江苏航运职业技术学院
最近一年录取位次
江苏省 · 物理类 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 08 组
航海技术、轮机工程技术、机电一体化技术 等 26 个专业
看全部组内专业航海技术(报考该专业有色觉要求,具体请查阅院校招生章程)(178 人) 轮机工程技术(报考该专业有色觉要求,具体请查阅院校招生章程)(127 人) 机电一体化技术(59 人) 船舶工程技术(51 人) 船舶电子电气技术(报考该专业有色觉要求,具体请查阅院校招生章程)(36 人) 新能源汽车检测与维修技术(18 人) 港口与航道工程技术(17 人) 船舶动力工程技术(17 人) 大数据技术(15 人) 计算机网络技术(14 人) 海洋工程装备技术(14 人) 港口机械与智能控制(12 人) 飞机机电设备维修(11 人) 城市轨道车辆应用技术(10 人) 无人机应用技术(6 人) 智能制造装备技术(6 人) 工业机器人技术(6 人) 城市轨道交通通信信号技术(6 人) 关务与外贸服务(6 人) 港口与航运管理(4 人) 高速铁路客运服务(3 人) 国际邮轮乘务管理(3 人) 电子商务(3 人) 现代物流管理(3 人) 大数据与会计(3 人) 水路运输安全管理(2 人) |
630 | 381 | 256,801 |
| 2026 | 本部 分段培养项目 |
14 组 机电一体化技术 | 34 | 469 | 203,983 |
| 2026 | 本部 分段培养项目 |
11 组 智能焊接技术 | 30 | 465 | 208,365 |
| 2026 | 本部 分段培养项目 |
13 组 新能源汽车检测与维修技术 | 32 | 464 | 209,418 |
| 2026 | 本部 分段培养项目 |
12 组 港口与航运管理 | 20 | 462 | 211,501 |
| 2026 | 本部 分段培养项目 |
09 组 船舶工程技术 | 24 | 457 | 216,493 |
| 2026 | 本部 分段培养项目 |
10 组 港口与航道工程技术 | 24 | 455 | 218,358 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
江苏省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:江苏省教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
江苏省 · 历史类 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 01 组
航海技术、关务与外贸服务、船舶工程技术 等 26 个专业
看全部组内专业航海技术(报考该专业有色觉要求,具体请查阅院校招生章程)(80 人) 关务与外贸服务(33 人) 船舶工程技术(30 人) 轮机工程技术(报考该专业有色觉要求,具体请查阅院校招生章程)(30 人) 港口与航运管理(22 人) 大数据技术(20 人) 计算机网络技术(20 人) 高速铁路客运服务(12 人) 现代物流管理(12 人) 机电一体化技术(10 人) 港口与航道工程技术(10 人) 船舶电子电气技术(报考该专业有色觉要求,具体请查阅院校招生章程)(10 人) 新能源汽车检测与维修技术(8 人) 海洋工程装备技术(8 人) 船舶动力工程技术(8 人) 港口机械与智能控制(6 人) 国际邮轮乘务管理(5 人) 城市轨道车辆应用技术(5 人) 无人机应用技术(4 人) 智能制造装备技术(4 人) 工业机器人技术(4 人) 飞机机电设备维修(3 人) 城市轨道交通通信信号技术(3 人) 电子商务(3 人) 大数据与会计(3 人) 水路运输安全管理(3 人) |
356 | 382 | 76,764 |
| 2026 | 本部 分段培养项目 |
07 组 机电一体化技术 | 6 | 502 | 45,745 |
| 2026 | 本部 分段培养项目 |
04 组 智能焊接技术 | 10 | 497 | 48,032 |
| 2026 | 本部 分段培养项目 |
06 组 新能源汽车检测与维修技术 | 8 | 496 | 48,491 |
| 2026 | 本部 分段培养项目 |
05 组 港口与航运管理 | 20 | 493 | 49,892 |
| 2026 | 本部 分段培养项目 |
02 组 船舶工程技术 | 6 | 489 | 51,758 |
| 2026 | 本部 分段培养项目 |
03 组 港口与航道工程技术 | 6 | 487 | 52,640 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
江苏省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:江苏省教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
云南省 · 物理类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 01 组
建筑工程技术、船舶工程技术、电子商务 等 5 个专业
看全部组内专业建筑工程技术(校本部)(6 人) 船舶工程技术(校本部)(5 人) 电子商务(校本部)(3 人) 现代物流管理(校本部)(3 人) 交通运营管理(校本部)(3 人) |
20 | 398 | 135,460 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
云南省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
云南省 · 历史类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 01 组
电子商务、现代物流管理、交通运营管理 等 5 个专业
看全部组内专业电子商务(校本部)(6 人) 现代物流管理(校本部)(6 人) 交通运营管理(校本部)(6 人) 建筑工程技术(校本部)(3 人) 船舶工程技术(校本部)(3 人) |
24 | 423 | 63,003 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
云南省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
吉林省 · 物理类 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 002 组 现代物流管理、国际邮轮乘务管理 | 4 | 313 | 68,487 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
吉林省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
吉林省 · 历史类 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组 现代物流管理、国际邮轮乘务管理 | 6 | 354 | 19,707 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
吉林省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
安徽省 · 物理类 · 普通高职(专科)批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组
轮机工程技术、航海技术、船舶电子电气技术 等 6 个专业
看全部组内专业轮机工程技术(色觉要求见院校招生章程)(12 人) 航海技术(色觉要求见院校招生章程)(10 人) 船舶电子电气技术(色觉要求见院校招生章程)(6 人) 飞机机电设备维修(5 人) 新能源汽车检测与维修技术(5 人) 港口与航道工程技术(5 人) |
43 | 429 | 217,877 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
安徽省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:安徽省教育招生考试院;其中 2024 年为第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
安徽省 · 历史类 · 普通高职(专科)批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组
飞机机电设备维修、新能源汽车检测与维修技术、港口与航道工程技术 等 6 个专业
