 102 组
航空发动机装配调试技术、飞机机电设备维修、飞机电子设备维修 等 5 个专业
看全部组内专业航空发动机装配调试技术(3 人) 飞机机电设备维修(3 人) 飞机电子设备维修(2 人) 智能制造装备技术(2 人) 无人机应用技术(2 人) |
12 | 461 | 64,326 |
| 2025 | 本部 | 104 组 空中乘务 | 4 | 459 | 65,614 |
| 2025 | 本部 | 101 组
数控技术、飞行器数字化装配技术、机械设计与制造 等 5 个专业
看全部组内专业数控技术(4 人) 飞行器数字化装配技术(2 人) 机械设计与制造(2 人) 航空发动机制造技术(2 人) 飞行器数字化制造技术(2 人) |
12 | 457 | 66,859 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
江西省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:江西省教育考试院;其中 2024、2025 年为第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
河北省 · 物理类 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 飞机机电设备维修 (18) | — | 458 | 218,886 |
| 2026 | 本部 | 机电一体化技术 (10) | — | 453 | 225,194 |
| 2026 | 本部 | 飞机电子设备维修 (19) | — | 449 | 230,170 |
| 2026 | 本部 | 通用航空器维修 (20) | — | 447 | 232,622 |
| 2026 | 本部 | 航空发动机装配调试技术 (16) | — | 445 | 235,017 |
| 2026 | 本部 | 航空发动机制造技术 (15) | — | 443 | 237,416 |
| 2026 | 本部 | 应用电子技术 (21) | — | 442 | 238,681 |
| 2026 | 本部 | 电气自动化技术 (12) | — | 441 | 239,863 |
| 2026 | 本部 | 飞行器数字化制造技术 (13) | — | 435 | 246,820 |
| 2026 | 本部 | 无人机应用技术 (17) | — | 434 | 247,926 |
| 2026 | 本部 | 飞行器数字化装配技术 (14) | — | 431 | 251,226 |
| 2026 | 本部 | 工业机器人技术 (11) | — | 425 | 257,775 |
河北省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:河北省教育考试院;其中 2024 年为第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。本省按「专业(类)+院校」填报;
河北省 · 历史类 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 飞机机电设备维修 (07) | — | 491 | 59,883 |
| 2026 | 本部 | 机电一体化技术 (01) | — | 468 | 76,151 |
| 2026 | 本部 | 航空发动机装配调试技术 (05) | — | 466 | 77,709 |
| 2026 | 本部 | 航空发动机制造技术 (04) | — | 465 | 78,463 |
| 2026 | 本部 | 飞行器数字化制造技术 (02) | — | 460 | 82,130 |
| 2026 | 本部 | 飞行器数字化装配技术 (03) | — | 460 | 82,130 |
| 2026 | 本部 | 空中乘务 (06) | — | 441 | 96,465 |
| 2026 | 本部 | 酒店管理与数字化运营 (09) | — | 418 | 114,365 |
| 2026 | 本部 | 旅游管理 (08) | — | 407 | 123,078 |
河北省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:河北省教育考试院;其中 2024 年为第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。本省按「专业(类)+院校」填报;
河南省 · 物理类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 102 组 | — | 409 | 379,038 |
河南省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
河南省 · 历史类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组 | — | 436 | 128,554 |
河南省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
海南省 · 综合 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 01 组 飞机电子设备维修、电气自动化技术 | 5 | 497 | 39,833 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
海南省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖北省 · 物理类 · 高职高专普通批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | T49804 组
机电一体化技术、应用电子技术、航空发动机装配调试技术 等 11 个专业
看全部组内专业机电一体化技术(6 人) 应用电子技术(4 人) 航空发动机装配调试技术(4 人) 机械设计与制造(4 人) 数控技术(4 人) 航空发动机制造技术(3 人) 飞行器数字化制造技术(3 人) 空中乘务(2 人) 卫星通信与导航技术(2 人) 电气自动化技术(2 人) 飞行器数字化装配技术(2 人) |
36 | 403 | 173,799 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖北省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:湖北省教育厅(投档线)、湖北省教育考试院(一分一段) · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖北省 · 历史类 · 高职高专普通批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | T49803 组
机电一体化技术、应用电子技术、飞机电子设备维修 等 5 个专业
