吉林交通职业技术学院
最近一年录取位次
吉林省 · 物理类 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 003 组
机械制造及自动化、城市轨道交通通信信号技术、城市轨道交通工程技术 等 23 个专业
看全部组内专业机械制造及自动化(40 人) 城市轨道交通通信信号技术(28 人) 城市轨道交通工程技术(28 人) 智能制造装备技术(28 人) 城市轨道交通机电技术(26 人) 汽车检测与维修技术(26 人) 新能源汽车技术(25 人) 城市轨道交通运营管理(24 人) 汽车制造与试验技术(24 人) 工业机器人技术(24 人) 无人机应用技术(23 人) 城市轨道车辆应用技术(21 人) 道路与桥梁工程技术(20 人) 智能控制技术(20 人) 现代物流管理(12 人) 电子信息工程技术(12 人) 智能交通技术(12 人) 汽车技术服务与营销(11 人) 智能网联汽车技术(10 人) 飞行器维修技术(10 人) 工程造价(10 人) 道路工程检测技术(6 人) 工程测量技术(4 人) |
444 | 258 | 72,754 |
| 2026 | 本部 中外合作办学 |
004 组 现代物流管理、汽车制造与试验技术 | 24 | 235 | 73,511 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
吉林省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
吉林省 · 历史类 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组
机械制造及自动化、无人机应用技术、工业机器人技术 等 23 个专业
看全部组内专业机械制造及自动化(28 人) 无人机应用技术(23 人) 工业机器人技术(22 人) 城市轨道交通运营管理(20 人) 城市轨道交通通信信号技术(20 人) 城市轨道车辆应用技术(20 人) 汽车检测与维修技术(20 人) 城市轨道交通工程技术(18 人) 智能控制技术(18 人) 智能制造装备技术(18 人) 城市轨道交通机电技术(15 人) 新能源汽车技术(14 人) 汽车制造与试验技术(13 人) 道路与桥梁工程技术(10 人) 电子信息工程技术(6 人) 智能交通技术(6 人) 智能网联汽车技术(6 人) 飞行器维修技术(6 人) 工程造价(5 人) 现代物流管理(4 人) 汽车技术服务与营销(4 人) 道路工程检测技术(4 人) 工程测量技术(4 人) |
304 | 318 | 21,843 |
| 2026 | 本部 中外合作办学 |
002 组 现代物流管理、汽车制造与试验技术 | 16 | 253 | 23,687 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
吉林省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
内蒙古自治区 · 物理类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 002 组 道路与桥梁工程技术、新能源汽车技术、机械制造及自动化 | 12 | 296 | 81,684 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
内蒙古自治区只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:内蒙古自治区教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
内蒙古自治区 · 历史类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组 道路与桥梁工程技术、汽车制造与试验技术 | 6 | 290 | 30,264 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
内蒙古自治区只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:内蒙古自治区教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
安徽省 · 物理类 · 普通高职(专科)批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组
智能制造装备技术、城市轨道交通通信信号技术、城市轨道车辆应用技术 等 6 个专业
看全部组内专业智能制造装备技术(4 人) 城市轨道交通通信信号技术(3 人) 城市轨道车辆应用技术(3 人) 道路与桥梁工程技术(3 人) 汽车制造与试验技术(2 人) 工业机器人技术(2 人) |
17 | 250 | 282,451 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
来源:安徽省教育招生考试院;其中 2024 年为第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
安徽省 · 历史类 · 普通高职(专科)批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组
智能制造装备技术、现代物流管理、城市轨道车辆应用技术 等 4 个专业
看全部组内专业智能制造装备技术(4 人) 现代物流管理(3 人) 城市轨道车辆应用技术(3 人) 汽车检测与维修技术(3 人) |
13 | 375 | 111,614 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
来源:安徽省教育招生考试院;其中 2024 年为第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
山东省 · 综合 · 常规批第2次(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通运营管理 (0T) | — | 约 439 | 362,142 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通通信信号技术 (0S) | — | 约 433 | 376,309 |
| 2026 | 本部 | 机械制造及自动化 (06) | — | 约 432 | 378,170 |
| 2026 | 本部 | 电子信息工程技术 (0U) | — | 约 426 | 392,434 |
| 2026 | 本部 | 智能控制技术 (08) | — | 约 422 | 400,784 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通机电技术 (0R) | — | 约 422 | 402,443 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通工程技术 (0P) | — | 约 417 | 413,787 |
| 2026 | 本部 | 智能网联汽车技术 (0F) | — | 约 417 | 413,939 |
| 2026 | 本部 | 汽车检测与维修技术 (0M) | — | 约 411 | 425,769 |
| 2026 | 本部 | 现代物流管理 (10) | — | 约 411 | 426,717 |
| 2026 | 本部 | 汽车技术服务与营销 (0L) | — | 约 403 | 443,479 |
来源:山东省教育招生考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。本省按「专业(类)+院校」填报;最低分由官方最低位次按同年一分一段表换算。
山西省 · 物理类 · 普通专科(高职)批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 301 组