看全部组内专业飞机机电设备维修(3 人) 新能源汽车检测与维修技术(3 人) 港口与航道工程技术(3 人) 轮机工程技术(色觉要求见院校招生章程)(3 人) 航海技术(色觉要求见院校招生章程)(3 人) 船舶电子电气技术(色觉要求见院校招生章程)(2 人) |
17 | 481 | 49,683 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
安徽省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:安徽省教育招生考试院;其中 2024 年为第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
山东省 · 综合 · 常规批第2次(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 航海技术 (01) | — | 约 445 | 347,923 |
| 2026 | 本部 | 轮机工程技术 (02) | — | 约 441 | 358,029 |
| 2026 | 本部 | 船舶电子电气技术 (03) | — | 约 440 | 358,774 |
| 2026 | 本部 | 港口机械与智能控制 (18) | — | 约 440 | 359,636 |
| 2026 | 本部 | 船舶工程技术 (06) | — | 约 439 | 360,893 |
| 2026 | 本部 | 飞机机电设备维修 (29) | — | 约 438 | 365,098 |
| 2026 | 本部 | 港口与航道工程技术 (09) | — | 约 433 | 376,116 |
| 2026 | 本部 | 国际邮轮乘务管理 (33) | — | 约 433 | 376,511 |
来源:山东省教育招生考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。本省按「专业(类)+院校」填报;最低分由官方最低位次按同年一分一段表换算。
山西省 · 物理类 · 普通专科(高职)批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 302 组 国际邮轮乘务管理 | 4 | 389 | 134,249 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
山西省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:山西省招生考试管理中心 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
山西省 · 历史类 · 普通专科(高职)批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 002 组 国际邮轮乘务管理 | 4 | 394 | 37,948 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
山西省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:山西省招生考试管理中心 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
广西壮族自治区 · 物理类 · 高职高专普通批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 104 组 船舶工程技术、港口与航运管理 | 7 | 399 | 152,048 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
广西壮族自治区只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:广西壮族自治区招生考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
广西壮族自治区 · 历史类 · 高职高专普通批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 102 组 港口与航运管理、船舶工程技术 | 4 | 415 | 42,556 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
广西壮族自治区只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:广西壮族自治区招生考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
江西省 · 物理类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 501 组
飞机机电设备维修、港口与航运管理、海洋工程装备技术 等 6 个专业
看全部组内专业飞机机电设备维修(5 人) 港口与航运管理(5 人) 海洋工程装备技术(5 人) 船舶工程技术(5 人) 轮机工程技术(不招色盲、色弱考生)(5 人) 航海技术(不招色盲、色弱考生)(5 人) |
30 | 413 | 186,983 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
江西省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:江西省教育考试院;其中 2024、2025 年为第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
江西省 · 历史类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组
港口与航运管理、海洋工程装备技术、船舶工程技术 等 6 个专业
看全部组内专业港口与航运管理(3 人) 海洋工程装备技术(3 人) 船舶工程技术(3 人) 轮机工程技术(不招色盲、色弱考生)(3 人) 航海技术(不招色盲、色弱考生)(3 人) 飞机机电设备维修(2 人) |
17 | 474 | 55,660 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
江西省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:江西省教育考试院;其中 2024、2025 年为第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
河北省 · 物理类 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 航海技术 (05) | — | 479 | 189,846 |
| 2026 | 本部 | 轮机工程技术 (06) | — | 477 | 192,773 |
| 2026 | 本部 | 船舶电子电气技术 (07) | — | 469 | 204,039 |
| 2026 | 本部 | 关务与外贸服务 (08) | — | 457 | 220,130 |
河北省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:河北省教育考试院;其中 2024 年为第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。本省按「专业(类)+院校」填报;
河北省 · 历史类 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 航海技术 (01) | — | 509 | 47,658 |
| 2026 | 本部 | 轮机工程技术 (02) | — | 494 | 57,811 |
| 2026 | 本部 | 船舶电子电气技术 (03) | — | 477 | 69,743 |
| 2026 | 本部 | 关务与外贸服务 (04) | — | 469 | 75,475 |
河北省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:河北省教育考试院;其中 2024 年为第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。本省按「专业(类)+院校」填报;
河南省 · 物理类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 102 组 | — | 421 | 358,710 |
河南省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