看全部组内专业机电一体化技术(4 人) 应用电子技术(3 人) 飞机电子设备维修(3 人) 航空发动机装配调试技术(2 人) 数控技术(2 人) |
14 | 401 | 75,134 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖北省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:湖北省教育厅(投档线)、湖北省教育考试院(一分一段) · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
甘肃省 · 物理类 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 005 组
数控技术、电气自动化技术、飞行器数字化装配技术 等 14 个专业
看全部组内专业数控技术(8 人) 电气自动化技术(6 人) 飞行器数字化装配技术(6 人) 飞机机电设备维修(5 人) 通用航空器维修(4 人) 飞机电子设备维修(3 人) 机电一体化技术(2 人) 智能制造装备技术(2 人) 无人机应用技术(2 人) 航空发动机装配调试技术(2 人) 模具设计与制造(2 人) 机械设计与制造(2 人) 航空发动机制造技术(2 人) 飞行器数字化制造技术(2 人) |
48 | 363 | 96,960 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
甘肃省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:甘肃省教育考试院;其中 2024、2025、2026 年为第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
甘肃省 · 历史类 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 003 组
飞机机电设备维修、飞行器数字化装配技术、数控技术 等 12 个专业
看全部组内专业飞机机电设备维修(4 人) 飞行器数字化装配技术(4 人) 数控技术(4 人) 动漫制作技术(2 人) 机场运行服务与管理(2 人) 电气自动化技术(2 人) 飞机电子设备维修(2 人) 通用航空器维修(2 人) 无人机应用技术(2 人) 机械设计与制造(2 人) 航空发动机制造技术(2 人) 飞行器数字化制造技术(2 人) |
30 | 348 | 36,160 |
| 2026 | 本部 | 004 组 旅游管理 | 2 | 277 | 45,595 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
甘肃省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:甘肃省教育考试院;其中 2024、2025、2026 年为第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
福建省 · 物理类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 航空发动机装配调试技术 (001) | — | 428 | 137,160 |
| 2026 | 本部 | 酒店管理与数字化运营 (002) | — | 360 | 173,437 |
福建省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:福建省教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。本省按「专业(类)+院校」填报;
贵州省 · 物理类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 飞机机电设备维修 (503) | — | 418 | 136,459 |
| 2026 | 本部 | 飞机电子设备维修 (506) | — | 417 | 136,856 |
| 2026 | 本部 | 机械设计与制造 (508) | — | 409 | 144,364 |
| 2026 | 本部 | 数控技术 (504) | — | 408 | 145,175 |
| 2026 | 本部 | 航空发动机装配调试技术 (505) | — | 407 | 146,753 |
| 2026 | 本部 | 飞行器数字化装配技术 (507) | — | 406 | 147,464 |
来源:贵州省招生考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。本省按「专业(类)+院校」填报;
贵州省 · 历史类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 航空发动机装配调试技术 (107) | — | 437 | 38,552 |
| 2026 | 本部 | 电气自动化技术 (109) | — | 433 | 39,911 |
| 2026 | 本部 | 航空发动机制造技术 (105) | — | 425 | 42,953 |
| 2026 | 本部 | 机电一体化技术 (110) | — | 424 | 43,238 |
| 2026 | 本部 | 飞行器数字化制造技术 (104) | — | 420 | 44,881 |
| 2026 | 本部 | 飞行器数字化装配技术 (103) | — | 414 | 47,327 |
| 2026 | 本部 | 数控技术 (108) | — | 396 | 53,844 |
| 2026 | 本部 | 机械设计与制造 (106) | — | 355 | 67,186 |
来源:贵州省招生考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。本省按「专业(类)+院校」填报;
辽宁省 · 物理类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 飞机机电设备维修 (21) | — | 435 | 83,472 |
| 2026 | 本部 | 机械设计与制造 (14) | — | 431 | 85,226 |
| 2026 | 本部 | 航空发动机装配调试技术 (22) | — | 423 | 88,791 |
| 2026 | 本部 | 飞行器数字化制造技术 (11) | — | 418 | 90,962 |
| 2026 | 本部 | 工业机器人技术 (33) | — | 415 | 92,292 |
辽宁省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:辽宁省招生考试办公室 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。本省按「专业(类)+院校」填报;
辽宁省 · 历史类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 飞机机电设备维修 (21) | — | 447 | 23,441 |