道路与桥梁工程技术、工业机器人技术、汽车检测与维修技术 等 5 个专业
看全部组内专业道路与桥梁工程技术(长春)(3 人) 工业机器人技术(长春)(学费:待定)(3 人) 汽车检测与维修技术(长春)(2 人) 汽车制造与试验技术(长春)(学费:待定)(2 人) 飞行器维修技术(长春)(2 人) |
12 | 343 | 148,755 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
山西省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:山西省招生考试管理中心 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
山西省 · 历史类 · 普通专科(高职)批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组 道路与桥梁工程技术、无人机应用技术、工程造价 | 8 | 281 | 52,357 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
山西省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:山西省招生考试管理中心 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
广东省 · 物理类 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 502 组
无人机应用技术、城市轨道车辆应用技术、机械制造及自动化 等 5 个专业
看全部组内专业无人机应用技术(办学地点:校本部)(4 人) 城市轨道车辆应用技术(办学地点:校本部)(3 人) 机械制造及自动化(办学地点:校本部)(3 人) 飞行器维修技术(办学地点:校本部)(2 人) 工程造价(办学地点:校本部)(2 人) |
14 | 321 | 396,510 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
来源:广东省教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
广东省 · 历史类 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 501 组 新能源汽车技术、无人机应用技术 | 6 | 385 | 174,516 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
来源:广东省教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
广西壮族自治区 · 物理类 · 高职高专普通批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 102 组 汽车技术服务与营销、新能源汽车技术、工业机器人技术 | 6 | 248 | 247,831 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
广西壮族自治区只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:广西壮族自治区招生考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
广西壮族自治区 · 历史类 · 高职高专普通批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 101 组 智能网联汽车技术、工业机器人技术 | 4 | 220 | 107,069 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
广西壮族自治区只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:广西壮族自治区招生考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
新疆维吾尔自治区 · 理科 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 组 | — | 248 | — |
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
新疆维吾尔自治区 · 文科 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 组 | — | 207 | — |
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
江苏省 · 物理类 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 02 组 智能交通技术、新能源汽车技术、智能控制技术 | 6 | 290 | 270,959 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
江苏省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:江苏省教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
江苏省 · 历史类 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 01 组 机械制造及自动化、工程造价 | 4 | 289 | 90,520 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
江苏省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:江苏省教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
河北省 · 物理类 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 电子信息工程技术 (12) | — | 431 | 251,226 |
| 2026 | 本部 | 机械制造及自动化 (06) | — | 430 | 252,364 |
| 2026 | 本部 | 新能源汽车技术 (09) | — | 426 | 256,696 |
| 2026 | 本部 | 智能控制技术 (07) | — | 425 | 257,775 |
| 2026 | 本部 | 飞行器维修技术 (08) | — | 423 | 259,811 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通工程技术 (11) | — | 419 | 263,938 |
| 2026 | 本部 | 汽车检测与维修技术 (10) | — | 409 | 273,654 |
河北省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:河北省教育考试院;其中 2024 年为第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。本省按「专业(类)+院校」填报;
河北省 · 历史类 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 机械制造及自动化 (01) | — | 458 | 83,580 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通工程技术 (05) | — | 444 | 94,168 |
| 2026 | 本部 | 飞行器维修技术 (03) | — | 442 | 95,715 |