河南省 · 历史类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组 | — | 453 | 109,305 |
河南省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
浙江省 · 综合 · 普通类第二段(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通通信信号技术 (503) | 3 | 486 | 192,821 |
| 2026 | 本部 | 飞机机电设备维修 (504) | 6 | 475 | 204,074 |
| 2026 | 本部 | 计算机网络技术 (505) | 6 | 472 | 206,641 |
| 2026 | 本部 | 关务与外贸服务 (501) | 4 | 472 | 207,144 |
| 2026 | 本部 | 新能源汽车检测与维修技术 (502) | 6 | 461 | 216,818 |
浙江省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:浙江省教育考试院;其中 2024 年为第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。本省按「专业(类)+院校」填报;
湖北省 · 物理类 · 高职高专普通批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | M72602 组 船舶工程技术 | 7 | 414 | 167,193 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖北省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:湖北省教育厅(投档线)、湖北省教育考试院(一分一段) · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖北省 · 历史类 · 高职高专普通批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | M72601 组 船舶工程技术 | 3 | 423 | 64,302 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖北省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:湖北省教育厅(投档线)、湖北省教育考试院(一分一段) · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖南省 · 物理类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 102 组
轮机工程技术、航海技术、船舶电子电气技术 等 4 个专业
看全部组内专业轮机工程技术(色觉要求见院校招生章程)(12 人) 航海技术(色觉要求见院校招生章程)(9 人) 船舶电子电气技术(色觉要求见院校招生章程)(5 人) 飞机机电设备维修(4 人) |
30 | 417 | 204,627 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖南省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:湖南省教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖南省 · 历史类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 101 组
轮机工程技术、航海技术、船舶电子电气技术 等 4 个专业
看全部组内专业轮机工程技术(色觉要求见院校招生章程)(3 人) 航海技术(色觉要求见院校招生章程)(3 人) 船舶电子电气技术(色觉要求见院校招生章程)(2 人) 飞机机电设备维修(2 人) |
10 | 453 | 49,140 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖南省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:湖南省教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
贵州省 · 物理类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 船舶工程技术 (503) | — | 423 | 131,676 |
| 2026 | 本部 | 海洋工程装备技术 (505) | — | 417 | 137,083 |
| 2026 | 本部 | 大数据技术 (504) | — | 411 | 142,527 |
来源:贵州省招生考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。本省按「专业(类)+院校」填报;
贵州省 · 历史类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 海洋工程装备技术 (103) | — | 435 | 39,116 |
| 2026 | 本部 | 船舶工程技术 (104) | — | 435 | 39,178 |
| 2026 | 本部 | 大数据技术 (105) | — | 424 | 43,527 |
来源:贵州省招生考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。本省按「专业(类)+院校」填报;
辽宁省 · 物理类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 国际邮轮乘务管理 (33) | — | 408 | 95,268 |
| 2026 | 本部 | 水路运输安全管理 (04) | — | 406 | 96,084 |
辽宁省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:辽宁省招生考试办公室 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。本省按「专业(类)+院校」填报;
辽宁省 · 历史类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 水路运输安全管理 (04) | — | 424 | 27,666 |
| 2026 | 本部 | 国际邮轮乘务管理 (33) | — | 423 | 27,842 |
辽宁省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:辽宁省招生考试办公室 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。本省按「专业(类)+院校」填报;
陕西省 · 物理类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 102 组 轮机工程技术 | 6 | 426 | 107,869 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
陕西省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
陕西省 · 历史类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组 轮机工程技术 | 4 | 369 | 55,298 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
陕西省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
其他省份的投档线正在按省教育考试院原件逐省核验,核验完的省份会陆续显示。
开设专业与选考要求
选考要求数据中暂未收录该校本科专业(专科学校和未在上述省份招生的学校通常没有)。
国家级一流本科专业
暂未收录到该校的国家级一流本科专业建设点(专科学校不参与评选)。
毕业去向
2024 届毕业生。
登录后查看毕业生去了哪些单位、哪些地区。
毕业去向为第三方整理(多来自学校发布的就业质量报告),仅供参考,各校统计口径不同,以学校官方报告为准。
学校信息来自教育部《全国普通高等学校名单》(截至 2026-06-17);排名来自软科中国大学排名 2026,只代表软科指标体系下的综合实力,不代表录取难度。