| 2026 | 本部 | 机电一体化技术 (35) | — | 433 | 26,049 |
| 2026 | 本部 | 数控技术 (13) | — | 397 | 32,572 |
| 2026 | 本部 | 酒店管理与数字化运营 (61) | — | 349 | 40,699 |
辽宁省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:辽宁省招生考试办公室 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。本省按「专业(类)+院校」填报;
重庆市 · 物理类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 无人机应用技术 (523) | — | 403 | 108,042 |
| 2026 | 本部 | 飞行器数字化制造技术 (511) | — | 400 | 109,068 |
| 2026 | 本部 | 数控技术 (513) | — | 395 | 110,677 |
重庆市只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:重庆市教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。本省按「专业(类)+院校」填报;
重庆市 · 历史类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 飞机机电设备维修 (121) | — | 419 | 37,913 |
| 2026 | 本部 | 航空发动机装配调试技术 (122) | — | 404 | 41,835 |
重庆市只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:重庆市教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。本省按「专业(类)+院校」填报;
陕西省 · 物理类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 102 组 航空发动机装配调试技术、航空发动机制造技术、飞机电子设备维修 | 8 | 400 | 124,904 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
陕西省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
陕西省 · 历史类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组 航空发动机装配调试技术 | 2 | 388 | 50,267 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
陕西省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
青海省 · 物理类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 航空发动机制造技术(办学地点:湖南省张家界市) (501) | — | 330 | 23,064 |
| 2025 | 本部 | 民航运输服务(办学地点:湖南省张家界市) (504) | — | 327 | 23,499 |
| 2025 | 本部 | 机电一体化技术(办学地点:湖南省张家界市) (503) | — | 318 | 24,574 |
| 2025 | 本部 | 飞行器数字化装配技术(办学地点:湖南省张家界市) (502) | — | 301 | 26,509 |
青海省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。本省按「专业(类)+院校」填报;
青海省 · 历史类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 飞机电子设备维修(办学地点:湖南省张家界市) (102) | — | 369 | 9,141 |
| 2025 | 本部 | 飞行器数字化装配技术(办学地点:湖南省张家界市) (101) | — | 359 | 9,961 |
| 2025 | 本部 | 旅游管理(办学地点:湖南省张家界市) (103) | — | 315 | 13,217 |
青海省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。本省按「专业(类)+院校」填报;
黑龙江省 · 物理类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 004 组
飞机电子设备维修、数控技术、航空发动机制造技术 等 7 个专业
看全部组内专业飞机电子设备维修(5 人) 数控技术(4 人) 航空发动机制造技术(3 人) 民航运输服务(2 人) 航空发动机装配调试技术(2 人) 飞行器数字化装配技术(2 人) 机电一体化技术(2 人) |
20 | 343 | 81,545 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
黑龙江省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:黑龙江省招生考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
黑龙江省 · 历史类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 002 组
机电一体化技术、旅游管理、航空物流管理 等 7 个专业
看全部组内专业机电一体化技术(3 人) 旅游管理(2 人) 航空物流管理(2 人) 飞机机电设备维修(2 人) 空中乘务(2 人) 数控技术(2 人) 机械设计与制造(2 人) |
15 | 321 | 31,328 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
黑龙江省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:黑龙江省招生考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
其他省份的投档线正在按省教育考试院原件逐省核验,核验完的省份会陆续显示。
开设专业与选考要求
选考要求数据中暂未收录该校本科专业(专科学校和未在上述省份招生的学校通常没有)。
国家级一流本科专业
暂未收录到该校的国家级一流本科专业建设点(专科学校不参与评选)。
毕业去向
暂未收录该校的毕业去向数据。
学校信息来自教育部《全国普通高等学校名单》(截至 2026-06-17);排名来自软科中国大学排名 2026,只代表软科指标体系下的综合实力,不代表录取难度。