| 2026 | 本部 | 智能控制技术 (02) | — | 438 | 98,734 |
| 2026 | 本部 | 道路工程检测技术 (04) | — | 414 | 117,518 |
河北省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:河北省教育考试院;其中 2024 年为第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。本省按「专业(类)+院校」填报;
河南省 · 物理类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组 | — | 401 | 391,828 |
河南省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
河南省 · 历史类 · 专科批(2025 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本部 | 101 组 | — | 435 | 129,722 |
河南省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
浙江省 · 综合 · 普通类第二段(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通工程技术 (506) | 3 | 443 | 230,850 |
| 2026 | 本部 | 机械制造及自动化 (501) | 6 | 435 | 236,339 |
| 2026 | 本部 | 无人机应用技术 (503) | 5 | 435 | 236,405 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道车辆应用技术 (507) | 5 | 435 | 236,915 |
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通通信信号技术 (508) | 5 | 431 | 239,459 |
| 2026 | 本部 | 智能控制技术 (502) | 5 | 430 | 239,735 |
| 2026 | 本部 | 现代物流管理 (510) | 4 | 429 | 240,779 |
| 2026 | 本部 | 汽车检测与维修技术 (505) | 3 | 419 | 246,653 |
| 2026 | 本部 | 电子信息工程技术 (509) | 5 | 418 | 247,302 |
| 2026 | 本部 | 汽车技术服务与营销 (504) | 4 | 415 | 249,024 |
浙江省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:浙江省教育考试院;其中 2024 年为第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。本省按「专业(类)+院校」填报;
海南省 · 综合 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 01 组
无人机应用技术、电子信息工程技术、新能源汽车技术 等 6 个专业
看全部组内专业无人机应用技术(4 人) 电子信息工程技术(4 人) 新能源汽车技术(4 人) 工业机器人技术(3 人) 智能控制技术(3 人) 汽车检测与维修技术(2 人) |
20 | 366 | 66,168 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
海南省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖北省 · 物理类 · 高职高专普通批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | M49202 组
道路与桥梁工程技术、城市轨道车辆应用技术、汽车技术服务与营销 等 6 个专业
看全部组内专业道路与桥梁工程技术(4 人) 城市轨道车辆应用技术(3 人) 汽车技术服务与营销(3 人) 汽车制造与试验技术(3 人) 无人机应用技术(3 人) 工业机器人技术(3 人) |
19 | 243 | 236,956 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖北省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:湖北省教育厅(投档线)、湖北省教育考试院(一分一段) · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖北省 · 历史类 · 高职高专普通批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | M49201 组
城市轨道车辆应用技术、汽车检测与维修技术、智能交通技术 等 4 个专业
看全部组内专业城市轨道车辆应用技术(3 人) 汽车检测与维修技术(3 人) 智能交通技术(3 人) 城市轨道交通工程技术(2 人) |
11 | 331 | 111,616 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖北省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:湖北省教育厅(投档线)、湖北省教育考试院(一分一段) · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖南省 · 物理类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 102 组
汽车检测与维修技术、道路与桥梁工程技术、城市轨道交通通信信号技术 等 6 个专业
看全部组内专业汽车检测与维修技术(3 人) 道路与桥梁工程技术(3 人) 城市轨道交通通信信号技术(3 人) 电子信息工程技术(2 人) 新能源汽车技术(2 人) 飞行器维修技术(1 人) |
14 | 无人投档 | — |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖南省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:湖南省教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
湖南省 · 历史类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 101 组 汽车技术服务与营销、智能控制技术 | 6 | 338 | 109,485 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
湖南省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:湖南省教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
甘肃省 · 物理类 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 002 组 智能控制技术、智能制造装备技术 | 6 | 326 | 108,682 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
甘肃省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:甘肃省教育考试院;其中 2024、2025、2026 年为第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
甘肃省 · 历史类 · 专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组 现代物流管理、工业机器人技术 | 4 | 318 | 41,204 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
甘肃省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:甘肃省教育考试院;其中 2024、2025、2026 年为第三方来源整理(非考试院原件),可能有个别差错,仅供参考。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
贵州省 · 物理类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 城市轨道交通运营管理 (503) | — | 384 | 165,240 |
| 2026 | 本部 | 汽车制造与试验技术 (501) | — | 384 | 165,969 |
| 2026 | 本部 | 工业机器人技术 (502) | — | 289 | 205,741 |
来源:贵州省招生考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。本省按「专业(类)+院校」填报;
贵州省 · 历史类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 智能网联汽车技术 (101) | — | 386 | 57,183 |
| 2026 | 本部 | 工业机器人技术 (102) | — | 276 | 80,651 |
来源:贵州省招生考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。本省按「专业(类)+院校」填报;
辽宁省 · 物理类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 新能源汽车技术 (0E) | — | 408 | 95,268 |
| 2026 | 本部 | 机械制造及自动化 (06) | — | 402 | 97,788 |
| 2026 | 本部 | 道路与桥梁工程技术 (0G) | — | 393 | 101,519 |
| 2026 | 本部 | 智能制造装备技术 (07) | — | 372 | 109,702 |
| 2026 | 本部 | 汽车检测与维修技术 (0M) | — | 360 | 113,948 |
辽宁省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:辽宁省招生考试办公室 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。本省按「专业(类)+院校」填报;
辽宁省 · 历史类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 机械制造及自动化 (06) | — | 421 | 28,203 |
| 2026 | 本部 | 智能控制技术 (08) | — | 405 | 31,145 |
| 2026 | 本部 | 工程造价 (03) | — | 356 | 39,587 |
辽宁省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:辽宁省招生考试办公室 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。本省按「专业(类)+院校」填报;
重庆市 · 物理类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 城市轨道车辆应用技术 (50Q) | — | 356 | 121,370 |
| 2026 | 本部 | 工程造价 (503) | — | 339 | 124,901 |
| 2026 | 本部 | 工业机器人技术 (509) | — | 336 | 125,443 |
| 2026 | 本部 | 电子信息工程技术 (50U) | — | 335 | 125,620 |
| 2026 | 本部 | 汽车制造与试验技术 (50C) | — | 322 | 127,727 |
重庆市只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:重庆市教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。本省按「专业(类)+院校」填报;
重庆市 · 历史类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 新能源汽车技术 (10E) | — | 347 | 55,905 |
| 2026 | 本部 | 无人机应用技术 (10B) | — | 345 | 56,354 |
重庆市只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:重庆市教育考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。本省按「专业(类)+院校」填报;
黑龙江省 · 物理类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 002 组
道路与桥梁工程技术、城市轨道交通工程技术、汽车检测与维修技术 等 6 个专业
看全部组内专业道路与桥梁工程技术(4 人) 城市轨道交通工程技术(3 人) 汽车检测与维修技术(3 人) 智能制造装备技术(3 人) 机械制造及自动化(3 人) 城市轨道交通机电技术(学费待定。)(2 人) |
18 | 311 | 90,470 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
黑龙江省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:黑龙江省招生考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
黑龙江省 · 历史类 · 高职专科批(2026 年)
| 年份 | 招生类型 | 专业组 | 计划 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 本部 | 001 组
城市轨道交通工程技术、道路与桥梁工程技术、汽车制造与试验技术 等 4 个专业
看全部组内专业城市轨道交通工程技术(3 人) 道路与桥梁工程技术(3 人) 汽车制造与试验技术(学费待定。)(3 人) 机械制造及自动化(3 人) |
12 | 330 | 29,971 |
专业组是学校把若干专业打包招生的单位:组号只是编号,组内专业以当年招生计划为准;表中组内专业取自同年招生计划(第三方整理),同一组号不同年份可能包含不同专业。
黑龙江省只公布投档最低分,表中最低位次由最低分按同年一分一段表换算(同分考生中最靠后的位次)。
来源:黑龙江省招生考试院 · 本科批投档情况(表中为最近一年的公告,历年公告见官方网站)。专业组代码每年重新编排,不同年份的同一代码不一定是同一批专业。
其他省份的投档线正在按省教育考试院原件逐省核验,核验完的省份会陆续显示。
开设专业与选考要求
选考要求数据中暂未收录该校本科专业(专科学校和未在上述省份招生的学校通常没有)。
国家级一流本科专业
暂未收录到该校的国家级一流本科专业建设点(专科学校不参与评选)。
毕业去向
2024 届毕业生。
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毕业去向为第三方整理(多来自学校发布的就业质量报告),仅供参考,各校统计口径不同,以学校官方报告为准。
学校信息来自教育部《全国普通高等学校名单》(截至 2026-06-17);排名来自软科中国大学排名 2026,只代表软科指标体系下的综合实力,不代表录取难度。